Vos consommations

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miracleman
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1.4l

Message par miracleman » mar. 03 juin 2008, 21:21

rat-aille a écrit :670 km reserve tout juste allumé avec ma 1400 + admi dny et ligne complete décatalysé!!
en plus je suis super etonné j'ai fait que des balades en arsouille quasiment!!!
et depuis que j'ai l'admi je consomme grave moins
l'autre fois j'ai mis 20e donc 16 litres et j'ai fait 250 bornes.
je suis content de ma petite sax!!!!!
moi avec ma 1.4l jarive gran max a 550km en passan tt a 2000 ou 3000 tr/min.
sinon en general 450km
quelle chassi

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saxvts13
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Message par saxvts13 » mer. 04 juin 2008, 17:53

J'ai baissé ma consommation a cause du prix de l'essence.

Avec 37litre j'ai fait 630Km,soit environ 5,8l/100km en roulant pépére ;)
Mon ancienne: viewtopic.php?t=3446" onclick="window.open(this.href);return false;
Ma pistarde: viewtopic.php?f=13&t=37723&p=873914&hil ... 13#p873914" onclick="window.open(this.href);return false;

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EB-16v-97
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Message par EB-16v-97 » mer. 04 juin 2008, 22:57

Salut !
Alors depuis le temps que j'y pensais, j'ai amélioré mon .XLS
pour suivre la conso de ma 16.

Alors il faut pour tirer les conclusions, savoir que j'arsouille 3/4 du temps :lol:
Les pleins sages çà donne 8L/100km :langue:
Les pleins gaspillés çà donne 10-11L/100km max... :mad:

Je remettrais à jour dans qqs semaines, on saura vraiment ce que consomme une 16 !
Mais à priori on va tirer vers les 9L... ;)
@+
EB
Image
viewtopic.php?f=13&t=16003" onclick="window.open(this.href);return false;
SAXO 1.6L 16V 120ch - TU5J4 L3.L4 / 1997 / 192000km
SAXO 1.6L 90ch - TU5JP / 1998 / 197000km
A4 B7 2.5L TDi V6 163ch / 2006 / 199000km

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EB-16v-97
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Message par EB-16v-97 » mer. 04 juin 2008, 23:04

Ah plus je regarde ces chiffres et plus je me dit que :

- il faut lever le pied pour moins consommer
ou
-il faut mettre de la nitro c'est plus performant
ou
- il faut que je vole un camion citerne Total par an
ou
-il faut que j'enlève 300kg à ma sax pour que l'arsouille coûte moins chère...

:lol:
La dernière me plait bien...
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SAXO 1.6L 16V 120ch - TU5J4 L3.L4 / 1997 / 192000km
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Portugal86
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Message par Portugal86 » dim. 08 juin 2008, 15:01

Bonjour à tous,

Je suis allé faire mon plein pour ma petite Saxo New Morning, et j'ai été étonné par la consommation.

J'ai fait 449.5 Km, pour 39.37L.
Ce qui fait une moyenne de 8.76L/100Km.

Pas mal, lol, pour une fois (sachant que je mettais le pied dedans de temps à autres.

@ bientôt.
PORTUGAL
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Message par pierre8562 » lun. 09 juin 2008, 13:51

avec ma S16 grand route quasiment à 90/110 et quelques petits plaisirs je fais 6.8/100 en ce moment et je dépasse quasiment jamais les 7.5l/100

ps je consommais plus avec mon 1.4 ;)

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Message par jona420 » mar. 10 juin 2008, 00:48

je fais +- 650 km avec ma 1400cc mais dans les cotes et autre j'ai le pied lourds sinon ca n'avance pas et meme avec ca elle ralentit a mort mais j'en suis content de mes 650 km avec 40 litres

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letsteyr
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Message par letsteyr » mar. 24 juin 2008, 13:49

435km avec plein E85 100%

- avec réserve qui s'allume (42L environ)
- saxo 1.6L 16V
- admi
- inter grpN
- 4 personnes à bord
- autoroute essentiellement à 130-135km/h

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N!NuX
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Message par N!NuX » mar. 24 juin 2008, 14:02

Trajet mixte, clim enclenché tout le plein, couple court, saxo 8v 100ch, a 2 plus beau chargement, conduite normale/soutenu, 6,7l/100km de moyenne sur mon plein :sol:
Modifié en dernier par N!NuX le mar. 24 juin 2008, 14:09, modifié 1 fois.

