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Flow90
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par Flow90 » jeu. 07 févr. 2008, 12:42
La classe, je passe dans
Turbo !
Les bavettes ne sont pas vraiment efficaces, c'est le moins qu'on puisse dire ;

mais grâce à elles, je gagne au moins 20ch ! Au moins !

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ZeppelinSax
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par ZeppelinSax » jeu. 07 févr. 2008, 12:44
Je pense qu'elles sont trop hautes

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Vtsgrey
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par Vtsgrey » jeu. 07 févr. 2008, 13:30
ZeppelinSax a écrit :Je pense qu'elles sont trop hautes

c'est meme certain

"1400 Team Powaaa!!!"
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Flow90
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par Flow90 » jeu. 07 févr. 2008, 13:56
Fichtre !
Que fait une
Renault dans mon topic ? !
Bah, trop hautes ou pas, pour le moment ça n'empêche pas de rouler !

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par Guigui90 » jeu. 07 févr. 2008, 14:09
Vire les ces bavettes!!!
Sinon je pense qu'il devrai decranter la Clio parsque la, l'arriere est un peut haut par rapport a l'avant!
Au revoir...

[]
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par Vtsgrey » jeu. 07 févr. 2008, 16:09
justement c'est la phase d'atterissage.
ça sent la tole froissée. Mouahahahahahahahahah
et puis c'est presque les memes que toi.. tu les à pris sur une clito alors.Aaaahhh la hontte
Sacrilegge!!

"1400 Team Powaaa!!!"
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par Flow90 » jeu. 07 févr. 2008, 16:23
Vtsgrey a écrit :tu les à pris sur une clito alors.Aaaahhh la hontte

Même pas vrai.

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par Neo » jeu. 07 févr. 2008, 19:12
C'est vrai qu'elles servent à rien, ca rentre ds le domaine du tuning meme

Modifié en dernier par
Neo le jeu. 07 févr. 2008, 19:53, modifié 1 fois.
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par Guigui90 » jeu. 07 févr. 2008, 19:53
neo_corps a écrit :C'est vrai qu'elles servent à rien, ca rentre ds le domaine du tuning meme

+1

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par Flow90 » jeu. 07 févr. 2008, 20:27
Ca vaut quand même pas un "bon vieux" kit de néons.

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par Guigui90 » jeu. 07 févr. 2008, 20:32
Ou un bon "vieux kit bavette"
Aller vire les!

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par Flow90 » jeu. 07 févr. 2008, 20:37
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par Guigui90 » jeu. 07 févr. 2008, 20:38
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par Flow90 » jeu. 07 févr. 2008, 20:47

Jaloux.

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Message
par Flow90 » mar. 12 févr. 2008, 15:43
Quelques rapides news :
- Jantes de
106 S16 + pneus neufs montés.
- 2 joints de porte neufs (c'en est enfin fini de la voiture transformée en "aquarium" !

).
- Rapide nettoyage du compartiment moteur effectué.
- Réception d'une bombe de silicone
DEI, que j'appliquerai quand je "momifierai" le collecteur.
Le compartiment moteur, état actuel :
- Boîte à air dynamique (écopes Raceland, protection thermique Cool It, filtre à air ITG, tube inox, manchon silicone).
- Reniflard d'huile Kosei.
- Bouton du contacteur à inertie déplacé.
- Barre sup. Aluform.
A venir :
- Admi. de Saxo VTS 100ch.
- Collecteur 4/1 RC Racing.
