[Question] Ralentis qui tient pas, moteur qui se coupe..

DJ_DeliciOus · Message par **DJ_DeliciOus** » ven. 22 août 2008, 00:30

Bonsoir a tous!

Alors voila, de temps en temps, le ralentis se met en branle, il descend a 500tr/min, monte a 1000tr/min, descend a 500.. etc... Et tout a l'heure, j'étais sur l'autoroute, le moteur s'est coupé d'un coup! la même chose a un feu en millieu d'aprem! J'ai roulé ce soir sans aucun soucis...

On ma dit que sa pourrait être la sonde map, mais je sais pas exactement ce que s'est...

Quelqu'un peut m'en dire plus?

Merci d'avance, excellente soirée a tous!

N!NuX · Message par **N!NuX** » ven. 22 août 2008, 07:27

Change ton filtre a essence si tu ne l'a pas fait déjà, et nettoie ton pas a pas

viewtopic.php?f=39&t=798

DJ_DeliciOus · Message par **DJ_DeliciOus** » ven. 22 août 2008, 12:57

Merci pour la réponse rapide! Je vais essayer ça durant la journée, je vous tiens au courant.

Aufaite, quand je dis que le ralentis change, c'est chaque seconde!! il passe de 500 a 1000 chaque secondes

DJ_DeliciOus · Message par **DJ_DeliciOus** » ven. 22 août 2008, 16:45

J'ai nettoyer le pas à pas, et apparemment sa le fais plus. Mais comme j'ai dit, hier en rentrant c'étais normal, donc je me méfie.

Je tiens au courant de l'affaire.

DJ_DeliciOus · Message par **DJ_DeliciOus** » mer. 27 août 2008, 00:05

Bonsoir,

Depuis que j'ai nettoyé le pas à pas, sa ma fais une seule fois ce problème.. ca peut venir de la sonde map?

BARRY65 · Message par **BARRY65** » mer. 27 août 2008, 09:19

Salut , g le meme soucis que toi et ce matin g du m'y prendre 10 fois avant de démarrer. En fait elle démarre mais le ralentit se cale à 500trs/min et tourne comme une patate puis ça remonte lentement juska obtenir un ralenti stable

c vraiment bizarre. Alors cet aprem je me fais le pas a pas et le filtre à essence (et je pensai meme aux bougies) et je vous tien au jus.

Message par **Manu_VTS** » mer. 27 août 2008, 10:45

Le capteur de PMH donne des fois ce type de symptome.

J'ai eu le cas sur la 106 du pater et j'ai galéré pour trouver

mikemrsl · Message par **mikemrsl** » mer. 27 août 2008, 17:03

Moi j'ai eu exactement le mème problème, c'était le capteur de pression d'admission.

En casse j'en est trouvé un a 10 euro. c'est les mème sur pratiquement tout les TU. moi je l'ais pris sur une 206 1,4l et depuis no soucy.

DJ_DeliciOus · Message par **DJ_DeliciOus** » mer. 27 août 2008, 19:05

Merci pour vos réponses, je vais regarder tout ça, mais si jdois racheter des pièces, je dois attendre le debut du mois prochains! grosses amende de la part de ces messieurs les policiers a payer..

BARRY65 · Message par **BARRY65** » mer. 27 août 2008, 20:57

pas a pas netoyé et filtre à carburant remplacé. On verra bien ce que ça donne...

DJ_DeliciOus · Message par **DJ_DeliciOus** » jeu. 28 août 2008, 12:28

Bon bon..

Pour ma part je vais pas pouvoir vous tenir au courant, j'ai plier la voiture...

N!NuX · Message par **N!NuX** » jeu. 28 août 2008, 12:36

DJ_DeliciOus · Message par **DJ_DeliciOus** » jeu. 28 août 2008, 12:44

Oui ...

Un truc con de débutant.. Suis allé dans un super marché avec des amis.. et celui qui était a coté de moi a posé son redbull (Pour ceux qui connaisse, arrive bientôt en France

) sur le tableau de bord, en dessus de la boite a gants quoi.. Donc je sors du parking, j'entame un virage, je vois le redbull qui se déplace vers moi, et j'ai le con reflex de vouloir le choper avant qu'il passe par la fenêtre.. du coup j'ai pas eu le temps de finir ma courbe et je me suis emplâtré contre une voiture parquée..

Résultat:
SaxO ->> direction morte (les roues font comme sa \ / ) phares avant gauche mort, pare choc avant mort, aile avant gauche morte..

Toyota Rav4 ->> rayée sur tout le long...

BARRY65 · Message par **BARRY65** » jeu. 28 août 2008, 13:24

ah merde, saleté de redbull...

yosh · Message par **yosh** » jeu. 28 août 2008, 16:02

putain la poisse! dégouté pour toi

NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

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