TurboSnake | 208BPS - Saxo VTS 100ch - BMW K100 | 77

TurboSnake · Message par **TurboSnake** » sam. 29 déc. 2007, 12:01

Au tout début j'avais un 19, je suis passé au 20, pour l'enfoncement je dirais 2/3cm (j'ai un ptit jeu dans la pedale mais je sais aps d'ou ça vient).
Je voulais essayer le 22 pour voir si il y avait une grosse différence, c'est quand meme plus agréable de pas appuyer loin pour freiner

juchapel · Message par **juchapel** » sam. 29 déc. 2007, 12:13

au fait, si tu veux j'ai un 1L4i à te "prêter" si ca te dit de voir ce que ca donne, c'est celui que j'avais dans la 106 entre le 1L et le 16s, l'avantage est que par rapport au 1Li, il n'y absolument aucune modif à faire (pour te dire, elle démarrait même avec le calculo du 1L, même si j'ai quand même celui du 1L4).

La boite qui doit être dessus doit être la courte du 1L

Dams · Message par **Dams** » sam. 29 déc. 2007, 13:00

Karamazov994 a écrit :D'origine la plupart des AX ont un 20

Tu pense qu'on peut monter jusqu'a combien en 247mm au niveau de la taille du mc?

en gardant un peu de progressivité quand meme (1.5cm maxi

)

merci beaucoup

Karamazov994 · Message par **Karamazov994** » sam. 29 déc. 2007, 13:20

Dams a écrit :
Karamazov994 a écrit :D'origine la plupart des AX ont un 20
Tu pense qu'on peut monter jusqu'a combien en 247mm au niveau de la taille du mc? en gardant un peu de progressivité quand meme (1.5cm maxi )

merci beaucoup

Ma copine a les trains d'ax GTi identiques aux tiens, elle a en plus les etriers avants de VTS, elle avait le MC de 19 d'origine, c'était pas assez, elle est passé à celui de 20, c'est vraiment mieux, je pense quele MC de 22 (qui est quand meme beaucoup plus gros que le 20) serait limite trop, tu vas à peine toucher la pédale que tu vas rentrer dans tes freins...

Après tout dépend l'usage, si c'est un usage uniquement piste, je mettrais le 22, si c'est un usage mixte, le 20 est carrement bien...

Pour info, avec les trains de S16 d'origine, j'ai laissé le MC d'origine de 20.4... (pourtant je suis avec 4 disques) Mais si je trouve un 22 avec 4 sorties, je le poserais

Dams · Message par **Dams** » sam. 29 déc. 2007, 14:03

Merci beaucoup pour ta reponse

TurboSnake · Message par **TurboSnake** » sam. 29 déc. 2007, 14:14

Bah ecoutez je vais essayer le 22 et je vous dirais le rendu

Un pote a monté un mc 23.8 il me semble sur sa sax avec du 266 et il em dit que c'est que du bonheur

, maintenant à voir avec le 247 le mc 22

jeremyax · Message par **jeremyax** » sam. 29 déc. 2007, 14:14

ci ca peut t aider ,sur mon ax j ai un mc de 406 en 23 avec freins a disques ar et av de serie de saxo 16 v + durite aviation et j ai un freinage nickel

TurboSnake · Message par **TurboSnake** » sam. 29 déc. 2007, 14:15

Karamazov994 a écrit :
Dams a écrit :
Karamazov994 a écrit :D'origine la plupart des AX ont un 20
Tu pense qu'on peut monter jusqu'a combien en 247mm au niveau de la taille du mc? en gardant un peu de progressivité quand meme (1.5cm maxi )

merci beaucoup

Pour info, avec les trains de S16 d'origine, j'ai laissé le MC d'origine de 20.4... (pourtant je suis avec 4 disques) Mais si je trouve un 22 avec 4 sorties, je le poserais

Oui mais toi tu n'as pas été essayer encore ton ax

Tu nous diras ce que ça donne

Dams · Message par **Dams** » sam. 29 déc. 2007, 16:16

jeremyax a écrit :ci ca peut t aider ,sur mon ax j ai un mc de 406 en 23 avec freins a disques ar et av de serie de saxo 16 v + durite aviation et j ai un freinage nickel

J'ai le train arr d'origine sur la mienne donc 23 me semble un peu trop gros

?

Karamazov994 · Message par **Karamazov994** » sam. 29 déc. 2007, 16:28

Oui je pense que le 23.8 avec les tambours ca va faire gros, j'ai peur pour les cylindres...

zarico · Message par **zarico** » sam. 29 déc. 2007, 17:05

Karamazov994 a écrit :Oui je pense que le 23.8 avec les tambours ca va faire gros, j'ai peur pour les cylindres...

moi c'est ce que j'ai monté mais j'ai des freins de 207 devant donc bon ca devrai passer , enfin on verra

Dams · Message par **Dams** » sam. 29 déc. 2007, 21:02

T'es en 266 toi no souci

TurboSnake · Message par **TurboSnake** » dim. 10 févr. 2008, 21:02

Des news depuis le temps, je ne recherche plus d'ax gti, mais j'ai trouvé mon bonheur aupres d'une 106 xsi! une tres bonne affaire

J'ai été la chercher à 160km de chez moi

la voilà!

106powa · Message par **106powa** » dim. 10 févr. 2008, 21:08

nikel presse de te voir sur carret senart avec

TurboSnake · Message par **TurboSnake** » dim. 10 févr. 2008, 21:12

Pas avant le mois de decembre prochain