
N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)
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Pas du tout dams.
La mienne est en KONI jaune + eibach -30 et ma config ce week-end était en 15" avec des PE2. C'est pas du tout aussi progressif. La mienne est rivée à la piste mais quand ça part... Hein Spin?

La mienne est en KONI jaune + eibach -30 et ma config ce week-end était en 15" avec des PE2. C'est pas du tout aussi progressif. La mienne est rivée à la piste mais quand ça part... Hein Spin?


Team New Morning 16v boy power
A vaincre sans péril on triomphe sans gloire
la brillance conceptuelle ne rend pas les lois de la physique aveugle
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Oui au niveau moteur, c'est assez semblable.Dams a écrit :Oui bon c'est une saxo 100cv quand memediverevil a écrit :Pas du tout dams.
La mienne est en KONI jaune + eibach -30 et ma config ce week-end était en 15" avec des PE2. C'est pas du tout aussi progressif. La mienne est rivée à la piste mais quand ça part... Hein Spin?![]()
Quoique j'ai pu ressentir une différence notoire entre le 4/2/1 et le 4/1 quand même. La courbe doit être aussi pleine mais pas aux mêmes endroits.
Mais le comportement chassis!!! Truc de ouf, c'est un pur joujou. Et Nux roule bien propre et tout. Je n'aime pas trop être passager, je suis souvent malade, mais là, j'ai trouvé ça top!!!

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- vins75
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diverevil a écrit : Mais le comportement chassis!!! Truc de ouf, c'est un pur joujou. Et Nux roule bien propre et tout. Je n'aime pas trop être passager, je suis souvent malade, mais là, j'ai trouvé ça top!!!
