Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch / A3 TDI Quattro 130 BVM6 | Besançon (25)

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Guigui90
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Message par Guigui90 » dim. 03 févr. 2008, 18:56

Bon, le roulement avant gauche a été changé. :)
A premiere vu ca va mieu. :) :) :d

L'ancien avait vecu on va dire, il manquait un peut de graisse entre les billes. :L
Je pense que c'est une usure normal. :L

J'espere que le droit est en meilleur état. :)
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Message par Neo » dim. 03 févr. 2008, 21:38

Une bonne chose de faite ! Attention au trou maintenant :P

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Message par Guigui90 » mar. 05 févr. 2008, 22:49

Attention au trou... :cyp: Pourquoi donc? :d :ange: :cyp:

La BAR sup OMP a également été monter samdi apres-midi.
Depuis samdi j'ai pu rouler 1251 kms :cyp: (tres precis) Et j'ai l'impression d'un leger mieu dans les virages.
Peut-etre psychologique... je ne sais pas... mais j'ai l'impression qu'elle est plus directive et plus stable. :bien:
Dans tous les cas, ca ne lui fait pas de mal. :jap:
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Message par Guigui90 » dim. 10 févr. 2008, 13:28

Petite nouvelle :

Je suis plutot tres satisfait de mes Yokohama S.Drive qui ont maintenant 1700 kms. :d
Je remercie ceux qui m'ont orienté sur ce choix! :jap: :bien: merci a vous les gars! :d

Et j'ai un AB de grilled, ca va etre folklo pour changer l'ampoule. :mad: :W
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Message par Manson » dim. 10 févr. 2008, 16:06

tfacon les AB ca sert a rien... :)
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Message par Guigui90 » dim. 10 févr. 2008, 16:50

Je suis d'accord avec toi Manson, mais je me sert de mes AB sur petites routes la nuit lorsque je trace un peut. :)
Ca permet d'eclairer un peut mieux les bords proche de la voiture.
Il faudra que je corrige ce probleme. :)

Sinon petite photos de la BAR :


Image

Image

Sinon, je remarque que mon moteur qui etait a peut-près propre a été salopé par le sel! :mad:
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Message par Manson » dim. 10 févr. 2008, 16:52

honettement la porté est trop faible, quand tu voi quelque chose c'est deja trop tard.

Moi je pense les virer pour mettre des ecopes pour les freins, ou alors mettre des longues portée
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Message par Guigui90 » mer. 20 févr. 2008, 11:54

Ca fait fuire les z'animaux dans les fossés, ou dumoin, leur fait peur plus tard, car ils travers lorsqu'ils ne voit plus la lumiere, et souvent, le cone de nos phares porte au sol que 4 mètres devant la voiture, donc, les bebettes traverse a ce moment la... :L
Enfin, c'est une de mes théories... :L (probablement a la con... :cyp:)

Sinon petite nouvelle du front... :

- Petit Prowler Sport incox HO diametre 76 est reservé... :jap: :d Reste plus qu'a attendre, je ne suis pas pressé, mais je sais qu'il va arrivé... :d :d :d :tourne:

Et deuxieme nouvelle... :

- le 16X63 en remplacement du 17X61. En cours de verification de diverse points techniques! :d Merci a ceux a qui je casse les cou***** par MP pour leurs reponses... (Manson, Div') :jap: Merci les gars! :jap:
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Message par Flow90 » mer. 20 févr. 2008, 13:09

Tu prends le 16 X 63 de Manson ? :)

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Message par spin » mer. 20 févr. 2008, 14:39

Cool tout çà guigui :bien:
Jamais 2 sans 3 ... Ma Sax' :rs:

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Message par Manson » mer. 20 févr. 2008, 15:59

Flow90 a écrit :Tu prends le 16 X 63 de Manson ? :)

Il se tate encore :gays:

J'ai un 16x65 qui fait tirer encore un poil + court que le 16x63
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Message par Flow90 » mer. 20 févr. 2008, 17:53

Ben ouaip, j'ai vu que tu vendais aussi un 16 X 65. :d

Moi, je serais Guigui, je prendrais le 16 X 65 :!: ;)

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Message par Neo » mer. 20 févr. 2008, 19:23

moi je serai lui je prendai un 13x64, je dis ca j'dis rien :cyp:

sacré bar de jackos qd meme cousin ! va falloir retatouer ta sax en tuninge :lol:

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Message par Manson » mer. 20 févr. 2008, 19:53

158 km/h à 6300 trs le 13x64 :p

191 km/h pour le 16x65
197 km/h pour le 16x63
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Message par Neo » mer. 20 févr. 2008, 19:56

c'est limité à 130 de toute facon :cyp:

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