gigi12 | Saxo VTS 16v | Rodez (12)

kainry · Message par **kainry** » ven. 07 déc. 2007, 20:16

Les aac que t'as là tu es resté en poussoir hydrauliques ?

gigi12 · Message par **gigi12** » ven. 07 déc. 2007, 20:17

je vais rester en MA mais je vais passer en synchro pignonerie raprochée pts, pont autobloquant pts et AAC 280/243 levée max de 8.9 et levée au phm de 2.15..

gigi12 · Message par **gigi12** » ven. 07 déc. 2007, 20:17

kainry a écrit :Les aac que t'as là tu es resté en poussoir hydrauliques ?

oui biensur....

rufus · Message par **rufus** » sam. 08 déc. 2007, 13:39

Oula gros gain en perspective!
La pignonerie quaife "1000 tours" m'aurait bien fait plaisir moi.

gigi12 · Message par **gigi12** » dim. 09 déc. 2007, 11:44

rufus a écrit :Oula gros gain en perspective!
La pignonerie quaife "1000 tours" m'aurait bien fait plaisir moi.

ben, déjà avec une boite comme ça, on tire très court d'habitude, je crois dans les 155-160 environ avec un 14/60.

moi j'aimerai garder un peu de vitesse de pointe, alors je compte mettre le pont d'origine de ma boite de 206 xs, en espérant etre à 180-190 km/h à fond de 5eme.

j'espère ainsi profiter d'une première vraiment longue, et ensuite pouvoir enchainer tout le reste, à vitesse grand V ! , et biensur avoir une pèche d'enfer

puis avec les autres AAC, je devrais arriver à gratter quelques cv de +.....
j'espère m'approcher des 160 cv, mais bon si je sort moins c pas grave..

Manson · Message par **Manson** » dim. 09 déc. 2007, 12:34

Apres faut voir à combien est ton rupteur, si il n'est pas encore decalé ca sera l'occasion de le faire pour avoir plus d'allonge.

Les pneus de piste joue aussi, en routier je suis en 195/45/15 et 195/50/15 pour le circuit. Il y'a plus de 5 km/h de difference en vmax

gigi12 · Message par **gigi12** » dim. 09 déc. 2007, 13:32

Manson a écrit :Apres faut voir à combien est ton rupteur, si il n'est pas encore decalé ca sera l'occasion de le faire pour avoir plus d'allonge.

Les pneus de piste joue aussi, en routier je suis en 195/45/15 et 195/50/15 pour le circuit. Il y'a plus de 5 km/h de difference en vmax

je suis en 195/50/15 en route et souvent en 185/55/15 en circuit et mon rupteur est à 7800 trs

Manson · Message par **Manson** » dim. 09 déc. 2007, 13:45

tu refait une gestion pour tes AAC non ?

gigi12 · Message par **gigi12** » dim. 09 déc. 2007, 21:27

Manson a écrit :tu refait une gestion pour tes AAC non ?

il me semble avoir lu, que les ACC en 280°sont calés comme mes actuels, càd à 110°.
si c'est les cas, c'est encore mieux, ça me fera moins de boulot...

j'attends de les recevoir pour vérifier.......mais il est certain que je vais refaire une prog...

oui sur et certain....
je suis actuellement à 150 cv autour des 7000 trs, alors si j'arrive à grater 10cv vers les 7300-7500 trs, sera niquel !

gigi12 · Message par **gigi12** » dim. 23 déc. 2007, 12:30

j'ai reçu les AAC en 281°/243°.....

pour ceux que ça intéresse, une petite photo dun AAC d'origine, à coté du 281°:

profil "pointu" pour l'origine et très "arondi" pour l'autre....de mémoire, le profil de mon AAC en 261°, ressemble beaucoup à celui d'origine, alors que le 281° est vraiment différent.

par contre, ils sont calés de la meme façon, à 110°.

je remercie rufus pour quelques tuyaux qu'il m'a donné et aussi julien 86, qui m'as bien conseillé, et qui va me refaire ma boite avec une pignonerie courte quaife,( ainsi que préparer ma culasse.)

pour info, ça devrai donner ça:

Avec le couple 14 x 60 que j'ai actuellement:

les vitesses Maxi à 7800 Tours / Min sur chaque rapport :

1 ère : 78 Km / H
2 nde : 112 Km / H
3 ème : 139 Km / H
4 ème : 166 Km / H
5 ème : 189 Km / H

kainry · Message par **kainry** » dim. 23 déc. 2007, 13:09

Super tout ça

, sont bien pointu les AAC par rapport à l'origine

Et bien bonne continuation

.

newnew95 · Message par **newnew95** » dim. 23 déc. 2007, 13:17

Tu nous donneras tes impressions hein

Manson · Message par **Manson** » dim. 23 déc. 2007, 13:25

nickel la boite, la premiere est vraiment bien longue. Tu va passer ta vie à changer tes vitesses la

barbuspace · Message par **barbuspace** » dim. 23 déc. 2007, 15:03

C'est un engin de furie que t'a.

T'arrives presque à la barre tant enviée des 100cv/L tout de même sacré prépa fait finement et comme il faut, je vais aller voir ta vidéo pour voir ce que ça donne sur circuit tout ça.

Continue.

Momo · Message par **Momo** » dim. 23 déc. 2007, 15:23

elle est super cette caisse