OkCmoua | Saxo VTS 16v | Dunkerque (59)

Zizidor · Message par **Zizidor** » dim. 09 sept. 2007, 16:41

Ben tu vends les vésuves et tu rabaisses , c'est simple non ?

Message par **OkCmoua** » dim. 09 sept. 2007, 18:12

isidor77 a écrit :Ben tu vends les vésuves et tu rabaisses , c'est simple non ?

non non je ne te les vendrais pas

manston · Message par **manston** » dim. 09 sept. 2007, 19:18

tres belle jsui fan

un leger rabaissement et ce sera parfait

vous faite quand un petit passage a maubeuge avec toute la clik?

manston · Message par **manston** » dim. 09 sept. 2007, 23:28

mimile a écrit :
manston a écrit :vous faite quand un petit passage a maubeuge avec toute la clik?
c'était ca le tuning (rassemblement)

ta bien une plaque blanche a l arriere de ta voiture toi

mimile · Message par **mimile** » dim. 09 sept. 2007, 23:39

hé qui n'a pas de plaques blanches hein?

pis c'est pas tuning dabord

Message par **OkCmoua** » lun. 10 sept. 2007, 11:16

manston a écrit :tres belle jsui fan un leger rabaissement et ce sera parfait

vous faite quand un petit passage a maubeuge avec toute la clik?

Tu peux venir aussi hein , par chez nous

Message par **OkCmoua** » lun. 10 sept. 2007, 21:10

non y pas réellement de plombage maxi

Et non pas voilée et ca bronche pas sur la route nickel chrome

clem's · Message par **clem's** » lun. 10 sept. 2007, 21:14

alors les petite vesuves sur autoroute sa bouge pas nikel ?

Message par **OkCmoua** » mar. 11 sept. 2007, 08:55

jack the furnicator a écrit :
OkCmoua a écrit :
cortex a écrit :Tu pourrais quand même enlever ton plastique derrière en-desous
il est enveloppé , dedans y a la connectique pour l'attelage lol

Manouche......

Stoi ki dit ca , avec ton intérieur cuir en peau de mamouth de gitan

N!NuX · Message par **N!NuX** » mar. 11 sept. 2007, 09:02

Si ta roue est à l'arrière, tu sentiras si elle est voilée ou mal équilibrée qu'à partir de 120

Ca m'est arrivé la même chose sur une de mes PTS, une vibration importante, 300gr de plomb

J'ai donc changer de crémerie pour l'équilibrage des roues, 20gr, niquel

Message par **OkCmoua** » mar. 11 sept. 2007, 09:08

N!NuX a écrit :Si ta roue est à l'arrière, tu sentiras si elle est voilée ou mal équilibrée qu'à partir de 120
Ca m'est arrivé la même chose sur une de mes PTS, une vibration importante, 300gr de plomb J'ai donc changer de crémerie pour l'équilibrage des roues, 20gr, niquel

je confirme , le mec du garage ca ne l'a pas choqué non plus , 70 grammes ce n'est pas la mort , il a fait ca avec minutie , logique j'etais a coté de lui , si il faisait nimp en montant les pneus en abimant les jantes jlui mettais une tatane

Il m'a meme dit qu'on pouvait encore jouer sur le plombage si il etait trop important , il m'a dit de repasser pour tourner le pneu sur la jantes parfois le plombage diminue

Et moi je ne ressens rien , ni a 140 km/h

ni a basse vitesse

mimile · Message par **mimile** » mar. 11 sept. 2007, 09:59

donc ca veut dire que tu ne repassera pas en tôles?!!

les tôles c'est s'qui y a d'mieux

jack the furnicator

M. Mou a écrit :
Et moi je ne ressens rien , ni a 140 km/h ni a basse vitesse

Sur circuit ?

Message par **OkCmoua** » mar. 11 sept. 2007, 11:00

jack the furnicator a écrit :
M. Mou a écrit :
Et moi je ne ressens rien , ni a 140 km/h ni a basse vitesse

Sur circuit ?

Sur autoroute a vitesse stabilisée....je me suis levé en retard lundi pour aller a paris , alors j'ai un poil augmenté ma vitesse de croisere ...rien de méchant

Guigs · Message par **Guigs** » mar. 11 sept. 2007, 11:30

C'est vrai que c'est joli avec les vésuves

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