
J'aimerai bien monter avec toi pour voir en vrai.

Là il semblerait que tu roules trop sur le train avant et donc les pneus.
Faut arriver à enrouler avec le train arrière tu gagnerai en endurance et en perf.
Aussi ça donne l'impression que tu te fais surprendre tantôt par le circuit ou tantôt par les réactions de la saxo parfois. Je pense qu'en y roulant régulièrement tu vas faire de jolis chronos !
Quels pneus ?