kapowa | Corrado VR6 | Ain

kapowa · Message par **kapowa** » dim. 04 mai 2008, 09:58

VR6 = 12 valves, c'est comme un 8s

au fait hier j'ai testé l'anti patinage, c'est pas super au point

en 2eme ca patine encore meme sur le sec!

barbuspace · Message par **barbuspace** » dim. 04 mai 2008, 10:20

Ah bon même le VR6 2.9 est en 12S je savais pas, c'est chelou ça tient.

Mets des gommes tendres alors

.

kapowa · Message par **kapowa** » dim. 04 mai 2008, 10:33

les pneus sont deja en 215/40r16 ZR c'est pas mal

pour les sous papes

ca se conduit plus comme un 16 je trouve, mais c'est pas creux dans la zone basse du compteur

Canou · Message par **Canou** » lun. 05 mai 2008, 10:00

Tres sympathique le corrado, bel investissement a mon avis

Et que d'attention portée a ta voiture, chapeau monsieur kapo !

kapowa · Message par **kapowa** » jeu. 08 mai 2008, 17:32

merci

je viens de laver le coco, c'est chiant avec cette couleur c'est qu'on voit tout de suite quand ya des moucherons écrasés. le coco est bien rentré, pas de soucis.

l'ancien pommeau et son soufflet (et en vrai ca faisait encore plus crade et plastok)

le nouveau pommeau et son soufflet

une photo prise tout a l'heure, en rentrant du lavage, on voit bien que la peinture est terne, alors demain je vais la polisher si le temps le permet.

un truc qui me semblait bizare, j'ai vérifié avec mon gps, le compteur n'est pas exact par rapport a celui d'un vr d'origine, regardez en photo la difference, pour les Km/h comme pour la jauge d'essence qui ne donne pas le plein meme quand je le fais a ras bord!
c'est une feuille collée sur le compteur d'origine, en regardant bien on voit le compteur en dessous.en plus il se decolle. il faudra donc que je m'en occupe aussi, meme si ce n'est pas le plus urgent

a part ca, ca marche niquel, petit test contre un Z3 croisé sur la route, dans les virages il me ratrappait parce que je ne conais pas assez la voiture pour l'utiliser a ses limites, mais en ligne droite c'est impressionnant, bon en meme temps c'est pas un Z3M!
j'ai eu des news pour la saxo, c'est le cata qui est hs... va falloir encore banquer!

j'ai regardé les fusibles, l'amperage par rapport aux données constructeurs, j'ai du faire un peu de ménage! y avait vraiment de sacrés mélanges! genre le feu droit avait du 7,5 et celui de gauche du 30 (au lieu de 10 normalement!)

kapowa · Message par **kapowa** » ven. 09 mai 2008, 16:56

bon pour la plage arriere, pas de colle avant mercredi...
pour l'agraphe plantée dans le pneu, le garagiste a peur que si il l'enleve, il n'arrive pas a mettre deux bouchons de gomme.
du coup je suis allé chez VW. l'accueil est pas terrible. j'ai commandé des clips pour remonter la garniture de coffre, des sangles en caoutchouc d'origine pour la plage arriere, et pour les sigles, il n'en a plus pour l'avant mais il a reussi a en avoir un pour l'arriere mais un chromé (phase 2)

kapowa · Message par **kapowa** » sam. 10 mai 2008, 11:27

voila ce sont deux compteurs de la meme année comme ca on peut vraiment comparer.

mfa -> ordi de bord, pour avoir les données du compte tours, il faut se mettre en mode caché

au Mfa1:
regime maxi : 7418
regime mini : 1175

au mfa2:
au ralenti je tourne a peu pres a 1500
en accélérant a 2000 au compteur je suis a peu pres a 2800
donc a 7000 compteur je doit tourner a 7800

Vtsgrey · Message par **Vtsgrey** » sam. 10 mai 2008, 11:56

sympa le changement du pommeau.

evidemment ton topic fait moins de curieux vu que tu n'es plus en saxo ça se comprend

. c'est sur que pour ton compteur va falloir virer ça. car tu risque d'avoir des surprises plus tard,car ton compteur n'indique pas de zones rouges et comme tu dis : vla l'ecart au compte/tours

en tout cas amuse toi bien avec ton monstre.et prends soin du compresseur

kapowa · Message par **kapowa** » sam. 10 mai 2008, 12:31

maintenant je connais a peu pres la zone rouge du compteur, et je n'y monte quasiment jamais! il faudrait voir si le rupteur a été décalé ou si ca vient d'ailleurs!

et pour le compresseur, c'est un Vr6 donc

pas de compresseur c'est pas un g60

Vtsgrey · Message par **Vtsgrey** » sam. 10 mai 2008, 13:22

ah oui lol c'est vrai c'est le VR6. autant pour moi

amuse toi bien. et fait bien le kéké avec ton aileron electrique

kapowa · Message par **kapowa** » sam. 10 mai 2008, 15:01

l'aileron

pour vous montrer j'ai fait une petite video. je vous rassure, je ne fais pas de ruptures comme ca d'habitude! vous voyez ou monte l'aiguille?
je suis parti en 3eme. le bruit c'est dommage mais ca ne rend vraiment rien de ce que c'est en vrai, peut etre avec le camescope ca rendrait mieux mais j'en suis pas persuadé.

http://fr.youtube.com/watch?v=-y-CwOwsXLM
Edit modo: pas de vidéos sur route ouverte.

je rajoute des photos que j'ai fait cette apreme! je pense pas que le polish change quelque chose en photo!

chup_s · Message par **chup_s** » sam. 10 mai 2008, 19:48

Salut kapowa, tres belle cette VW

P.S: j'ai toujours le pot de yaourt oui

mais il est à vendre

kapowa · Message par **kapowa** » sam. 10 mai 2008, 20:31

tu veux acheter quoi a la place? sportive ou tranquile?

Message par **OkCmoua** » sam. 10 mai 2008, 20:35

ca pousse quand meme ............

kapowa · Message par **kapowa** » sam. 10 mai 2008, 21:21

oui ca pousse mais je suis pas parti au meilleur regime. le but n'etait pas de montrer les perfs! sinon j'aurai fait une reprise ou un da