Fab Sax_38 | Saxo VTS 16v | Grenoble (38)

N!NuX · Message par **N!NuX** » mar. 30 oct. 2007, 20:33

Moi j'ai pris un peu moins d'1l/100 à titre d'info, à confirmer quand je la ressortirai

Fab Sax_38 · Message par **Fab Sax_38** » mar. 30 oct. 2007, 20:36

OK j'essaierai de faire un calcul de conso sur mon prochain plein

Fab Sax_38 · Message par **Fab Sax_38** » mer. 31 oct. 2007, 17:44

Shima a écrit :
Fab Sax_38 a écrit :Tu parles du Sparco noir ?

Y a pas les fixations
Oui c'est le mien, le Sparco Road noir ,

Je peux que proposer avec la glissère.

Car le reste des fixations, je vais l'utiliser dans ma saxo

Salut,

ton baquet m'interesse p-e finallement, sans la glissière si c'est possible, car comme c'est pour le passager je vais juste mettre une fixation. Quel serait ton prix ?

Est-ce que tu seras là à Ledenon ? on pourrait faire la transaction sur place

Tiens moi au jus

++

Fab

Fab Sax_38 · Message par **Fab Sax_38** » mer. 31 oct. 2007, 19:53

Voilà je viens de passer commande chez pourchier pour mes Freins

FERODO RACING - DS2500 ( H ) PLAQUETTES RACING - FCP558H 1 74,65 €

FERODO RACING - DS2500 ( H ) PLAQUETTES RACING - FCP876H 1 79,48 €

BREMBO - DISQUE DE FREIN LISSE ET MAX - prix pièce ( 2 disques ) FREINAGE 09519675 € 77,74 €

MOTUL - LIQUIDE DE FREIN RACING - bidon 1/2 litre FREINAGE RBF600 FACTORY LINE 312 ° *2 24,80 €

* Frais de port : 10,00 €

Total: 266,67 €

Me reste plus qu'à commander mes durites avia

oliden · Message par **oliden** » mer. 31 oct. 2007, 19:55

J'avais pas assez avec 1/2 Littre perso

Fab Sax_38 · Message par **Fab Sax_38** » mer. 31 oct. 2007, 19:57

C'est pourquoi j'ai pris 2 bidons

N!NuX · Message par **N!NuX** » mer. 31 oct. 2007, 20:00

Fab Sax_38 a écrit :Voilà je viens de passer commande chez pourchier pour mes Freins

Et la boutique

oliden · Message par **oliden** » mer. 31 oct. 2007, 20:00

J'avais pas vu , sorry

Pour les plaquettes avant , t'attend pas avoir un grand changement.

J'avais interchangé mon jeux d'origine avec les DS , une journée à croix.

Ou il y a beaucoup de gros freinage.

C'est mieux.Mais ça mord pas assez pour des plaquettes dites racing.

Je sais pas quel est le prix de la gamme au dessus.

Mais si tu veux un changement radicales.Je te conseilles de changer ta commande pour prendre un truc avec un coef de friction plus élévé

Bien à toi

Fab Sax_38 · Message par **Fab Sax_38** » mer. 31 oct. 2007, 20:06

Pour la boutique d'une part je voulais les Brembo Max qui ne sont pas dessus et ensuite les tarifs sur les plaquettes sont + élevés

@Oliden: beaucoup trouve les DS3000 trop agressives, abrasives, etc donc j'ai préféré me baser quand même sur les avis de ceux qui avaient des DS2500 et je verrais si oui ou non je passe au niveau au dessus après queques sorties

Fallait faire un choix

oliden · Message par **oliden** » mer. 31 oct. 2007, 20:20

Tu verras , c'est sur.
Mais c'est déjà mieux que l'origine , donc tu ne pourras pas être déçu

Fab Sax_38 · Message par **Fab Sax_38** » dim. 18 nov. 2007, 15:38

Voilou un petit déterrage de topic

Ce wkd été au profit du montage de mon siège baquet.

Voici les photos du résultat final, je suis super content

Me reste plus qu'à regler la longeur et ça sera parfait

babou · Message par **babou** » dim. 18 nov. 2007, 15:40

c'est vraiment super mon pote !!!!

vtsjim · Message par **vtsjim** » dim. 18 nov. 2007, 15:45

pourquoi metre les arnets en croix je vois pas l interait ??

sinon tres beau siege

Fab Sax_38 · Message par **Fab Sax_38** » dim. 18 nov. 2007, 15:48

Car j'ai vu beaucoup de montage réalisés ainsi et que si tu n'as pas d'arceau pour les fixer on les met comme ça

Après p-e que ça n'a pas d'utilité, je prend tous les conseils que l'on me donnera

oliden · Message par **oliden** » dim. 18 nov. 2007, 15:58

vtsjim a écrit :pourquoi metre les arnets en croix je vois pas l interait ?? sinon tres beau siege

T'as un meilleur maintient.

Je l'ai senti au changement