Préparer "légalement" sa 16v

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junks
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Préparer "légalement" sa 16v

Message par junks » mer. 21 mai 2008, 11:14

Coucou les amis Saxistes :tourne:

J'aimerais donner un peu plus de pep's à ma 16v !

Pour cela, j'aimerais savoir quelles pièces/modifs puis-je faire, mais qui sont légales, à savoir, pas besoins de les changer pour passer au CT (je ne suis ni mécano, et encore moins Crésus :roll: )

Merci les potos !

Bonne journée à tous et à toutes :langue:

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N!NuX
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Message par N!NuX » mer. 21 mai 2008, 11:15

Rien :bah:

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Message par junks » mer. 21 mai 2008, 11:17

Ah :eek:

Bon bah merci pour la réponse...

Je suis déçu un petit peu, je passerai à plus gros alors quand elle sera vendue (mais j'ai le temps encore, car, i love 16v :W )

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Message par Manu_VTS » mer. 21 mai 2008, 11:22

Pour la légalité, dès que tu changes quelquechose sur ta voiture (mettre becquet ou mettre une antenne plus courte) tu devrais passer aux mines ;)

Ensuite si tu parles de "légalité" c'est à dire ce qui passe au CT, il y a un topic qui en parle. ;)

viewtopic.php?t=19186&highlight=contr%F4le+technique

junks
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Message par junks » mer. 21 mai 2008, 11:32

Oui quand je dis légalité, je parle de ce qui passe au CT, je pensais au moins que le KAD etait accepté, mais si non, tampis :(

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Message par N!NuX » mer. 21 mai 2008, 11:33

Aaaah oki :d
Oui le KAD c'est bon, comme quelques autres choses...
Le topic que t'a donné Manu t'aidera ;)

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Message par junks » mer. 21 mai 2008, 11:38

Euh, j'ai été et c'est vraiment fouilli, rien que le début part en HS ! :d

J'ai le droit d'abuser un peu ici :langue: ?

Pouvez vous me dire les pièces non d'origine qui passent au CT, j'entends par la, pas besoins de les enlever, et pas de contre visite etc...

KAD -> Ok
Rabaissé la voiture ?
Ligne complète....euh homologuée ?

J'aimerais bien faire gagner quelques bourrins à ma p'tite puce :love:

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Message par N!NuX » mer. 21 mai 2008, 11:43

Tu habites en France ?

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Message par junks » mer. 21 mai 2008, 12:02

Oui, en IDF

Merci Ninux :langue:

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Message par N!NuX » mer. 21 mai 2008, 12:17

KAD oui, rabaissement aussi, ligne oui si tu décatalyse pas.

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Message par junks » mer. 21 mai 2008, 13:29

C'est tout :d ?

En tout cas merci Ninux

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Message par Manu_VTS » mer. 21 mai 2008, 13:32

On peux pas tout lister mais il y a aussi les durites avia, les élargisseurs de voie, les BAR etc ...

Par contre ça dépend de beaucoup du contrôleur pour certains trucs ;)

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Message par barbuspace » mer. 21 mai 2008, 13:51

Elargisseur de voie, t'es sûr ?? Ca modifie la tenue de route comme le rabaissement, j'ai un doute là.

Les AAC je pense que c'est cramé vu que ça modifie les courbes moteurs.
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Message par Zizidor » mer. 21 mai 2008, 13:52

une trappe Alu :d
Les riches ont un jacuzzi, les pauvres pètent dans leur bain !

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See.Real
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Message par See.Real » mer. 21 mai 2008, 13:52

Plastiques neufs :oui:
Semper Fidelis

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