Manson | Saxo VTS 16v | Metz (57)

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Manson
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Message par Manson » dim. 20 avr. 2008, 23:19

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On met un peu de pression sur les grosses allemandes :tourne:
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krnage
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Message par krnage » dim. 20 avr. 2008, 23:24

Manson a écrit :
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Petit coup d'oeil dans le rétro : "dans 10 secondes, je vais me faire bouffer par une voiture française...... " :d

Journée vraiment terrible, et pis le tour en copilote avec Manson c'est le panard : cet homme est un as du volant qui n'a pas froid aux yeux :p
Encore bravo et merci pour cette leçon de pilotage, a bientot avec les slicks et les AAC :d
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Manson
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Message par Manson » dim. 20 avr. 2008, 23:27

merci ;)


Ca c'est la magie du ring, les apparences sont trompeuse. Nn voi souvent des vieilles golf & kadette mettre des misere pas possible aux grosses sportives
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Message par krnage » dim. 20 avr. 2008, 23:30

Avoir un bon chassis est très important sur le Ring ça c'est clair ;)

P.S : nico, pour les photos je les avait mises sous copyright, ça fera 4 tours de ring par photos postées sans mon accord :W
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Message par james-sax'14 » dim. 20 avr. 2008, 23:57

encore loupé kekchose moi!!!!!
Plein le cul des Boxer... :blague:

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Message par rufus » lun. 21 avr. 2008, 00:24

Sur la première photo le passager semble un peu crispé... Un peu comme le pilote de la porsche. :W

En même temps en 8:55 btg faut envoyer un peu pour les faire. ;)

J'ai pris beaucoup de plaisir en matant ta vidéo ! :bien:
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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Message par zizavts » lun. 21 avr. 2008, 15:56

itof'saxo a écrit :
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J'ai déjà vu ça quelque part :voyons: :ange:

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Message par itof'saxo » lun. 21 avr. 2008, 16:38

certainement dans vos résumé de la chatre... tout comme j'ai vu le même style de déco au stylo... :p mais c'était tellement tentant de faire un truc comme ca sur une saxo qui déboiter les porsches et les bmw's que je n'ai pas pu me retenir...
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Message par nico57 » lun. 21 avr. 2008, 17:49

rufus a écrit :Sur la première photo le passager semble un peu crispé... Un peu comme le pilote de la porsche. :W

En même temps en 8:55 btg faut envoyer un peu pour les faire. ;)

J'ai pris beaucoup de plaisir en matant ta vidéo ! :bien:
je suis pas du tous crispé ,je suis plutot impressionné par la conduite de nico et par la tenue de route de la sax :love:
Chaque chose a sa place et chaque place a sa chose

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Message par krnage » lun. 21 avr. 2008, 18:34

Ca venait donc de toi la marque brunâtre sur le baquet :d

Quand j'aurais enfin posé mes amortos va falloir y retourner fissa :p
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Message par Dams » lun. 21 avr. 2008, 18:42

Sympa la vidéo , ca doit etre niquel le 16x63 sur le ring :d

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Message par *Delta* » lun. 21 avr. 2008, 19:25

Comment il attaque le salo sur la video :P
Je suis en New Morning :lover:

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Message par Dams » lun. 21 avr. 2008, 19:32

Normal pour une 16v :)

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Message par Manson » lun. 21 avr. 2008, 22:29

Dams a écrit :Sympa la vidéo , ca doit etre niquel le 16x63 sur le ring :d

le 13x59 est nickel pour le ring, tu es à la limite de taper le rupteur ( 7800 ) dans la partie la plus rapide.
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Message par Manson » mar. 22 avr. 2008, 23:37

Quelques photos des photograph du ring


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Ca prend quand meme pas mal de roulis malgres le -45 et les Viarouge ferme
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