boite qui accroche: Vidange? changement goupille?

[spin]

Je l'ai localisé mais j'ai essayé de l'enlever la dernière fois mais çà m'a l'air assez inaccessible

[Fred.p]

j'ai resseré le boulon de tringlerie rien
j'ai changer la goupille rien
les biellettes m'ont l'air bonnes
le jeu y est toujour

[crazyburn]

vous savez si c'est la meme référence pour les saxo non vts ? ( 1.1 bic )

ET d'origine il est sensé y avoir aucun jeu ? ou un peu ? combien environ ?

car j'ai environ 1.5 cm en latéral

[rico5788]

Alors moi j'ai aussi la boite qui accroche, j'ai déjà vérifié le jeu latéral sous le levier, il n'y en avait pas du tout, ensuite controle de la tringlerie: ya un petit peu de jeu dans les rotules de tringlerie (bourées de graisse), controle du niveau d'huile de boite OK. A priori jusque là tout a l'air bon...
Malheureusement mes problèmes persistent je vais donc effectuer une vidange de boite la semaine prochaine, ainsi que le remplacement de la fameuse goupille qui fait des miracles
Mais j'aimerai savoir si quelqu'un pouvait me confirmer la localisation de cette goupille: (désolé c'est tout sale )




Merci d'avance

[Manson]

Oui c'est ca.

Perso je me suis bien fait chier à la changer, et le jeu n'a pas diminuer...
je veu pas te donner de faux espoirs

[rico5788]

ok merci
Si la goupille est dure à sortir, c'est qu'elle est encore bonne non?

[Moiphil]

tu vois comme c'est sale ?

fais une vidange tout de suite, a mon avis, tu dois manquer d'huile, c pour ça que ça accroche.

quand je suis passé sous ma sax', j'ai vu comme ça pissaint par les joints spy de cardan.
j'ai vidangé de suite, ça ma changé la vie.

et je fait que tu ais du jeu, ça n'influence pas la qualité de tes passages.
donc la goupille ne t'aidera pas.

[rico5788]

oui ça pisse aussi au niveau des joint spy de cardans
mais le niveau d'huile est bon mon père l'avait controlé
de toute façon, une vidange est au programme la semaine prochaine

[Moiphil]

les 2 joints spy de cardans, ça coute 20 euros chez citroen

mais après, t'es sur que c'est bon

[rico5788]

c'est pas le prix des joints le plus chiant... c'est de les changer, il faut tout démonter je préfère laisser l'huile fuire un peu (de toute façon, ça fuit pas assez pour qu'il y ai des gouttes au sol et sur mon ancienne BIC c'était pareil...

[Rémy]

ok merci
Si la goupille est dure à sortir, c'est qu'elle est encore bonne non?

Non : même si elle est dure à sortir, tu peux la remplacer et ça éliminera peut être du jeu.
J'ai fait l'expérience et ça marche ! La goupille de ma Saxo était dure à sortir et pourtant une fois remplacée, jeu éliminé !

Voici une phot des goupilles (celle d'origine est à gauche, celle de droite a pour référence 2509 24) :

[N!NuX]

Normalement tu dois changer toutes les goupilles que tu démontes, enfin c'est ce que je fais perso

[doudourem]

ok merci
Si la goupille est dure à sortir, c'est qu'elle est encore bonne non?

Non : même si elle est dure à sortir, tu peux la remplacer et ça éliminera peut être du jeu.
J'ai fait l'expérience et ça marche ! La goupille de ma Saxo était dure à sortir et pourtant une fois remplacée, jeu éliminé !

Voici une phot des goupilles (celle d'origine est à gauche, celle de droite a pour référence 2509 24) :

petite question les amis, la goupille si deci avec la ref 250924 , c est bien la ref pour une boite de 16v? et c est cette goupille qui risque de me limiter le jeu latéral du levier de vitesse?

je demande car j ai un souci sur ma boite pour passer certaines vitesses, alors on me dit que c est les synchro mais bon si je peux voir avec ca déja vu que ca coute pas grand chose, j aimerai bien essayer . Apres a voir pour les biellettes ...

Merci d avance

[N!NuX]

C'est ca

[doudourem]

oki merci Msieur nux, je vais aller commander ca