djandmadinina | Saxo New Morning 8v 100ch | Val de Reuil(27)

See.Real · Message par **See.Real** » jeu. 24 juil. 2008, 13:02

Ben...

On en reparlera sur msn quand ça se fera

djandmadinina · Message par **djandmadinina** » jeu. 24 juil. 2008, 13:47

Mais oui Djluxxor tkt pas on te tiens au courant de ce qui se passe en normandie

!!!
Encore faut il trouver des dates qui arrangent tout le monde ! C'est ça le plus dur !

djandmadinina©

Ches · Message par **Ches** » jeu. 24 juil. 2008, 14:15

superbe ta saxo, ça change complètement d'allure.

mimi&didi · Message par **mimi&didi** » jeu. 24 juil. 2008, 19:21

coucou l'ami très jolie sax .

les logo sa va bien

continu ainsi magnifique vts avec beaucoup de gout qui la rend que plus belle.

djandmadinina · Message par **djandmadinina** » jeu. 24 juil. 2008, 19:24

Merci beaucoup pour vos commentaires ! Ca fait plaisir

Oui je l'aime très beaucoup fort comme ça ma sax'

:d
Vivement que mes freins arrivent pour que je ne me fasse plus peur ! hihi

Et vivement le ptit rasso

djandmadinina©

djluxor · Message par **djluxor** » jeu. 24 juil. 2008, 20:01

Oh que oui

kRiGER · Message par **kRiGER** » lun. 28 juil. 2008, 22:11

Merci pour tes jantes en tout cas super voiture très belle et saxiste très sympa

djandmadinina · Message par **djandmadinina** » mar. 29 juil. 2008, 19:59

Alors ça y est, je dis merci gt2i et merci pourchier, mes freins sont enfin arrivés ! Récapitulatif :
- Disque brembo max rainurés 247mm
- Plaquette ferodo DS2500
- Durite aviation goodrige
- Liquide de frein motul DOT 5.1

Montage de tout cela ce week-end et je vous donnerais mes impressions.
PS : Je vais repeindre mes étriers en noir brillant avce une petinture spéciale étriers de freins et leur coller un petit autocollant "brembo" dessus

! Photo après bien sur aussi !

sircyr14 · Message par **sircyr14** » mar. 29 juil. 2008, 22:21

Hé ben dis donc t'as cassé ta tirelire toi! Moi aussi je dois monter mes DS2500 mais ac des disques GrN de chez OMP.
Et le noir brillant t'as du lire dans mon esprit car c'est ce que je compte faire, car ayant une onyx, mais je prendrai une bombe normale.
Bon montage l'ami.

djluxor · Message par **djluxor** » mar. 29 juil. 2008, 23:13

Prend de la bombe haute température sircyr sinon tu vas avoir des surprises dans le temps

alex vts 14 · Message par **alex vts 14** » mar. 29 juil. 2008, 23:18

bien ton nouveau freinage, j'avais ça avant sans les durites avia et ça allait très bien, tu verras le mordant est pas beaucoup plus fort que l'origine mais c'est au niveau de l'endurance que c'eSt vraiment interressant

djandmadinina · Message par **djandmadinina** » mer. 30 juil. 2008, 00:12

Merci,
J'espère aussi avoir un beau mordant car oui j'ai cassé ma trielire :'(
Sinon sircyr14, moi je vais acheter un kit pour 31.45€, tu as un nettoyant, un durcisseur et la peinture ! Il tefaut juste un pinceau pour l'appliquer, c'est spécialement conçu pour lé étriers de frein et c'est de marque foliatec

!
Je suis parti là-dessus car j'a pas envie que ça se barre au bout de quelques freinage et je préfère que ça fasse bien brillant plutot que mat !
Voili voilou pour l'info, au pire tu verras ce que ça donnera quand je l'aurais fait !

seb34 · Message par **seb34** » mer. 30 juil. 2008, 04:48

Joulie ta bombinette

djandmadinina · Message par **djandmadinina** » mar. 05 août 2008, 16:46

Ayé, j'ai enfin installé mes freins ce week-end !

J'ai passé mon samedi sous ma voiture, ah lala, c'est un réel plaisir j'adore ça

!!!
Sinon bah tout c'est correctement déroulé, le flexible de frein arrière coté conducteur est pas facile d'accès mais ça le fait !

Pour résumer :
- Remplacement des 4 flexibles de freins par des durites aviation (gt2i)
- Remplacement des 2 disques avant par des brembo max en 247mm (pourchier)
- Remplacement des plaquettes avant par des ferrodo DS2500 (pourchier)
- Remplacement du liquide de frein par du DOT5.1 motul (pourchier)
- Peinture foliatec et pose d'autocollant brembo sur les étriers de frein (mecasport + ebay)

Voici quelques photos pour illustrer :

Puis un petit nettoyage :

RESULTAT : Esthétiquement, j'adore persnnellement

! Techniquement, c'est peut-etre parceque mes disque ne sont pas encore faits mais je ne trouve pas une grosse différence, certes je peux freiner beaucoup plus longtemps qu'avant donc plus d'endurance mais au niveau puissance de freinage, il y a peut-etre un plus mais je n trouve pas la différence flagrante mais elle est comme même là !

Et une dernière pour la route :

Djandmadinina©

Message par **OkCmoua** » mar. 05 août 2008, 17:20

Pour le freinage , c'est normal , il faut roder les plaquettes sur le disque et inversement

tout est neuf , il prendra de plus en plus de grip a force