Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch / A3 TDI Quattro 130 BVM6 | Besançon (25)

romain63 · Message par **romain63** » mer. 24 oct. 2007, 21:52

Guigui90 a écrit :D'accord, merci pour l'adresse je vais aller voir ca.
C'est sur la zone ou il y a la B.Box Buire? Ou c'est plus dans le village? C un garage? DSL je connai pas la region...

alors buire auto sport c'est en faite le seul magasin SERIEU sur clermont pour avoir des renseignements et du matos pour modifier nos titines!! avant c'était un magasin a part mais maintenant tout est a la carroserrie buire a cournon, c'est dans la zone indus!! tu demandes nico!!

17 rue st exupery Zone Industrielle
BP 82 63803 COURNON D'AUVERGNE CEDEX
- TEL 04 73 69 39 67
- FAX 04 73 84 41 43

Guigui90 · Message par **Guigui90** » mer. 24 oct. 2007, 22:35

Merci Romain, c'est toujours bon d'avoir ce genre d'adresse avec un nom!

Au plaisir de te voir un jour sur Clermont

romain63 · Message par **romain63** » ven. 26 oct. 2007, 00:27

de rien!!oui on se verra pe etre un jour!!

SaXo.93 · Message par **SaXo.93** » ven. 26 oct. 2007, 08:06

Guigui90 a écrit :Bon, ben je vien d'acheter une BAR inf Aluforme.

Par contre, il faut que je me calme la! J'ai craqué! On va dir que c'est pour mon anni qui est dans quelques jours! Une sorte de cadeau que je me fais...

tu l'as eu a combien et comment car le catalogue fonctionne pas

Guigui90 · Message par **Guigui90** » ven. 26 oct. 2007, 10:59

Je l'ai eu via la vente d'un membre du forum. Elle est neuve et n'a jamais servit. (embalé dans le papier plastique

)
Elle est payé, et je l'attend d'un jour a l'autre.

J'espere que ca va bien rigidifier le chassis en tout cas.

Photo :

Pour le prix, 35€ fdp in.

Rien a redir.

surtout pour une piece qui n'est plus dispo.

Max.73 · Message par **Max.73** » ven. 26 oct. 2007, 11:40

Il parait que ca change pas mal au niveau comportement.
Perso j'en ai jamais monté j'ai trop peur de tout arracher sur une bosse.

Guigui90 · Message par **Guigui90** » ven. 26 oct. 2007, 11:47

Moi aussi ca me fait peur, tout a l'heure je suis aller a la gare de Clermont pour y deposer une copine... ben... j'ai vu un gros trotoire a sauter pour ce garé en long juste devant l'entrée... je me suis dit : "avec la BAR t'oublie" Apres j'ai vu un espèce de gros caniveau... et pour finir j'ai pensé à un ralentisseur bisard sur Besak (2 grosses bosses l'une a coté de l'autre.... Si ont en passe une entre la voiture c'est a dire une roue de chaque coté a mon avis la BAR... elle apres a voler! Et a tout arracher sous la caisse...

)

Il va vraiment falloir que j'y pense...
je ne suis pas rabaissé, donc ca va aider, mais...
Si vous avez la hauteur exacte de la BAR inf Alu-forme une fois posé sur une hauteur d'origine je suis preneur. Avec Div' et Ninux ont avaient estimé a 10.5cm mais si vous avez la mesure ou si vous pouviez me la fair vous me rendriez grand service. Que je sache ce que je peux sauter et ce que je ne peux pas.

Merci a vous.

Au faite Raph, Merci pour le silencieux et pour ton serieu tout au long de la transaction

Jacks · Message par **Jacks** » ven. 26 oct. 2007, 13:13

Tun nous tiendras au courant dès que tu l'auras essayé

Max.73 · Message par **Max.73** » ven. 26 oct. 2007, 13:18

De rien, et encore tu parle de hauteur pour une caisse a l arret, en roulant ta caisse travaille, baisse avec le poids ect... heureusement que tu es d'origine ca devrait aller mais sois prudent.

Neo · Message par **Neo** » ven. 26 oct. 2007, 21:44

Ayant rouler quelques tps en -30 + bar inf, je n'ai jms frotter nul part, bon j'évitais déjà avant les trottoirs pour me garer etc ... ms sinon aucun pb, juste un talus en est venu à bout ! lol

Si jms ca touche et que tu ne roule pas vite, elle va juste plié ds le pire des cas sans rien abimé, tu sens que ca bloque et tu t'arretes, t'évalue la situation et tu gères, c'est clair que si c'est en roulant normal, là ca doit faire bizar.
Mais t'inquiète pas, t'auras pas de pb

Pour l'efficacité, j'avais un chassis plus rigidifié que le tien, mais la différence est là, un leger mieux en sensation

Guigui90 · Message par **Guigui90** » lun. 29 oct. 2007, 21:36

Alors ce week end, il y a eu remise en forme de la Sax'

Donc, j'ai changé mes biellettes de bar stab, maintenant plus de bruit

J'ai monter mes pneus hiver avec les jantes de 106 rally noir.
Et j'ai changer mon silencieux arriere par celui du 16v

Il tien super bien, ne bouge pas et est super bien mis en place. Bon, ca n'a pas été simple, mais ca a été!

En mode Hiver :

Le pot de 100ch defoncé!

Il était un peut moin silencieux ces derniers temps...

je ne sais pas pourquoi...

peut-etre en fin de vie...

Et le nouveau:

A venir, le montage de la BAR inf, je vous tiendrai au courant.

Sinon au debut molo dans les endroits un peu bosselé... et on verra...

Par contre dans les chemin de bois ca passe... car des fois je vais dans les chemins de bois...

oliden · Message par **oliden** » lun. 29 oct. 2007, 21:40

C'est sympa la bar.surtout en gros appuie.

A voir comment tu t'utilises ta saxo , mais c'est que du bon

Max.73 · Message par **Max.73** » lun. 29 oct. 2007, 21:40

Mais dis moi il est nikel ce silencieux et va super bien dis donc..

Belle sax aussi en tout les cas.

Guigui90 · Message par **Guigui90** » lun. 29 oct. 2007, 21:51

Oui Max il est nikel, je me demande d'ou il sort!

Nan, sans dec, il est parfait, il fait un super beau bruit, discret et tout! C'est que du bonheur, merci a toi

Et merci pour ma Sax'

@ Oliden : Ben j'utilise ma Sax' en mode papi tous les jours presque sauf si un gland est devant

Beaucoup de ville, beaucoup de route/autoroute.
Et une arsouille de quelques kms dans les routes de montagne une fois de temps en temps.

Je pense que ca ne peux que fair du bien au chassis ce genre de petit rajout!

D4v3 · Message par **D4v3** » lun. 29 oct. 2007, 22:28

Et bah elle est tte belle ainsi vétu

Préte à affrontée l'hiver