jia | 205 rallye | Monfort l'Amaury (78)

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ze_king
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Message par ze_king » mer. 16 avr. 2008, 18:16

tout comme les autre, jete surtout pas la rallye !!
j'aurais la place pour une deuxieme (et les sous) je te l'aurais bien reprise mais honnettement, l'envoie pas en casse.
au pire revend là a un pationner qui te la remettra en etat !

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jia
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Message par jia » jeu. 17 avr. 2008, 18:52

kainry a écrit :Ah ouais faut pas la vendre comme dit Kara revends là à un passionné qui l'a fera revivre ou essayes de la garder si tu peux.

Si t'as besoin de pièces ou conseils :arrow: MP , j'ai un bon pote qui adore les gti, rallye, cti les 205 quoi il doit avoir quelques contacts pour des pièces je pense
si tu peux lui demander si il a un train ARR complet ( avec les freins ) en relativement bon etat (peu importe si gti 1900 ou 1600, pour Rallyes c'est exactement les meme que 1600) , et eventuellement son prix si il a ca ;)
j'ai un peu chercher mais je suis pas patient quand il faut chercher, donc j'ai lacher l'affaire, j'attend une occasions qui se presente ^^




je sais franchement pas quoi que je vais faire encore , mais une chose de sur: c'est que si elle part, ca sera a un passionné de 205rallye ;) c'est pas ca qui manque sur le fofo des 205 :lol: en tout cas si elle part, j'aimerais que le nouvel acquereur me fasse part par la suite de sa nouvelle vie (renovation origine, destination circuit etc ...) ;)

cela etant rien n'est encore decidé, j'ai une option pour pouvoir la stocker et la remettre correctement en etat mais j'ai pas envie d'etre "envahissant " avec mon vieux tacot :lol: (je veux pas de soucis avec mes beaux parents :d )

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kainry
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Message par kainry » jeu. 17 avr. 2008, 18:57

Je te tiens au courant pour le train arrière si il à ça ou un de ces contacts ;) .

Peut importe pour toi si c'est tambours ou à disques ? Soit 1600 ou 1900?

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jia
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Message par jia » jeu. 17 avr. 2008, 19:05

oki, merci c'est sympa !! ;)

peu importe, j'avoue une preference pour le 1900 (a cause des freins a disque , car je suis une quille pour faire des freins a tambour :W ) mais un 1600 permet de faire renaitre ma voiture :cool:

bref peu importe, tant que c'est pas un train de GL ou autre Junior :lol:

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Message par jia » dim. 08 juin 2008, 22:05

:( :( bon, et bien ... 205 Rallye vendu et parti en debut de soirée , snifff :( :( :(

ZeppelinSax
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Message par ZeppelinSax » lun. 09 juin 2008, 18:51

:(

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Message par jia » lun. 09 juin 2008, 19:05

:(

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Message par Mik » mar. 10 juin 2008, 09:17

:(
Mik.

Ex-possesseur d'une Sax' F2000/13...

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Message par jia » mar. 10 juin 2008, 12:44

:(

elle est parti chez un pote qui en prendra soin, j'en suis sur, c'est pas sa premiere (il en a deja eu une bonne dizaine :W ) et devrai retrouvé une nouvelle jeunesse ;), ya peutetre moyen que je la rachete dans quelques temps

en tout cas, ca fait drole de passer tous les jours dans la rue et ne pas voir ma Peugeot blanche :(

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Message par KLOSH-SAX'] » mar. 10 juin 2008, 13:08

normal

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Message par Karamazov994 » mar. 10 juin 2008, 13:16

:(
Le turbo est à l'automobile ce qu'est le Viagra à l'homme : une réponse aux problèmes de couple !

AX Sport 16v piste...et 406 HDI 110

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kainry
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Message par kainry » mar. 10 juin 2008, 14:02

:(

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