cyzier | Saxo VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)

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babou
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Message par babou » mer. 14 nov. 2007, 20:29

Ouai et UNE VOITURE ! :d
~ L@ meilleur facon de resisté à la tentation c'est d'y cedé ~!!!

:q

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OkCmoua
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Message par OkCmoua » mer. 14 nov. 2007, 20:29

mimile a écrit :au moins y lui reste des points lui :cyp:
tu l'as tuné la

:W :W
Saxo VTS Full power 16v
Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement

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mimile
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Message par mimile » mer. 14 nov. 2007, 20:55

:W

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newnew95
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Message par newnew95 » mer. 14 nov. 2007, 22:35

Ah bai la voilà , l'es belle :oui:

Content pour toi , et sache quand 14" , tu as encore du choix en pneumatique ;) ( si tu veux des marques => MP ;) )

Pour le Devil , je dirais plutot 90 , car 76 c'est ce que j'ai et là , ça me parait plus gros.

En tout cas , l'ancien proprio avait un peu des gouts acoustiques de chiotte pour mélanger Sony et Focal :d

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Momo
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Message par Momo » mer. 14 nov. 2007, 22:56

cyzier a écrit :Ou non, je m'endormirai pas dans celle-la, y a trop de bruit :W .

Le 16, qu'est ce que ca fait ?

Et ben, a 4500, dès que tu ouvres en grand, en 2 ou 3, joli coup de pied au cul :tourne: bien plus violent que la 8 qui est plus linéaire ;)


Pot Remus = sortie Devil ?? Oki, je savais pas lol, je me suis arrete aux inoxcar et iresa lol mais je confirme pour le bruit sympa, ca change ....
Roo je me moquais du Remus :p et toi tu le prends comme un compliment :d
Il fait la meme taille que le mien je pense.

@NN : c'est ce que je luis ai dit le mélange est bizarre.

@ manson : moi je passe toujour mes pneux plus usé de l'avant a l'arriere pour user uniformement et ainsi ne pas gaspiller et avoir toujours 4 pneu égaux. De toute facon si t'arsouille pas sous la pluie tu verra pas la différence.

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rico5788
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Message par rico5788 » mer. 14 nov. 2007, 23:03

Ben@Killer a écrit : @ manson : moi je passe toujour mes pneux plus usé de l'avant a l'arriere pour user uniformement et ainsi ne pas gaspiller et avoir toujours 4 pneu égaux. De toute facon si t'arsouille pas sous la pluie tu verra pas la différence.
pourtant il est conseillé de mettre ses pneus les plus usés à l'avant et les meilleurs à l'arrière... je sais pas pourquoi mais j'ai déjà lu ça plusieurs fois (AutoPlus, site de vente de pneus...)
à mon avis c'est pour que l'arrière chasse "moins" car l'arrière décroche en principe avant l'avant, donc avoir des pneu meilleurs à l'arrière qu'à l'avant permet de "rééquilibrer" le moment où ça décroche (entre l'AV et l'AR), tandis que si les bons sont devant et les moins bons à l'arrière l'écart entre le décrochement avant et le décrochement arrière est d'autant plus creusé... je sais pas si je me fait comprendre :d s'pas évident à expliquer :d
Modifié en dernier par rico5788 le mer. 14 nov. 2007, 23:24, modifié 1 fois.
On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s :!:
Palmarès : 2010 Lurcy Lévis / 2011 Clastres + Bourbonnais / 2012 Pouilly + Magny Cours Club & F1 / 2013 Magny Cours Club + ... Les Ecuyers ??

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Manson
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Message par Manson » mer. 14 nov. 2007, 23:15

Sauf qu'apparement les siens sont bien rincés...
Sous la pluie tu n'es pas la l'abri de l'aquaplaning ou de manquer de grip sans pour autant attaquer. Apres chacun fait comme il veu.
Manson Car :
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cyzier
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Message par cyzier » jeu. 15 nov. 2007, 15:59

Vi, rincés, je dirai, il me reste 1mm avant le témoin.

J'achète des pneus neufs fin du mois que je met à l'arrière ou avant, je sais pas peu importe et après (ou direct, je sais pas, à voir en fonction finances), les 2 autres un mois après :).

Ca me laisse le temps de choisir ce que je vais mettre comme chausettes.

J'hésite toujours, SP 01, S Drive, BFG Profiler 2 ....

Sinon, en direct, voici deux autres petites photos de la sax :

Image

et

Image


A venir samedi matin, démontage console centrale pour voir pourquoi j'ai aucun flux d'air sous le pare brise :L

Et sinon, montage de mon Mc Racing avec un filte CS tout neuf ( je sais pas si je met le manchon que MC racing m'a fourni ( longueur pour un 8 donc plus longue ), meilleure qualité ou pas ??

Sinon, si quelqu'un veut une admi simota avec manchon 8 ou 16, :arrow: MP
~Te@M FuRiOuS BiC~

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Message par babou » jeu. 15 nov. 2007, 19:57

Son silencieu c'est un diametre 100 !!!!
T'es un jacky en faite !!!
~ L@ meilleur facon de resisté à la tentation c'est d'y cedé ~!!!

:q

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Message par Manson » jeu. 15 nov. 2007, 19:58

"je parie qu'il fait meme pas la taille d'un cd !"
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Message par keitaro » jeu. 15 nov. 2007, 20:02

moi aussi je dois changer de pneus sur ma prochaine , je vais opter pour les S-drive :)
mais où va t'on

bonne route ma ptite sax'...

Fiesta S a vendre ! URGENT

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Message par Manson » jeu. 15 nov. 2007, 20:03

Des t1r :)
Manson Car :
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Message par Momo » jeu. 15 nov. 2007, 21:14

6 mois qu'ils ont duré les T1R sur la mienne... ils accrochent bien mais s'usent très vite.

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Message par Manson » jeu. 15 nov. 2007, 21:21

ca correspond bien à mon utilisation, la voiture roule peu. Je pensai meme à mettre des r888
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Message par OkCmoua » jeu. 15 nov. 2007, 21:37

Comment ça un filtre CS tout neuf ? ou tu as acheté ca toi ?

:W :W :W :W
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