bruit aprés 1 heure de route....pas avant

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Violatorade
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Message par Violatorade » jeu. 04 oct. 2007, 10:19

T'est trop fort :jap: j'peux pas lutter......:lol:


(je savais meme pas qu'il y avait un roulement la-dedans...)
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Manu_VTS
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Message par Manu_VTS » jeu. 04 oct. 2007, 15:25

ça tombie bien il y a -35% chez oscaro.

Le cardan est à 90 euros Pour une fois que j'ai du bol :d
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Message par VT TURB » jeu. 04 oct. 2007, 15:48

Si le problème vient de là il va falloir faire une CG :lol:
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Message par Steve 16s » jeu. 04 oct. 2007, 16:42

Manu_VTS a écrit :ça tombie bien il y a -35% chez oscaro.

Le cardan est à 90 euros Pour une fois que j'ai du bol :d
:eek: pas chère le cardan. quelle chance. on trouve pas ca chez nous!!!

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Message par Geyser » ven. 05 oct. 2007, 12:13

VT TURB a écrit :Si le problème vient de là il va falloir faire une CG :lol:
:ddr:

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Message par Redsax » dim. 07 oct. 2007, 21:06

Quelqu'un aurait une photo du roulement de palier ? J'arrive pas à le voir sur le tuto pour changer son embrayage .
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Message par Manu_VTS » lun. 08 oct. 2007, 10:59

Le roulement est au milieu du cardan (là où il y a le gros cylindre gris)

Image

Et le roulement nu sur oscaro

http://www.oscaro.com/r1420-Suspension% ... 8-1540.htm
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Message par crazyburn » lun. 08 oct. 2007, 21:46

quand on a un cardan qui lache on pert la motricitée d'une roue d'un coup ? mais on l'entend venir non ? merci

Sinon c'est vraiment nikel d'avoir réeussi à diagnostiquer le bruit , j' halucine de découvrir un forum aussi soudé et avec une bonne entraide !
:)

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Message par VT TURB » lun. 08 oct. 2007, 21:48

crazyburn a écrit :Sinon c'est vraiment nikel d'avoir réeussi à diagnostiquer le bruit , j' halucine de découvrir un forum aussi soudé et avec une bonne entraide !
:)
C'est ça La Sax' !!! ;)
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specta
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Message par specta » lun. 08 oct. 2007, 22:38

crazyburn a écrit :quand on a un cardan qui lache on pert la motricitée d'une roue d'un coup ? mais on l'entend venir non ? merci

Sinon c'est vraiment nikel d'avoir réeussi à diagnostiquer le bruit , j' halucine de découvrir un forum aussi soudé et avec une bonne entraide !
:)

Avant qu'il lache t'as des clac clac quand tu tourne en avancant du coté ou ton cardan est fatigué.

Et une fois qu'il lache, t'avance plus :eek:

Ca m'est arrivé en repartant de chez un pote une fois, et ben je suis pas allé bien loin lol.
J'ai eu un gros clac, et ensuite j'accélérai dans le vide, et sous la voiture j'avai toute l'huile de boite qui coulait.
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Message par Redsax » mar. 09 oct. 2007, 22:47

J'ai étais voir cette aprés midi chez Citroen , un peu plus de 30 euros le roulement de palier . Par contre un mécano m'a dit qu'il faut vérifier le support dans lequel s'emboite le roulement ( que sa servait à rien de changer le roulement de palier si le support était défectueux aussi , pour info dans les 140 euros le support :L ) .
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Message par magicien72 » mer. 10 oct. 2007, 14:18

Vivement qu'on soit sur que ça vienne de là, mais ça a l'air tout bon :cool:

Pour info, je n'ai pas réentendu ce bruit depuis 5000km environ alors que j'ai fait toutes sortes de routes :)
2 ou 4 roues : plaisirs différents mais la même banane à la fin :D

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Message par Manu_VTS » mer. 10 oct. 2007, 17:36

Bon je viens de recevoir mon cardan de chez oscaro

Il y a le roulement dessus. Nickel le tout pour 90euros
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Message par VT TURB » mer. 10 oct. 2007, 18:01

Manu_VTS a écrit :Bon je viens de recevoir mon cardan de chez oscaro

Il y a le roulement dessus. Nickel le tout pour 90euros
Impeccable :bien:

Il ne reste plus qu'a monté ça :p
Ancien saxiste !!! :cry:

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Message par Manu_VTS » sam. 13 oct. 2007, 18:12

Bon j'ai changé mon cardan et mon roulement de palier (cf mon superbe topic sur ma voiture :oops: ).

On va voir si ça le fait toujours. J'ai fait rouen-quimper hier soir et ça a ronflé pendant 400 bornes mais j'ai fini par m'habituer (j'ai mis la musique plus fort :d )
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