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cyzier
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Message par cyzier » mar. 24 juin 2008, 14:07

3 et chargé...

Trajet mixte 110 la moitié du parcours et 150 compteur l'autre moitié ( :cyp: et on était parmi les plus lents sur l'autoroute, à part ça les français ont ralentis ... )

=> 530km avec une 16

Sachant que vu le kilométrage fait avant l'autoroute, on était à 350km moité réservoir, connaissant ma voiture, je pense qu'on aurait pu faire 700km avec le plein, chargé...

Un chameau la sax je dis, un CHAMEAU
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Div'
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Message par Div' » mar. 24 juin 2008, 14:31

diverevil a écrit :Pour descendre à La Chatre, chargé comme il faut (8 roues, 3 caisses à outils et 40 litres de SP en + des 45 dans le reservoir), en respectant les vitesses assez scrupuleusement -> 5.8l/100 Dans ma config avec injecteurs 306S16 et 4/1+ligne sans PF
Toujours pas battu alors. :D
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Message par barbuspace » mar. 24 juin 2008, 15:44

Apparemment les pompes Intermarché ont un truc spécial, j'ai fait 7.02L en faisant de l'autoroute et nationale à allure soutenue (je peux pas avouer les valeurs).

Que ce soit avec du 95 ou du 98 le constat est le même, 7.27L avec du SP98 pris à Esso, ave que de l'autoroute presque, à grosse charge, et passage au banc inclus dedans.

Donc vive Inter quoi.
Collecteur Raceland mommifié 4/2/1 | Admi Dynamique Raceland | Tube afrique inox 16V | inter d'origine 16V | Tube maison .

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Message par Trust » mar. 24 juin 2008, 17:25

A l'aller pour aller a la chatre avec ma 16V chargé de 4 roues de circuit, une plancha et des affaires 6L2 :ho: Conduite papi sur autoroute 110km/h la première moitié puis 130km/h.

Pour aller au Pyla 90km/h sur des routes de campagnes chargé comme il faut aussi, deux dans la voiture. Conduite souple avec quelques deposes de cerveau. 7L2.

Qui dit mieux en 16V :fier:
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newnew95
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Message par newnew95 » mar. 24 juin 2008, 17:35

saxvts13 a écrit :Avec 37litre j'ai fait 630Km,soit environ 5,8l/100km en roulant pépére ;)
J'évite de poster sur ce topic car souvent ya des conso qui m'font dresser les cheveux sur la tête , mais là, j'ai pas pu me retenir :roll:


Voici les conso de ma petite BIC 1.1l de 2002 61000km:

Roulotte mixte normale: 580/590km pour 40l
Roulotte mixte pèpère: 620km pour 40l
Roulotte mixte " test méga pèpère ": 650km pour 40l

Test réalisé avec de la SP95 Esso de la même station.


Donc comment peux tu faire 630km avec seulement 37l et un 1.6l ? :hum:
A moins que ce soit que de l'autoroute à 90km/h !

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sircyr14
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Message par sircyr14 » mar. 24 juin 2008, 18:14

Ca m'est arrivé de me poser de telles questions, mais ptet aussi qu'un moteur trop petit consommera plus car il forcera plus, avec le poids de la voiture. Le 1.1l c'est carbu ou injection? Parce qu'un moteur à carbu consomme plus qu'un moteur à injection.
MA SAX'-> viewtopic.php?t=9884

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