GONNOT | Saxo Top N2 | St Etienne (42)

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GONNOT
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saxo

Message par GONNOT » mer. 23 juil. 2008, 21:45

salut la mousse sur le frein à main on va dire qu'il y a de l'idée de la part d'un amis à moi

c est une mousse de poignée de vtt acheté chez decatlon et le resultat est splendide :)

j avais fais pareil sur le frein à main hydraulique de la 206 volant aussi ça fait tres classe

le support de croix il vient de chez oreca car toutes mes pieces viennent de la bas

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106rallye45
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Message par 106rallye45 » mer. 23 juil. 2008, 22:05

t as rajouter l autocollant OMP alors?
car Oreca ne fait pas cette marque mais GT2I :p
7200..7500...8000...8500... on verra apres!!!
http://www.team106rallye.fr/forum/viewt ... 75&start=0

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saxo

Message par GONNOT » mer. 23 juil. 2008, 22:11

salut non en faite comme j'ai racheté la saxo accidentée bein ça y etais dedans

moi omp j'aime pas la marque

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106rallye45
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Message par 106rallye45 » jeu. 24 juil. 2008, 12:07

ok :p
moi aussi j aime pas trop OMP :d
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saxo

Message par GONNOT » mar. 05 août 2008, 13:02

salut voici quelques pieces qui sont arrivés ce matin

volant oreca tulipage 65

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mes deux amortisseur bilsten combiné fileté tarage asphalte spécifique avec coupelle alu

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Message par alexjacks39 » mar. 05 août 2008, 20:59

ça me rappel des choses , en tout cas bravo super boulot vivement la suite!!!!!!

bravoooooooooooooo!

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saxo

Message par GONNOT » mar. 05 août 2008, 21:24

salut une fois les amortisseurs reçu,aussitot monté ;)

jai monté tout cela avec rotules,biellettes de directions triangles citroen sport et cardants tout citroen sport enfin tout est neuf et aussi les goujons de roues comme ça au demontage c est top hyper pratique

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tout est somairement posé et demain je m'occupe du freinage :tourne:
Modifié en dernier par GONNOT le mar. 05 août 2008, 22:06, modifié 1 fois.

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smartizzzzVTS
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Message par smartizzzzVTS » mar. 05 août 2008, 21:56

La vache, je l'avais pas vu comme ça la saxo grN du Lycée :eek:

J'arrive un peu tard, je vois que le remontage est bien avancé là :W bonne continuation ;)

T'est sûr que la coupele d'amorto est positionné dans le bon sens, car normallement la tête d'amortisseur doit etre plus en arrière :oui:
Mes autos viewtopic.php?t=4656" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par GONNOT » mar. 05 août 2008, 22:03

salut amis lyonnais

j'ai mis les amortisseurs sommairement car je vais faire régler l'auto apres mais pour moi il me semble que c est bon c est vrai j'avais un doute cette aprem je vais m'y pencher de plus pres

et pour alexjacks ta saxo étais superbe au montage aussi j'ai regardé ton blog un paquet de fois aussi

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Message par smartizzzzVTS » mar. 05 août 2008, 22:22

Ok ;)

Mais tu dois pouvoir la tourner d'un demie tour pour que la tête d'amorto soit plus vers l'arrière et ça te remet plus de chasse.

Mes saxo sont toute comme ça ;)

T'as reussi a trouver une caisse brut???

Sont bien faite les soudures aussi ;)

Tu les as commander par qui les combinée Bilstein? je me sent rouler, moi j'avais pas les autocolant "Bilstein" sur les miens :W
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Message par GONNOT » mar. 05 août 2008, 22:46

oui mon ptit sartizzzzzzzzz tu as raison mais comme il fesait une chaleur dehors jy ai pas fait attention

effectivement la tete d ammotisseur doit etre à l arriere ou avais je la tete :d

demain matin premiere chose à faire

la caisse en faite chez citroen ils en font plus en brut,elles sont toutes blaxonnée donc pas le choix il a fallu faire avec en deblaxonnant :mad:

la caisse maintenant n'a plus une touche de blaxon elle est brut avec le matter dedands vu que matter ne fait plus les caisses de saxo :L

bon ton rallye des noix tu as interet de ty inscrire comme ça on va bien se battre sur les es :)

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Message par GONNOT » mar. 05 août 2008, 23:18

je prends tout chez oreca ;)

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Message par smartizzzzVTS » mer. 06 août 2008, 21:14

OK dac ;)

On vera pour les noix, mais si j'ay vais se sera comme la dernière fois!! en pneu de serie :lol: donc pour la bagare on attendra un peu :W
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Message par GONNOT » mer. 06 août 2008, 21:38

salut

tes pas excusable :d

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Message par GONNOT » mer. 06 août 2008, 22:18

voici la suite du remontage et du centrage des amortisseurs :)

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ensuite vient le freinage avec des disque brembo gr n et des plaquettes de frein ferrodo ds 3000 neuf ;)

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mise en place egalement de mes supports de sieges baquets

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baquets lico hurricane idem sparco en fibre neuf ;)

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Image :) :tourne:

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