Perte de liquide de refroidissement

[Matthieu91]

Yopela tout le monde, c'est encore moi

Voilà,

Je pense avoir une fuite quelque part dans le moteur, est-ce qu'il y a quelque chose qu'il faut vérifier en 1er ? Quelque chose d'habituel sur la saxo quoi ?

Merci

EDIT : Je précise que j'ai cherché, et j'ai pas trouvé de sujet qui causais explicitement de ça

[vinvin]

Si tu vois pas de trace par terre c'est que ça coule dans le moteur et donc que c'est le joint de culasse qui fuit je pense.

[Matthieu91]

Ah ouais, c'est embêtant ça ...

[Matthieu91]

Sinon, y a-t-il d'autres avis, une idée comment savoir d'où cela provient ?
C'est pas une grosse fuite, car j'ai pas besoin d'en remettre beaucoup, j'en ai remis 2 fois dans les 0.5 litre j'imagine en l'espace de 3 semaines. J'utilise peu la voiture en ce moment, environ 100km par semaine.


Ça m'embête beaucoup, même si en ce moment je n'utilise que très peu ma voiture.

EDIT : Je continue mon monologue mais je viens de me rappeler de quelque chose , j'ai comme un bruit de liquide qui se ballade dans l'habitacle côté passager, et j'ai comme l'impression qu'il y a un lien

[ludo77193]

Salut

Fait déja une bonne purge de ton circuit de refroidissement et contrôle bien que ton ventilo déclanche.

Regarde aussi si quand tu mets le chauffage ça ne sent pas un peut le liquide de refroidissement

[Geyser]

Sinon, y a-t-il d'autres avis, une idée comment savoir d'où cela provient ?

Ouvrir le capot et chercher ?


Comme dit au-dessus commencer par purger:



Si ça persiste, chercher des trace blachatres vers le thermostat et la pompe à eau...

[Matthieu91]

Ok, je vais voir ça dès que possible et je tiens au courant

Merci

[AYM16]

[quote="Matthieu91"]Sinon, y a-t-il d'autres avis, une idée comment savoir d'où cela provient ?
C'est pas une grosse fuite, car j'ai pas besoin d'en remettre beaucoup, j'en ai remis 2 fois dans les 0.5 litre j'imagine en l'espace de 3 semaines. J'utilise peu la voiture en ce moment, environ 100km par semaine.


Ça m'embête beaucoup, même si en ce moment je n'utilise que très peu ma voiture.

EDIT : Je continue mon monologue mais je viens de me rappeler de quelque chose , j'ai comme un bruit de liquide qui se ballade dans l'habitacle côté passager, et j'ai comme l'impression qu'il y a un lien [/quote]


Quand ca fait "glouglou" dans la boite à gants ca veut dire qu'il y a des bulles d'air dans le LDR, c'est cohérent s'il y a une fuite quelque part le liquide s'échappe et de l'air peut s'engoufrer dans le circuit de refroidissement.

[Matthieu91]

Ok merci, ça ça m'intéresse donc, j'ai une fuite mais c'est pas forcément un jdc quand même ?

[AYM16]

Ben si tu es certain que le liquide ne coule pas sous ta caisse j'ai bien peur que si...

Vérifie bien toutes les durites et le radiateur en premier, mais si la fuite ne vient pas de là c'est que ca se passe dans le moteur...

[Matthieu91]

En fait j'en sais trop rien, j'ai pas encore pu vérifier, j'vais le faire le plus vite possible ...
Mais si c'était le jdc, je devrais avoir une fumée blanche en sortie d'échappement, non ?

Enfin, j'vais voir pour faire tout ça.

Encore une question (mais qu'est-ce qu'il est bavard ) : pour purger le LDR, qu'est-ce qu'il faut que je fasse, remplacer tout le LDR ?

[Geyser]

Encore une question (mais qu'est-ce qu'il est bavard ) : pour purger le LDR, qu'est-ce qu'il faut que je fasse, remplacer tout le LDR ?

viewtopic.php?p=492126#p492126

[Matthieu91]

Ah oui exact, je fatigue moi

Merci, bon ben j'arrête de vous embêter, je fais ça et je vous tiens au courant de tout

[vinvin]

J'ai déjà eu une durite percée dans le circuit de refroidissement, du coup y'avait une perte de liquide, mais surtout de l'air rentrait et prenait sa place. Du coup, au bout d'un moment la pompe à eau tournait dans l'air, ça circulait plus... Ca a pas fait de fumée blanche, mais ça devait pas être loin, en tout cas, le moteur a bien chauffé, et le joint a été changé.

Vérifie bien au sol les flaques !

[Matthieu91]

• Bon j'ai pas encore fait la purge, mais j'ai regardé et je perds du liquide à l'arrêt (exit le jdc ?).

• J'ai accéléré à 2000tr pendant un peu, le temps de chauffer le moteur et ça fait des bulles, donc fuite c'est sûr...

• Sinon, avec le chauffage, j'ai une odeur bizarre dans l'habitacle quand je roule ... je sais pas si c'est une odeur de ldr mais bon, à voir non ?