Woika76 | VTS 1.4L 105ch | Gournay en Bray (76)

Woika76 · Message par **Woika76** » mar. 05 févr. 2008, 20:05

Ouai!
Tu connais?
C'est sur le Parc d'Activités d'Eurochannel

HeXuS · Message par **HeXuS** » mar. 05 févr. 2008, 20:42

Essayes de lui trouver un becquet ph.3 pi t'as le pot qui tombe un peu.

Woika76 · Message par **Woika76** » mar. 05 févr. 2008, 20:44

Le pot je pence que je vais rechauffer la ligne pour lui donner la place de celui d'origine..

Pour le becquet j'essaye de trouve mais pas facile pour pas tros cher

Vtsgrey · Message par **Vtsgrey** » mar. 05 févr. 2008, 20:53

n'empeche vu comment elle doit bien marcher tu pourrais la vider. nan??

une petite 1.4l preparé a fond avec les modifs qui va avec, ça ferait un bete de topic pour concurencer les 16v et autres 1.6l

Woika76 · Message par **Woika76** » mar. 05 févr. 2008, 21:38

J'y reflechi!
Pourquoi pas sa pourrai etre marran.
Mais pour le moment encore besoin de mes places arrieres pour on va dire 5 mois. Apres c'est a voir.

Voila 1 video:

Et l'autre ou je la met juste pour le bruit

http://www.dailymotion.com/video/x4a67k ... mique_auto

Vtsgrey · Message par **Vtsgrey** » mar. 05 févr. 2008, 21:43

vla le boucan lol

Manson · Message par **Manson** » mar. 05 févr. 2008, 21:51

Il lui manque un couple court à ta saxo

si tu passe la 4 vers 190...
je suis sur qu'avec une boite + courte c'est une autre voiture

Woika76 · Message par **Woika76** » mar. 05 févr. 2008, 21:53

Oui je pense mais quel est le prix et la difficulté de cette modiffication?

Manson · Message par **Manson** » mar. 05 févr. 2008, 21:55

Woika76 a écrit :Oui je pense mais quel est le prix et la difficulté de cette modiffication?

c'est surtout ca... le couple en lui meme ne coute pas cher, c'est la main d'oeuvre... Faut deposer la boite, ensuite l'ouvrir mettre le couple en place, en profiter pour changer quelques pieces d'usure.

Tu peu toujours te trouver un couple d'occas et te renseigner pour le faire monter quelque part

Vtsgrey · Message par **Vtsgrey** » mar. 05 févr. 2008, 21:55

Manson a écrit :Il lui manque un couple court à ta saxo si tu passe la 5 vers 190...
je suis sur qu'avec une boite + courte c'est une autre voiture

je rectifie

pour la piece c'est dans les 150€ nan? si t'es mecano apres c'est bon si tu l'ai pas faut rajouter le montage et la...

BANCO

Manson · Message par **Manson** » mar. 05 févr. 2008, 21:57

oui le couple en lui meme compte 150 euros, apres ca depend lequel tu prend, + ou - rare

Vtsgrey · Message par **Vtsgrey** » mar. 05 févr. 2008, 21:59

Mouarf t'aurai du rester en 75ch ça t'aurait couté moins cher

Manson · Message par **Manson** » mar. 05 févr. 2008, 22:00

elle rupte à combien ta voiture ?

Woika76 · Message par **Woika76** » mar. 05 févr. 2008, 22:04

Vtsgrey a écrit :Mouarf t'aurai du rester en 75ch ça t'aurait couté moins cher

C'est clair sa m'aurai vraiment coute moin chere lol

Elle rupte entre 6800 et 7000tr/min.

Ouai ba je v me renseigner de sa et on verra combien sa me coute.
Un de vous a monte un couple? si oui grande difference ou non?

HeXuS · Message par **HeXuS** » mar. 05 févr. 2008, 22:08

Cherches-en un sur un forum de 106. Les 106 xsi en ont un 14/60. Tu pourras rivaliser avec de gros modèles en accélération jusqu'en 4e ptet... Par contre tu perdras de la vmax...