Qu'est ce que tu insinues ??Dams a écrit :Encore faut - il savoir la mener
houplineur | CTR EP3 & S2000 | Armentières (59)
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houplineur a écrit :Tites news (toujours sans photos)
A venir prochainement :
Panneau de porte carbone MC Racing
Console centrale en carbone AC Sport
Cache airbag passager en carbone (car yanapu)
Y'en a pour combien ?
Manson Car :
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bien sur , je suis le premier a le faireDams a écrit :J'aimerais bien te voir rouler vu la prepa que tu entreprends ca doit etre sympahouplineur a écrit :Qu'est ce que tu insinues ??Dams a écrit :Encore faut - il savoir la mener![]()
Okcmoua> Faut bien chambrer un peu
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Oué fin des plaques en carbone c'est pas une prépa pour moiDams a écrit :J'aimerais bien te voir rouler vu la prepa que tu entreprends ca doit etre sympahouplineur a écrit :Qu'est ce que tu insinues ??Dams a écrit :Encore faut - il savoir la mener![]()
Okcmoua> Faut bien chambrer un peu
Pi la prépa moteur c'est pas pour maintenant !
J'ai déjà un peu d'expérience sur circuit en mode "stock", là je vais mettre les Viarouge, avoir un peu d'expérience avec.
Et puis la prépa moteur c'est pas çà qui fait un bon pilote
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Ca se trouve ou çà ?p027372 a écrit :Tu peux remplacer les vitres et le pare-brise arrière par du lexan en 3mm, ça doit valoir les pièces de carrosserie en fibre au niveau du rapport gain de poids/prix de revient.
C'est du polycarbonate çà non ?
MC Racing fait un kit vitrage mais bon 335 euros quoi ...
C'est effectivement du polycarbonate, lexan et makrolon sont des marques. Ca se trouve chez des revendeurs de plastiques genre 3pf, vink et autres..., tu peux acheter des plaques et découper tes propres vitres, il faut juste trouver quelqu'un qui le vend à un prix raisonnable, 200euros pour les cinq vitres le moins cher que j'ai trouvé pour le moment.
			
									
									
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ca accroche vraiment bien tu verra
			
									
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si tu compare à de l'origine oui. Moi j'avais les kayaba pour faire la transition
			
									
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Cet après midi, après le remontage des jambes de forces, la sax' a démarré  
 , ca va tout de suite mieux avec les masses branchées.. 
Il a pu tester un peu et la tenue de route semble vraiment avoir changée (malgrès les alysées en 175..) et voila donc Houplineur est fin content, moi aussi
 . Il racontera plus en détail je pense..Moi j'ai pris des fotos, désolé pour la qualité  
 
L'intérieur "pilote"

Pendant les travaux..

L'artiste en action


Les viarouches!

Enfin sur ses roues!!

Elle roule!

Et sinon j'ai aussi passé l'aspirateur dans ma 106!
			
									
									Il a pu tester un peu et la tenue de route semble vraiment avoir changée (malgrès les alysées en 175..) et voila donc Houplineur est fin content, moi aussi
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