Manson | Saxo VTS 16v | Metz (57)

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Manson
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Message par Manson » dim. 06 avr. 2008, 21:57

Oui c'est à essayer, vu toutes les relances qu'il y'a on doit pouvoir gagner du temps avec un sac à patate en moin :d

Certains passages conditionne des tres longues enfilades à pleine charge
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itof'saxo
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Message par itof'saxo » dim. 06 avr. 2008, 21:58

je ne prendrai po note du "sac a patates" :W
- / ///106 Rallye ph1 1,3L pour le Week end -

- Golf III TDI 90cv German Look pour la semaine.... -

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V6_57
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Message par V6_57 » lun. 07 avr. 2008, 01:29

:bien: nikel tes freins

N'oublie pas au Ring avant de penser à faire tomber les chronos, faut apprendre les trajectoires et y a du boulot mais quel pied :love: j'espere monter très bientot en sac de sable dans ta Sax' :tourne:
le RING Powwaaa!!!

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Message par MiMi » lun. 07 avr. 2008, 10:21

Ca va en faire du monde qui va vouloir monté dans la Saxo, fau faire payé le tours de manège :d

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Message par james-sax'14 » lun. 07 avr. 2008, 11:07

moi c'est bien simple , je rentre pas dans le RRS...
Plein le cul des Boxer... :blague:

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Manson
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Message par Manson » lun. 07 avr. 2008, 11:15

V6_57 a écrit ::bien: nikel tes freins

N'oublie pas au Ring avant de penser à faire tomber les chronos, faut apprendre les trajectoires et y a du boulot mais quel pied :love: j'espere monter très bientot en sac de sable dans ta Sax' :tourne:

Y'a rien de mieu pour se mettre au tas le chrono :d

Je vais juste prendre tous mes tours sans penser au temps à l'arriver, voir mon evolution aux fils des tours
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Message par Manson » lun. 07 avr. 2008, 11:15

james-sax'14 a écrit :moi c'est bien simple , je rentre pas dans le RRS...
Faut voir... Certains bon gabarit sont rentré dedan, apres faut juste regler les harnais
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Message par houplineur » lun. 07 avr. 2008, 11:30

Manson a écrit :
V6_57 a écrit ::bien: nikel tes freins

N'oublie pas au Ring avant de penser à faire tomber les chronos, faut apprendre les trajectoires et y a du boulot mais quel pied :love: j'espere monter très bientot en sac de sable dans ta Sax' :tourne:

Y'a rien de mieu pour se mettre au tas le chrono :d

Je vais juste prendre tous mes tours sans penser au temps à l'arriver, voir mon evolution aux fils des tours
Oué suffit pas d'avoir des gros freins, faut aussi avec des grosses couilles

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Message par Manson » lun. 07 avr. 2008, 11:31

tu as deja tourné laba ?
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Message par houplineur » lun. 07 avr. 2008, 11:37

Manson a écrit :tu as deja tourné laba ?
Ouep




Sur GT4 :cyp:

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james-sax'14
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Message par james-sax'14 » lun. 07 avr. 2008, 20:34

Manson a écrit :
james-sax'14 a écrit :moi c'est bien simple , je rentre pas dans le RRS...
Faut voir... Certains bon gabarit sont rentré dedan, apres faut juste regler les harnais
oui je sais

tu tsouvien pu je suis monté dedans l'autre soir ou j'étais avec vous au run ben je suis tellement replié dedans du fait que jsuis grand donc le fessier passe pas dc ben c'est mort , :lol:
Plein le cul des Boxer... :blague:

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Message par Manson » lun. 07 avr. 2008, 21:51

Ah oui je me souvient, faudrai voir sans tes vetements :p
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Message par james-sax'14 » lun. 07 avr. 2008, 22:43

:lol: t'est un marant toi....nan mé si jé l'occasion d'etre au ring avec vous , tant pis jme collerais l'armature des RRS dans le bassin mé jveu faire un tour en mansoncar sa doit etre sympathique!!!
Plein le cul des Boxer... :blague:

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Message par Manson » mer. 09 avr. 2008, 21:31

Reception du papillion de clio rs 1 qui vient completé le collecteur d'admission de c2 vts. Montage prevu avec les AAC d'ici quelques mois


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Message par vins75 » mer. 09 avr. 2008, 22:53

Manson a écrit :Reception du papillion de clio rs 1 qui vient completé le collecteur d'admission de c2 vts. Montage prevu avec les AAC d'ici quelques mois


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Tu l'as acheté ou ? direct chez renault ?

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