jlai monté et il va bien
SeriousCed | BMW 325CI E46 | St dizier (52)
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Merci
Faut croire que mon père avait confiance
Pour résumé il me reste à faire:
-Mano de pression d'huile
-réfection du parchoc avant
-une ligne de 16v avec cata pour le CT
-un prowler sport 76
-2 harnais
et si j'ai l'argent pour, un autoradio
, une prepa moteur, des jantes en 15, et 2 baquets 
Faut croire que mon père avait confiance
Pour résumé il me reste à faire:
-Mano de pression d'huile
-réfection du parchoc avant
-une ligne de 16v avec cata pour le CT
-un prowler sport 76
-2 harnais
et si j'ai l'argent pour, un autoradio
"Saxo, la voiture de ceux qui ne veulent plus jouer au petites voitures" 
Le pneu est le seul contact avec la route...
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Avec un peu de patience ça devrait venir tout ça. 
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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- SeriousCed
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up

des news, ça fait maintenant un mois et demi que je suis engagé dans l'armée de l'air, à l'école des sous off à coté de rochefort (17) et y a pas internet là bas donc ça deviens dur de suivre la vie du forum
la bas j'ai croisé denver et sa belle 16V bleue
quand à ma sax', elle roule toujours au poil
bijour à la team45 et au forum, a+
des news, ça fait maintenant un mois et demi que je suis engagé dans l'armée de l'air, à l'école des sous off à coté de rochefort (17) et y a pas internet là bas donc ça deviens dur de suivre la vie du forum
la bas j'ai croisé denver et sa belle 16V bleue
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hello ced
encore j me disais on a plus de news de toi
bon courage a toi
encore j me disais on a plus de news de toi
bon courage a toi
7200..7500...8000...8500... on verra apres!!!
http://www.team106rallye.fr/forum/viewt ... 75&start=0
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Et tu t'y plais ?
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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- rufus
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Si tu veux je connais une adresse plus près: le Donjon de maîtresse Chantalia...SeriousCed a écrit :chuis de retour![]()
oui j'my plait, c'est sur, c'est physique, y a la discipline, les punitions et compagnie mais j'adore
Modifié en dernier par rufus le mar. 17 juin 2008, 14:10, modifié 1 fois.
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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quel genre de punitions

7200..7500...8000...8500... on verra apres!!!
http://www.team106rallye.fr/forum/viewt ... 75&start=0
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