Mais il est vrai qu'à 90, à chargement égal, par rapport au 1.1l de mon père, j'appuie beaucoup moins sur l'accélérateur avec le 16 ne serait-ce que pour maintenir l'allure, et pour relancer, c'est pas comparable, avantage au 16 aussi.
Et puis une chose, en discutant par ci par là, la contenance des réservoirs des saxo est j'ai l'impression variable.
J'entend des pleins de 46/47l, perso, en voyant le niveau d'essence donc ras la gueule et allumage réserve depuis 90km et un total de 580km, ben, à la pompe, ça indiquait 41l et des bananes
Donc très difficile de savoir exactement de litres on a utilisé
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