tchek_mit |S4 & Saxo VTS 16v | 95

vins75 · Message par **vins75** » lun. 28 janv. 2008, 23:05

tchek_mit a écrit :Y'a aucun soucis Mioumiou95 ça serait un plaisir

Ben en fait non pas trop Vins75 mais pas mal de 13x64

Yp j'ai vu ca mais bon la c'est court de court

rufus · Message par **rufus** » lun. 28 janv. 2008, 23:19

tchek_mit a écrit :Vins75 et Benkiki ça suffit!

Sinon j'avais même hesité a chercher un 13X61 car je desesperais un 13x59 c'est rare et tres recherché

J'ai hate de reprendre la saxo j'essaierai de faire une comparaison vidéo 16x65 et 13x59 (et 14X60 avec la babou's mobil quand elle sortira de sa taniere)

Bataille !

newnew95 · Message par **newnew95** » mar. 29 janv. 2008, 00:16

Comment qu'chui à la traine moi face à tout ça

flying_man · Message par **flying_man** » mar. 29 janv. 2008, 13:55

Chouette les news

Bien pour l'integration du SL aussi

Quel est le reglage pour que le SL s'allume quand tu mets le contact?

kainry · Message par **kainry** » mar. 29 janv. 2008, 17:52

Il n'y a pas de réglage c'est déjà programmé

.

Tu le laisses branché sur la prise odb et puis voilà .

tchek_mit · Message par **tchek_mit** » mer. 09 avr. 2008, 20:38

Bon ben quelques News avant La Châtre

les mauvaises nouvelles

-Démontage de la boite afin de monter mes 3 pièces (Embrayage renforcé, volant moteur et 13x59)
Resultat 1/3 pièces montés
Le VM correspond à un modèle ph1 et ph2

et le carter de boite de 106 rallye ph1 n'est pas le même que sur ma saxo du 10/2003.
Tant pis on remonte l'origine et on ne change que l'embrayage ce qui me permets quand même de rouler

-J'ai pas eu le temps avant la chatre de réhausser le cul de ma saxo du coup ma sax' est toujours en mode "lowrider"

Récapitulatif

-BAR OMP supérieur
-embrayage renforcé amorti ProRace
-3 silents blocs d'échappement powerflex
-1 silent bloc anti-basculement Powerflex
-On continue le vidage moquette à l'avant et panneaux de porte
-4 yokohama A048 gomme médium

-Un alfano.
-Paliers de triangles renforcés à poser

Ce soir
On continue un peu le vidage si j'ai le temps j'enleve le ciel de toit, je remonte la console, monte l'alfano

Demain je récupère mes slicks montés
et je la lave enfin

Un petit apercu de la Xsi que j'ai eu foule stock
C'est un 1.6 105ch
-pot CSC 70mm
-Monroe reflex avt et Koni AR sport
-Eibach -30
-Cache cibié
en prévision
Pompe de DA (j'ai mal au bras

)
Admission dynamique
Pneus en 185/55/14
jantes de 106 rallye ou de xsi peinte en blanche
et du boulot de carrosserie.

Et surtout un grand merci a Babou et à son papa

Ainsi qu'a Kainry, vins75, Magone1, et nico95

Message par **OkCmoua** » mer. 09 avr. 2008, 21:11

ah enfin on la verra celle la ...car la xsi a chaque sorti , y en a marre

Momo · Message par **Momo** » mer. 09 avr. 2008, 21:25

Finalement tout reste a poser y'a pas de prépa

tchek_mit · Message par **tchek_mit** » jeu. 10 avr. 2008, 10:57

Et ouais ça sera pas pour maintenant

Vaut mieux tard que jamais

Bon alfano monté, ciel de toit enlevé, Yoko a048 montés en route pour la chatre

On passe par là (trou sous la moquette coté passager)

On recupere par la

Et l'intégration

spin · Message par **spin** » jeu. 10 avr. 2008, 11:14

Des slicks pour aller sur la pluie

doul_8 · Message par **doul_8** » jeu. 10 avr. 2008, 11:27

Arf toi aussi problème pour monter ton 13-59 ... ça a bloqué a quel niveau ?

Moi aussi (impossible de monter le cardans court...???), j'ai aussi simplement monté mon embrayage renforcé. Dit moi ça te donne quoi come feeling a la conduite l'embrayage renforcé ?

Moi c'est violent enfin, premier contact léger la voiture commence a avancé puis deuxième effet kisskool, un ptit choc en avant (comme si la voiture burnait sur qqes centimètres. faut s'abituer !

tchek_mit · Message par **tchek_mit** » jeu. 10 avr. 2008, 12:06

spin a écrit :Des slicks pour aller sur la pluie

J'ai mes BF en 15 si il pleut

doul_8 a écrit :Arf toi aussi problème pour monter ton 13-59 ... ça a bloqué a quel niveau ?

Moi aussi (impossible de monter le cardans court...???), j'ai aussi simplement monté mon embrayage renforcé. Dit moi ça te donne quoi come feeling a la conduite l'embrayage renforcé ?

Moi c'est violent enfin, premier contact léger la voiture commence a avancé puis deuxième effet kisskool, un ptit choc en avant (comme si la voiture burnait sur qqes centimètres. faut s'abituer !

Moi c'est le carter de boite qui ne correspond pas a mon véhicule du coup je suis même arriver au stade des cardans

donc je vais faire monter le couple directement dans ma boite.

Pour l'embrayage je trouve pas si violent que ça (en fait je m'attendais a pire) mais j'avoue que pour partir bien sans brouter il faut etre a 2500/3000tr/min en marche arrière et en 1ere on est obligé de jouer de la pédale. En pleine accelération c'est un régal on le sent bien en 1ere et en 2nde un peu moins dans les autres passages de rapport.

Moi j'adore c'est juste ce qu'il fallait par contre avant hier ma copine avait un torticoli elle a un peu souffert entre les amortos et l'embrayage que j'apprends a gérer.

kainry · Message par **kainry** » jeu. 10 avr. 2008, 16:50

T'as remis la console exprès pour l'alfano

Momo · Message par **Momo** » jeu. 10 avr. 2008, 20:20

lool tu verras l'embrayage est pas violent du tout j'arrive très bien a manoeuvrer sans accélérer (voiture chaude sinon ca calle

)

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » jeu. 10 avr. 2008, 20:40

tchek_mit a écrit :
spin a écrit :Des slicks pour aller sur la pluie
J'ai mes BF en 15 si il pleut

tes A048 sous l'eau ils seront bien tu verra

une fois qu'ils sont a temp, ca asseche

moi pour le sec g des A048 et A032r quasi mort

et pour le mouille j'ai des A032r

et je peu te dire que ca tien d'enfer