kapowa | Corrado VR6 | Ain

SkiZoSnaKe · Message par **SkiZoSnaKe** » sam. 05 janv. 2008, 23:34

kapowa a écrit :sans pare flammes.
des pétarades? pas trop surtout qu'elle est encore catalysé, mais ca pétarade surtout en dessous de 2000 tours/min a la décélération.
petit soucis de fuite au niveau du raccord de la ligne, le collier de remplacement n'est pas assez étanche, donc ca fait un petit bruit désagréable et une baisse de perf. j'ai acheté de la pâte échappement pour faire joint.
je dois etre bete, mais j'ai pas trouvé comment démonté l'éclairage de plaque, quand j'appuie sur les pattes a l'intérieur, j'ai l'impression que ca va casser
il est temps de changer mes freins, maintenant quand je freine plus de 30km/h, ca fait un bruit

Ouki merci

Moi je suis décata...

Fait gaffe aux pates car elles sont super fragiles, sa pette facilement :/

kapowa · Message par **kapowa** » sam. 05 janv. 2008, 23:44

le décata c'est prévu!

donc faut bien appuyer sur les pates par derriere?

SkiZoSnaKe · Message par **SkiZoSnaKe** » sam. 05 janv. 2008, 23:49

kapowa a écrit :le décata c'est prévu!
donc faut bien appuyer sur les pates par derriere?

Oui enfin moi j'avais fait comme sa...

kapowa · Message par **kapowa** » ven. 11 janv. 2008, 15:02

retour dans l'Ain.
L'année commence mal, j'abime le jumpy du boulot en reculant, une sanction disciplinaire est demandée contre moi, j'espere que ca va pas tomber pendant la sortie fin janvier

j'ai recu mes ferodo ds3000, je vais les monter la semaine prochaine, et la distri la semaine d'après, car j'ai attein les 120 000 et elle a 8 ans bientot!

kapowa · Message par **kapowa** » jeu. 28 févr. 2008, 18:58

les news, les brembo max et les ds3000 sont montés, ca va bien mais faut les faire bien chauffer, et sur les courts trajets c'est un peu gênant.
on a pas réussi a démonter les flexibles alors on va essayer prochainement avec une clé a tuyauter.
la distri, la courroie d'accessoire, le oint spy de boite ont été fait.
j'attends encore un filtre mousse ITG, et un casque OMP pour La Châtre, on va changer aussi les bougies et le filtre a essence, et remettre bien ma ligne en place car depuis qu'on a mis de la pate pour étanchéifier un raccord, elle tape en dessous en reculant et a l'arret

on change également ma sonde température car l'aiguille joue au yoyo

voila pour les news!

les photos, on voit qu'elle est en mode 4*4

va falloir que je m'en occupe aussi de ca un jour

barbuspace · Message par **barbuspace** » jeu. 28 févr. 2008, 19:57

Joli carosse tout propre

!!!

Et cette sanction au fait ? ça a donné quoi ??

kapowa · Message par **kapowa** » jeu. 28 févr. 2008, 20:59

6 jours d'arrêt avec sursis de 3 mois. faut que je fasse gaffe.
après le circuit, faudra que je la polishe elle a l'air fade

barbuspace · Message par **barbuspace** » ven. 29 févr. 2008, 02:01

Ca rigole pas.

Tu trouves vraiment qu'elle manque d'éclat ? on dirais pas sur les photos pourtant.

kapowa · Message par **kapowa** » ven. 29 févr. 2008, 09:47

oui mais ca se voit plus en vrai! regarde par rapport a l'autre lucifrette a la sortie sud ouest.
truc bizare, pourtant chez citroen ils m'ont dit que c'est normal, j'ai une sonde de température d'eau bleue, donc avec trois broches mais une n'est pas reliée

on vera bien avec la neuve!

hier, j'ai faillit transformer la sax' en ax.
j'arrive a un rond point a deux voies d'accès.
j'allais tout a gauche donc je me mets sur la voie de gauche, je suis a 50 environ. a ma droite ya un semi remorque qui roule a 50 aussi.
et la, j'ai fait une connerie, j'ai accéléré, il a du penser que je voulais le doubler.
j'arrive dans le rond point et, moment de lucidité (c'est rare

) je pile tout (merci les ds3000 bien chaudes).
je m'arrete net, et je vois le semi me froler, coupant ma voie, et montant meme sur le terre-plein, mais vu la vitesse ou il l'a pris, heureusement que je me suis arrété, sinon je serai passé sous les roues de la remorque je crois bien

ca calme bien

flo12 · Message par **flo12** » ven. 29 févr. 2008, 11:33

kapowa a écrit :oui mais ca se voit plus en vrai! regarde par rapport a l'autre lucifrette a la sortie sud ouest.
truc bizare, pourtant chez citroen ils m'ont dit que c'est normal, j'ai une sonde de température d'eau bleue, donc avec trois broches mais une n'est pas reliée on vera bien avec la neuve!

Soit pas deg kapowa, la mienne brille plus!

Non sérieusement c'est vrai que la mienne n'a pas la couleur des autres lucifers, je sait pas si c'est d'être en intégral qui fait cet effet. Ou sinon c'est l'ancien proprio qui l'a pas faite repeindre avec le bon rouge.

Enfin je trouve que la tienne va bien.

kapowa · Message par **kapowa** » ven. 29 févr. 2008, 11:36

a ok, la tienne a peut etre été refaite, car ca m'a surpris de la voir si claire! mais en tout cas, ca rend très bien!

j'ai remarqué qu'a certains endroits, la peinture est plus terne sur la mienne, surtout sur le coin arriere droit du hayon, bizarre...

flo12 · Message par **flo12** » ven. 29 févr. 2008, 11:42

Et c'est quoi cette sanction dont parle barbuspace?

Manson · Message par **Manson** » ven. 29 févr. 2008, 11:44

tu met quoi en bougies ?

kapowa · Message par **kapowa** » ven. 29 févr. 2008, 11:46

pour les bougies, je sais pas c'est mon mecano qui me les a commandé parce que j'ai fait une commande groupée de pièces vu qu'il les a pas cher

la sanction, c'est pour avoir abimé un véhicule de service en reculant dans un autre véhicule de service, bilan, un feu cassé et une aile abimé sur le véhicule que je conduisai, l'autre a rien

barbuspace · Message par **barbuspace** » ven. 29 févr. 2008, 12:39

Donc en gros le bahut t'a coupé la route quelquechose de bien ?

Clair que là tu fais dans ton slip.

M'est déjà arrivé avec mon frére, dans un virage bien serré, le semi-remorque, a pris normal, sauf qu'avec le déport, ben ça prends de la place, mon fréro a roulé dans le fossé (peu profond heureusement, car rabaissé), ben quand ça tappe t'a l'impression qu'il arrache tout, résultat, aile et porte découpée, oui découpée en double, donc étant resté sur la route j'imagine pas le carnage.

Trés bon réflexe, passe au 266 carrément, tu sera encore plus en sécurité.