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vtsjim
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par vtsjim » mar. 06 nov. 2007, 15:29
SeriousCed a écrit :Alors suite au soucis, de démarrage, passage à la valise dans mon ptit garage citron et là:
une liste pas possible de défauts, injecteur 1 2 3 et 4, défaut canister, défaut relais double ... bref gros soucis au niveau du calculo et la voiture qui malgres des verif du relais double et du calculo ne démarre toujours pas.
mon garagiste pense à un faux contact au niveau des nappe de fil autour du calculateur, mais sans conviction.
Bref voiture immobilisée, gros frais en prevision et du coup y a pas beaucoup de chance que j'aille à dreux ce mois ci

arf pas de bol courage

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djluxor
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par djluxor » mar. 06 nov. 2007, 16:11
bon courage en tout cas a ta sax' et à ton porte feuille dommage pour dreux j'aurais bien aimé te voir tourner !

Saxo VTS 16V qui envoi le paté !
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james-sax'14
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par james-sax'14 » mar. 06 nov. 2007, 17:32
salut , comment as tu fait pour réaliser tes anti bropuillards en noir ???tu peut me le détailler ou m'indiquer un forum ou ils parle de sa???
C'est étonnant que tu est du acheter des goujons , il n'y avait pas le bonne visserie qui existait pour les cales de 16???
Merci

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par mimile » mar. 06 nov. 2007, 17:34
tout est
là james

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par james-sax'14 » mar. 06 nov. 2007, 17:36
merci mimile

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par SeriousCed » mar. 06 nov. 2007, 18:12
james-sax'14 a écrit :C'est étonnant que tu est du acheter des goujons , il n'y avait pas le bonne visserie qui existait pour les cales de 16???
Merci

J'ai des jantes à portée plate, et c'est trés dur de trouver des boulons rallongés plats, on trouve surtout des coniques

du coup chuis passé aux goujons
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par james-sax'14 » mar. 06 nov. 2007, 18:45
a ok , moi j'en ai trouvé en conique pour les jantes en tole blanche , j'ai pas demandé si ils avait en plat, ceux qui veut dire que pour mes toulouses va falloir que je mette des goujons très probablement!!!
Cela t'a couté combien???tu n'aurait pas des photos de coté avec les cales??
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par d045860 » mar. 06 nov. 2007, 22:31
si tu veux je peu regarder ce qu'elle a pour le probleme de demarage ca coute rien

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par rufus » mar. 06 nov. 2007, 22:37
T'affoles pas SeriousCed faut demander aux bonnes personnes c'est tout.

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par SeriousCed » mer. 07 nov. 2007, 12:19
James, je sais plus combien j'ai payé, tu peux le voir sur le site d'oreca.
Je ferais des photos de profil, les goujons ne se voient pas trop, c'est pas choquant.
Merci nico, c'est gentil
Rufus => A la base faut demander à une personne qui dispose d'une valise, après c'est vrai que je ne connais pas du tout le garage citron de pithivier

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par AnthonySaxoVTR » mer. 07 nov. 2007, 12:27
belle ta Sax....apres quand tu pourras prendre des photo avec les jantes en gris foncée.....pour voir ce que ça donne!!!
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par d045860 » mer. 07 nov. 2007, 13:32
SeriousCed a écrit :
Rufus => A la base faut demander à une personne qui dispose d'une valise, après c'est vrai que je ne connais pas du tout le garage citron de pithivier

la valise c'est pas trop un souci, sinon je connais bien le personnel de pithiviers

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par SeriousCed » mer. 07 nov. 2007, 14:04
J'imagine

c'est un totoshop, ça devrait etre proche de ça, le mode 4X4 en moins

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rufus
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par rufus » ven. 09 nov. 2007, 10:06
Faut voir en vrai ça fait beaucoup de noir je trouve là.
Peut-être qu'il faudrait la lame avant ton caisse?!
P.S: Fais confiance il est bon nico.

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par SeriousCed » ven. 09 nov. 2007, 16:17
rufus a écrit :Faut voir en vrai ça fait beaucoup de noir je trouve là.
Peut-être qu'il faudrait la lame avant ton caisse?!
P.S: Fais confiance il est bon nico.

tfaçon les anthracites c'est que pour le circuit. je touche plus à l'exterieur maintenant
j'm'en doute qu'il est bon, y a qu'a voir l'AX
Mais pour l'instant le probleme est toujours pas résolu. J'vais devoir la ramener au garage. Mais bon quand on aime...

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