NB427 | Saxo VTS 8v 90ch | Aurec (43)

NB427 · Message par **NB427** » mar. 10 juin 2008, 15:05

blagus a écrit :Sont beaux les harnais

Ouais, mais je les est achter hyper chere a un vieux con qui fesais du Tiouning, un certain blagus, enfin

Merci beaucoup ils vont a merveille dans ma titine.

blagus · Message par **blagus** » mar. 10 juin 2008, 17:56

NB427 · Message par **NB427** » mer. 11 juin 2008, 09:46

Bon j'ai pas encore de phot, normalement demain, mais le bacquet et harnais est monté, le bacquet sa a été une vrai misere, en plus avancé au max je touche vraiment limite les pédales

(bah 1m73 c'est pas grand...) mais bon.
Du coup je dois m'occuper des plaques dans l'aprem.
Photo dès que je peux

NB427 · Message par **NB427** » jeu. 12 juin 2008, 10:20

Les photos du KAD, et bacquet+harnais devrais arriver cette aprem, un peu de patience.
J'avais une petite question.
J'aimerai mettre sur mon tableau de bord un bouton start et mettre des petit interrupteur avec un voyant, pour tout les feux (veilleuse, croisement, plein feux, AB AV, et AR) et ainsi garder le commodo de droite seulement pour les cligno.
Je voulais savoir déja si au point de vue CT sa passe ou pas?
Et si c'est compliquer a faire?
Et je voulais savoir un dernier truc, est ce que une caisse vidé peut passer au CT?
Merci a tous

NB427 · Message par **NB427** » dim. 15 juin 2008, 18:11

Voila, j'aimerai avoir votre avis pour la suite de l'evolution de ma sax, pour le moment elle a un KAD, et un tube afrique qu'il faut que je monte, je pence que le gain moteur et echappement est suffisant pour le moment, je pence que je devrais me pencher sur le freinage et la tenue de route, j'aimerai savoir ce qu'il faudrai que je change pour etre plus performant dans ces 2 domaine, voila ce dont j'avais pencé dans l'odre chronologique (évolution étalé dans le temps):
-Freinage: changement etrier et plaquettes: ferrodo DS2500+ etrier 206 s16.
-Chassis: changement amorto, par amorto plus sportif, mais qu ireste agréable pour tout les jours.
Et plus tard un collecteur.
Je voulais savoir le prix des pièces, et le temps de main d'oeuvre, pour pouvoir calculer le cout de mon évolution au fils du temps.
Que pensez vous que je peux changer, enlever pour voir la voiture plus efficace aussi bien au freinage, niveau chassis, moteur ou echappement.
Tout vos conseils sont les bienvenus, car avec tout ces postes, je sais pas ce qu'il vaut mieu faire en premier, en second, ...
Encore MERCI!!!

NB427 · Message par **NB427** » lun. 16 juin 2008, 12:42

Me revoila avec encore une enieme question, j'ai un Tube Afrique que ma fourni l'acheteur, et enfete j'aimerai le monté mais je suis archi nul en méca, comme vous avez pu le voir, j'aurez voulu savoir le temps de main d'oeuvre d'un mecano pour me le monté, et a combien sa me reviendré si je le faisai faire par un mécano?
Merci

NB427 · Message par **NB427** » lun. 16 juin 2008, 19:02

Voila un pti tableau qui récapitule les frais que j'ai fait sur la saxo, et ce que je prévois.
J'aimerai avoir votre aide pour la derniere partie concernant les évolutions que je prévois.
J'aurai besoins de vos conseils, si vous avez des nom de fournisseurs, des prix, l'ordre des évolutions, etc etc.
tout vos conseils sont les bienvenues, je roule tout les jours avec la saxo, avec de temps en temps des arsouilles, voila tout les zamis

Merci pour tout vos conseils, j'en est besoin!!!

NB427 · Message par **NB427** » mer. 18 juin 2008, 17:35

Alors aujourd'hui, je me ballade, pour faire les agasins, et la un stand carglass sur le parking d'Auchan: Reparation d'impactes gratuits, sans payer la franchises, donc j'amene la sax, qui avez pas mal d'impactes, qui daté de l'achat, il me dise dans 15min, votre par brise est comme neuf, ok très bien sympa.
15min après me revoila, et la c'est le drame: la fissur a traverser, i lfaut changer votre pare brise

Donc voila, maintenent une fissure sur le par brise, et il faut que j'aille chez Carglass dans 15jours pour le changer.
Sinon simplement achat de 2 fourreaux pour mes harnais WRC noir a 7€ la paire, sont

Photo dès que je peux te tout sa.
Demain peut etre montage du dectalyseur, et la semaine prochaine uen bonne vidange.
voila

et on oubli pas de dire un grand merci à:

rico5788 · Message par **rico5788** » mer. 18 juin 2008, 17:48

rico5788 a écrit :NB aurais tu des photos de tes jantes stp? si possible même un avant/après nettoyage

NB427 a écrit :Apparament imageshek bug chez moi, je te met les tof dans la soirée

NB427 · Message par **NB427** » mer. 18 juin 2008, 18:09

rico5788 a écrit :
rico5788 a écrit :NB aurais tu des photos de tes jantes stp? si possible même un avant/après nettoyage

NB427 a écrit :Apparament imageshek bug chez moi, je te met les tof dans la soirée

Désolé, j'avais zappé, j'essaye de t'en faire demain, car je suis chez ma cop, et pas de photo sur ce PC

Merci beaucoup

rico5788 · Message par **rico5788** » mer. 18 juin 2008, 18:12

pas d'problèmes

NB427 · Message par **NB427** » mer. 18 juin 2008, 18:29

Bon mon silent bloc du silencieux arriere, est mort, est du coup le silencieux arriere touche contre le PC, et c'est assez pénible, quelqu'un aurais le prix et la réference de chez citroen?
Comme sa je m'en occuperais demain merci beaucoup

NB427 · Message par **NB427** » mer. 18 juin 2008, 19:14

Voila quelques photos que j'ai fait aujourd hui, avec le bacquet, harnais, housse de harnais, kad,...
Voila une de mes jantes (toute sale et bien en mauvaise état) mon chère Rico

Le bacquet:

Le KAD avec le filtre de modelisme:

Et des photos en vrac:

Voila, donné votre avis

denver · Message par **denver** » mer. 18 juin 2008, 19:21

au top ta sax

NB427 · Message par **NB427** » mer. 18 juin 2008, 19:34

denver a écrit :au top ta sax

Merci Mr "le dernier dinosaure, c'est notre ami et bien plus encore"