TurboSnake | 208BPS - Saxo VTS 100ch - BMW K100 | 77

[Karamazov994]

Je serais du même avis que les autres la dessus, tu aurais du remettre en bleu le compartiment moteur, ca ferait plus "voiture neuve", plutôt que voiture refaite...

[TurboSnake]

Petite précision du pourquoi du comment de la peinture noire du compartiment moteur, j'ai voulu peindre le compatiment moteur en noir car j'aime le contraste entre l'extérieur et l'intérieur, comme quand t'ouvre un fruit, avec le noyau noir à l'intérieur (oulà ça devient poétique ce que je dis )
Et puis j'avais vu ce noir métalisé sur les jantes de 106 rallye d'un pote et ça rendait vraiment bien, donc ça m'a motivé à peindre ce fameu compartiment en noir et franchement je suis pas du tout déçu du résultat J'ai un compartiment unique hihi :PP
A la base je voulais pas spécialement le repeindre, c'est les points de rouille qui m'y ont obligé. J'ai passé le rustol puis la peinture
Il me reste encore le dessous du capot à peindre en noir pour l'homogénéité, là où y'a l'isolant (ceux du tablier et capot je les ai dégagés car pas beaux).
Voilà sur quoi je voulais appuyer, si ça plait pas tampis moi ça me plait

Sinon encore des photos, avides que vous êtes


Réfection de la barre anti rapprochement

J'ai poncé la peinture rouge qu'il y avait sur la barre pour la peindre en bleu miami métalisé.
La voici en cours d'apprêtage




En cours d'apprêtage.




La voici poncée au 800, toute lisse, prête à recevoir sa nouvelle teinte.




Première couche de peinture, s'en suivra 2 autres couches + 3 couches de vernis.




Une fois peinte et vernis, c'est beau! hihi.
De meilleures photos suivront.




De près avec les paillettes.

[TurboSnake]

Encore et toujours des photos!


Eclat sur la caisse

J'ai découvert un éclat au niveau du montant de poignée de porte côté conducteur, de peur que ça se fragilise (et également infiltration d'eau auparavant), j'ai soudé puis fibré.

Le voici poncé




Voilà la fibre posée. S'en suivra un ponçage de celle-ci puis apprêtage avant la peinture complète.




Petite couche de fibre par derriere puis apprêtage pour être tranquille contre la corrosion (je sais y'a des coulures dégueulasses mais j'ai fait exprès de charger pour que ça soit bien recouvert et on s'en fou parce que aç se voit pas :vivemoi: )




Achat **La chèvre**

Un achat très pratique, une chèvre pour bosser sur mon bas moteur au lieu qu'il traine sur un vieux pneu!




Le deuxième carton de la chèvre.

[TurboSnake]

Sinon hier rencontre avec micky mike 95 pour mon collecteur inox, forumeur super sympa

[N!NuX]

J'ai la même chèvre, ca va bien

[TurboSnake]

On est plein à l'avoir celle-ci, auchan/carrefour/hyper U... Elle est très costaud

[STEPHAX]

Super resto sur la 106, trés pratique cette chévre, j'ai la méme , bon courage pour la suite
Sinon une petite question, ou puis-je trouver du rustol ? tu a l'air d'étre content de ce produit !! magasin de bricolage ou centre auto !! car la n'ax rouille au passage de roue avant

[TurboSnake]

J'ai trouvé mon rustol à brico dépot en bombe, c'est un produit super efficace qui pénètre profondément dans la tôle!

[STEPHAX]

Ok, merci de l'info !

[TurboSnake]

Séance peinture encore!

Peinture HT noire

Un ptit coup de peinture haute température sur le guide de jauge à huile ça fait pas de mal et ça fait propre.




Dégraissage, ponçage, enfin le train train habituel quoi pour le cache de la boite.




Un ptit coup de peinture noire haute température pour rendre tout ça propre.




Encore un ptit coup de propreté ce coup ci sur le support moteur côté boite hihi




2eme couche de noir métalisé

Sur la traverse, on apperçoit les paillettes.




Idem pour le compartiment




Un ptit coup d'antirouille sur les mini points de rouille en surface du plancher ça fait pas de mal.

[TurboSnake]

Photos de l'avancement!

2 Couches de Peinture HT noire pour le bac à huile, il va etre tout beau tout neuf mon moteur comme ça!




Le moteur qui pendouille




Mise en apprêt des barres de renfort




Peinture des barres de renfort en Bleu miami




Les voilà à leur place dans le compartiment moteur.
Même si on les voit pas, je préfère que ça soit propre!




La traverse avec ses éléments remontés
La plaque d'identification du véhicule a été vernie pour lui redonner un coup de jeune.




Achats en casse d'un maitre cylindre 22mm de 605 pour aller avec...




...les freins en 266x20.4mm!



Avant




Après un ptit coup de brosse métalique TaDaaaaa!!




J'ai trouvé un boitier de xantia en casse pour que mes vitres électriques deviennent séquentielles




Achat de pièces neuves: rotules de triangles, rotules de direction, durites de frein




Pose du soufflet de direction. Depuis le temps que je l'ai, il fallait le poser! J'ai bien remis de la graisse à l'intérieur

[maxou92]

Du bon boulot tout ca

[Karamazov994]

C'est pas génial ta facon de tenir le moteur sur la chevre, tu as mis 2 vis de culasse c'est ca?

Tu n'as pas d'autre moyen de la tenir? car avec le poids de la boite et tout, ca fait lourd pour les 2 vis non?

[TurboSnake]

C'est pas génial ta facon de tenir le moteur sur la chevre, tu as mis 2 vis de culasse c'est ca?

Tu n'as pas d'autre moyen de la tenir? car avec le poids de la boite et tout, ca fait lourd pour les 2 vis non?

Bien sûr que non puis c'est pas resté longtemps comme ça, c'était le temps de peindre le carter d'huile

Du bon boulot tout ca

Merci maxou

[juchapel]

nickel!!!

tu es en vacances là au moins

au fait, les barres de renforts de train avant, c'est que sur les xsi, cela??? (me souviens pas en avoir)