doul_8 | 106 S16 | Ste Genevieve des Bois (91)

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doul_8
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Message par doul_8 » mar. 01 avr. 2008, 11:21

Mon auto viens d'avoir son CT (le 21mars) pour l'occazio j'avais "presque tout remonté d'origine. Un demi-journée pour tout remettre siège avant arrière d'origine, ligne d'échappement, Volant, enlever la barre inférieur, panier de roues de secours+la roue, 4 toulouses. La seule chose que j'ai laissé c'est : admi dynamique, barre supérieur, et suppression de la moquette.
0Fautes pour ma So6 (sauf : usure irrégulière des 4 pneus =>4semi-slik A048 forcément ... et lecture du compteur impossible les leds n'éclairant que quant elles veulent ...)

15 minutes après le CT remontage en mode piste. ReVirer tout les sièges et reposer les baquets, harnais, roue de secours ...

Actuellement la voiture est sur chandelle pose d'un boite avec un 13-59 (5eme longue) Vivement ce soir pour finir ça !

Et elle sera prête pour La Châtre . . . :langue:
~106s16 Rouge Vallelunga~Admi dyn*ProRACE1.2+MAXXIS* 266EBC brakes* CollecteurInox*GrpN Oreca*Admi DynamiK+ITG*13-59 boitier TECHNOMAP+Calage AacGrillet*VIAROUGE SPORT TARAGE FERME*Eibach-45*BAR Sup/Inf*Vidage intégral*BaquetsCapot DINOC carbon.

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vins75
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Message par vins75 » mar. 01 avr. 2008, 11:55

Bon je sens qu'elle va envoyer celle la à la chatre ;)

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TurboSnake
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Message par TurboSnake » mar. 01 avr. 2008, 11:56

Très jolie ta saucisse
Elle va envoyer du champignon :rs:
AX T16 250+
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328

Saxo 100ch 311 000 km

208 GTI By Peugeot Sport

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Message par doul_8 » mar. 01 avr. 2008, 12:03

ça devrait le faire :d J'espère que mes pneumatiques vont tenir le coup . . . (2GSD3 en fin de vie et 2 ToyoT1R en fin de vie aussi ...)
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Message par naindroiiide » mar. 01 avr. 2008, 12:05

content que tu ai enfin ta boite ;)

tu nous dira ce que tu en penses ;)

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Message par Momo » mar. 01 avr. 2008, 19:29

nan mais comment je vais pouvoir faire le poids hein ? :ho:

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See.Real
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Message par See.Real » mar. 01 avr. 2008, 19:30

Ben@Killer a écrit :nan mais comment je vais pouvoir faire le poids hein ? :ho:
Ben toi tu sais conduire :bah: :ddr:
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Message par Momo » mar. 01 avr. 2008, 19:36

puté j'suis bête des fois :d En plus c'est une merguez :d

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Message par doul_8 » mer. 02 avr. 2008, 08:52

Bon bah bad news, la boite est redescendu de l'auto ... :L

Impossible de mettre le petit cardans dans la nouvelle boite, le Long passe sans soucis, mais le court impossible. On a donc redéposé la boite (alors que tout était remonté ...démarreur, anticouple etc... bien la rage)
Remonté la boite d'origine. Même au sol, le cardan court ne rentre pas dans la boite, et on en comprends pas pourquoi (sachant que de l'autre ça rentre et que la boite a bien été montée avec un différentiel de 106s16... peut-etre des différences selon les années ?? )

Bien la rage, ce soir, on doit sy remettre pour finir, mais honnêtement ça soule ! :evil:
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Message par N!NuX » mer. 02 avr. 2008, 09:47

Qu'est ce qu'il le gène ? Il touche quoi ? L'axe du dif ?

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Message par Momo » mer. 02 avr. 2008, 10:19

bizarre...

Il rentre pas completement ou alors il ne passe meme pas dans les canelure ?

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Message par tchek_mit » mer. 02 avr. 2008, 10:31

ah oui vraiment bizarre ta boite vient d'une S06 s16?
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Message par N!NuX » mer. 02 avr. 2008, 10:33

Ton cardan dans tous les cas doit être un pour axe en 16, donc le plus court, ça devrai passer en longueur même avec une nouvelle boite en axe 14... C'est l'inverse qui n'est pas possible (cardan prévu pour axe en 14 avec boite axe en 16)...
Peut être un problème de ta nouvelle boite... :L

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Message par doul_8 » mer. 02 avr. 2008, 10:47

N!NuX a écrit :Qu'est ce qu'il le gène ? Il touche quoi ? L'axe du dif ?
au début boite en place on pensait qu'il ne rentrais meme pas jusqu'au canelure...
Ben@Killer a écrit :bizarre...

Il rentre pas completement ou alors il ne passe meme pas dans les canelure ?
Uen fois la boite a terre, on pense qu'il bloquait effectivemetn au niveau des canelures ??
tchek_mit a écrit :ah oui vraiment bizarre ta boite vient d'une S06 s16?
Boite de Xsi, monté avec un 13-59 de rallye phase1 et un différentiel de S16.
N!NuX a écrit :Ton cardan dans tous les cas doit être un pour axe en 16, donc le plus court, ça devrai passer en longueur même avec une nouvelle boite en axe 14... C'est l'inverse qui n'est pas possible (cardan prévu pour axe en 14 avec boite axe en 16)...
Peut être un problème de ta nouvelle boite... :L
Oui peut-etre un soucis dans la boite ...?? j'essaie de voir pour ramener la boite au mec qui me la montée, le soucis c'est qu'il est en Normandie moi en Région Parisienne . . .
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Message par maxou92 » mer. 02 avr. 2008, 10:51

Punaise les boules si peu de temps avant la chatre :L
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