Itof'saxo | Saxo BIC VTS 8v 75ch | Metz (57)

Message par **OkCmoua** » mer. 20 févr. 2008, 13:31

itof'saxo a écrit :toujours les mêmes...

Humour quand tu nous tient ..

Moiphil · Message par **Moiphil** » mer. 20 févr. 2008, 14:09

du neuf pour la bague ?

l'amigo Rico a le meme probleme que toi maintenant. donc si t'as trouvé ou en acheter, fait tourner

itof'saxo · Message par **itof'saxo** » mer. 20 févr. 2008, 16:29

Moiphil a écrit :du neuf pour la bague ?

l'amigo Rico a le meme probleme que toi maintenant. donc si t'as trouvé ou en acheter, fait tourner

j'ai prévu d'en commander plusieurs si j'en trouve donc tkt

quant a la bague, j'att des nouvelles...

Momo · Message par **Momo** » mer. 20 févr. 2008, 16:58

Alors pour la conso j'etais comme toi avec ma 1.4l on est obligé d'appuyer pas mal pour avancer et c'est de la que vient la conso.

Avec la 16 en conduite normal avec des ptits coup d'acclerateur je consomme autant avec un plus gros confort de conduite. Pied au plancher c'est autre chose ! (circuit)

séb@83 · Message par **séb@83** » mer. 20 févr. 2008, 17:26

dans quelles conditions aussi vous avez fait ces consos
si c'est que de la ville ne vous étonnez pas d'être à 9-10L même avec un 1.4

itof'saxo · Message par **itof'saxo** » mer. 20 févr. 2008, 17:27

c'est énormement d'autoroute...

Momo · Message par **Momo** » mer. 20 févr. 2008, 17:31

Bon la par contre moi j'avais fait 700km avec le plein a 110 sur autoroute.

itof'saxo · Message par **itof'saxo** » mer. 20 févr. 2008, 17:34

le truc c'est que moi, je fais 600km avec le plein en fesant quasiment que de l'autoroute donc quand on dit que c'est pour je ne sais po quoi, je suis po tout a fait d'accord mais bon...

séb@83 · Message par **séb@83** » mer. 20 févr. 2008, 17:35

oué ça fait vraiment beaucoup avec mon 1.4 je suis à 6L/6.5L sur autoroute à 110 après à 130 je suis plus aux alentours de 7.5L et en ville c'est facilement 9-10L

Manson · Message par **Manson** » mer. 20 févr. 2008, 17:36

y'a peut etre la conduite aussi...

si tu stabilise pas ta vitesse sur autoroute, si tu monte trop dans les tours avant de changer de vitesse etc...

itof'saxo · Message par **itof'saxo** » mer. 20 févr. 2008, 17:39

Manson a écrit :y'a peut etre la conduite aussi...

si tu stabilise pas ta vitesse sur autoroute, si tu monte trop dans les tours avant de changer de vitesse etc...

ouai, comme tout le monde dit, pour avancer avec une 1,4L, faut aller dans les tours pour que ca marche a peu près... et bon, la partie d'autoroute A4, j'reste desfois po a 110/130...

séb@83 · Message par **séb@83** » mer. 20 févr. 2008, 17:42

itof'saxo a écrit :
Manson a écrit :y'a peut etre la conduite aussi...

si tu stabilise pas ta vitesse sur autoroute, si tu monte trop dans les tours avant de changer de vitesse etc...
ouai, comme tout le monde dit, pour avancer avec une 1,4L, faut aller dans les tours pour que ca marche a peu près... et bon, la partie d'autoroute A4, j'reste desfois po a 110/130...

y a de ça aussi

barbuspace · Message par **barbuspace** » mer. 20 févr. 2008, 17:44

Bizarre je fais du mixte, périph, avancement au pas sur 5 km parfois, un peu de ville, et de la nationale, et je suis entre 7 et 7,5L

En pourcentage ça donne 30 km de périph, 420 km de national et 2*2 voies en partie, le reste en campagne et en gros 20km de ville, soit environ 575 à 600 km avec le plein à peu de choses près.

Tout ça avec une 100cv full stock, mon pied n'est pas lourd, mais sur 2*2 voies et périph je suis jamais en 4 quoi, donc en général entre 110 et 150.

Bizarre que vous consommiez autant.

Momo · Message par **Momo** » mer. 20 févr. 2008, 17:47

600km sur autoroute a 130 voir un peu plus c'est tout a fait normal.

itof'saxo · Message par **itof'saxo** » mer. 20 févr. 2008, 17:48

ben moi, c'est 60km par jour au minimum et que de l'autoroute... mais bon, entre les tites routes de campagnes et vu qu'en 1,4l faut tjs être en 4 ou 3 pour que ca marche a peu près... ben c'est haut dans les tours...