maxou_vts_16 | Saxo T16 & AX GT | Val d'Oise

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kainry
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Message par kainry » lun. 28 janv. 2008, 21:35

Ben@Killer a écrit :le 16 fevrier alors :ange:
:lol:

maxou_vts_16
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Message par maxou_vts_16 » lun. 28 janv. 2008, 22:49

Ben@Killer a écrit :le 16 fevrier alors :ange:
Sa va faire short .... 15 jours pour tout faire ..... mais j'aurais aimer :W


Bon les photos , les photos !

Bon j'en etais la :

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On enleve les cardans ... et MISERE !!!

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La sa sent bon ! :)

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On place le tout apres avoir verifier qu'il n'y plus rien qui gene :

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Et la sa vient :d

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La c'est moi en pleine action :W Il a pas mal de poussiere !

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Sa y est , il est dehors :sol:

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Il est bien sale !

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Bon attaque le depouillage du bloc :

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Et un faiceaux , un !

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On continue

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La distri :

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Deshabiller

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Voila pour le moment .

J ai demonter ma boite et ma culasse aujourd'hui , je vous peut etre les photos plus tard . ;)

Voila !

PS :

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newnew95
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Message par newnew95 » lun. 28 janv. 2008, 22:57

Bien bien , ça avance :oui:

Pour ton cardan , je suppose que tu va changer avec du renforcer , vu le couple que ça va se prendre ?
Pareil pour la distrib ?

maxou_vts_16
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Message par maxou_vts_16 » lun. 28 janv. 2008, 23:01

newnew95 a écrit :Bien bien , ça avance :oui:

Pour ton cardan , je suppose que tu va changer avec du renforcer , vu le couple que ça va se prendre ?
Pareil pour la distrib ?
Oui sa avance :d

Pour les cardans , j en ai deja deux qui vont bien , "maison" mais bon quand on voit le prix des cardans renforcer ... on va attedre un ti peux ....

Et evidement , distri renforcer ;)

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Message par newnew95 » lun. 28 janv. 2008, 23:04

J'me doute :d

Et pour la boite , quelles modifs pour encaisser le couple ? :)

maxou_vts_16
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Message par maxou_vts_16 » lun. 28 janv. 2008, 23:07

newnew95 a écrit :J'me doute :d

Et pour la boite , quelles modifs pour encaisser le couple ? :)
pour le moment , sa sera une MA avec carter renforcer , et couronne souder , sa devrait tenir un peu mieu que d'origine .

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Message par newnew95 » lun. 28 janv. 2008, 23:12

ok ;)

Hésites pas à renforcer tout ce qui est "renforçable" :d
L'embrayage aussi :oui:

Faut les passer les 350 Mustang :d

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rufus
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Message par rufus » lun. 28 janv. 2008, 23:23

Clair que là y'en a pour une montagne de pièces à changer! Bon courage. ;)

En tous cas ton garage semble assez grand. :d
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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Message par maxou_vts_16 » lun. 28 janv. 2008, 23:29

newnew95 a écrit :ok ;)

Hésites pas à renforcer tout ce qui est "renforçable" :d
L'embrayage aussi :oui:

Faut les passer les 350 Mustang :d
oui l'embrayage , c'est modele tres tres costaud .... je vous montrerai sa en temp voulu ! ;)

Et oui Rufus , il a de place pour toute la RP .... :cyp:

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Message par maxou_vts_16 » mer. 30 janv. 2008, 23:43

Bon sa y est mon moteur est sur mon support depuis ce soir !

C'est bien pratique en tout cas .

J' ai demonter ma culasse ( qui est a vendre ) et nettoyer , et des photos avec le carter d'huile fraichement enlever . :

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Voila pour le moment , du nouveau bientot !

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Message par newnew95 » mer. 30 janv. 2008, 23:48

Joli Lego :d

maxou_vts_16
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Message par maxou_vts_16 » mer. 30 janv. 2008, 23:57

newnew95 a écrit :Joli Lego :d
C'est pa si compliquer ... :roll:

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Message par newnew95 » jeu. 31 janv. 2008, 00:00

Oui c'est ça , bai m'le donne pas à remonter alors :W

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mimile
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Message par mimile » jeu. 31 janv. 2008, 00:03

tu compte lui faire quoi à ton moulin? :voyons:

désolé j'ai la flemme de tourner les pages :oops:

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Message par maxou_vts_16 » jeu. 31 janv. 2008, 00:12

mimile a écrit :tu compte lui faire quoi à ton moulin? :voyons:

désolé j'ai la flemme de tourner les pages :oops:
Petite explication rapide .... :ddr:

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+

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= 300 CVX


;)

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