OuaiBen@Killer a écrit : ca y'ai t'es mécano!
Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 8s 90ch & 405 Mi16 | Quimper (29)
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 8s 90ch & 405 Mi16 | Quimper (29)
J'ai fini de desosser le bloc en enlevant les paliers de vilo et le vilo.


On oublie pas de dévisser les deux vis de 3 sur le bloc qui tiennent le palier 3.



Le bloc presque nu, il reste les gicleurs de piston


Voila tout est démonté, y a pu rien
Demain je dépose les deux vilos dans un atelier de méca et je saurai si je peux remonter.
Quelques photos de mon vilo.






On oublie pas de dévisser les deux vis de 3 sur le bloc qui tiennent le palier 3.



Le bloc presque nu, il reste les gicleurs de piston


Voila tout est démonté, y a pu rien
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 8s 90ch ph2 & 405 Mi16 ph1| Quimper (29)
Mon vilo d'origine est rectifiable et il faudrait mettre des coussinets en cote réparation.
Mais, car il y a un mais, l'autre vilo que j'ai eu avec la voiture est lui bon et reste dans les côtes d'origine !!!
Je l'ai laissé pour qu'ils le surfacent nickel chrome.
Je le récupère la semaine prochaine pour 68€ HT
Le plus gros est passé, il faut maintenant remonter le tout au fur et à mesure des finances (ça va probablmeent prendre 6 mois à 1 an mais bon, faut que ce soit nickel)
Mais, car il y a un mais, l'autre vilo que j'ai eu avec la voiture est lui bon et reste dans les côtes d'origine !!!
Je l'ai laissé pour qu'ils le surfacent nickel chrome.
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 8s 90ch ph2 & 405 Mi16 ph1| Quimper (29)
bonne nouvelle toussa manu , ça le fait

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 8s 90ch ph2 & 405 Mi16 ph1| Quimper (29)
Finalement j'ai pu récupérer le vilo ce matin (ils bossent vite dit donc
)
Il est près à monter.

J'ai fait aussi un devis là bas pour toutes les pièces que je dois changer (coussinets de bielle, de palier, segmentation, pochette de rodage, de complément, vis de culasse).
Y en a pour 486 euros avec une remise.
ça va je m'en sors pas mal.
Sinon, vu que j'ai acheté un échappement d'origine diesel pour ma saxo, il a bien fallu que je me fasse une pitite sortie

Un coup de peinture au zinc

J'ai découpé la sortie et soudé un tube de récup.

Un coup de peinture HT en noir mat et hop sur la saxo.



Le tout pour 20 euros, ça va je gère
Il est près à monter.

J'ai fait aussi un devis là bas pour toutes les pièces que je dois changer (coussinets de bielle, de palier, segmentation, pochette de rodage, de complément, vis de culasse).
Y en a pour 486 euros avec une remise.
ça va je m'en sors pas mal.
Sinon, vu que j'ai acheté un échappement d'origine diesel pour ma saxo, il a bien fallu que je me fasse une pitite sortie

Un coup de peinture au zinc

J'ai découpé la sortie et soudé un tube de récup.

Un coup de peinture HT en noir mat et hop sur la saxo.



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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 8s 90ch ph2 & 405 Mi16 ph1| Quimper (29)
y pète ton ET40 
concernant le moulin tu travail bien, continu monsieur
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 8s 90ch ph2 & 405 Mi16 ph1| Quimper (29)
mdr manu , bien sur

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 8s 90ch ph2 & 405 Mi16 ph1| Quimper (29)
au fait, pourquoi avoir acheté une échappement de diesel?
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 8s 90ch ph2 & 405 Mi16 ph1| Quimper (29)
Parce qu'il en trouvait pas pour 8 soupapes 
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 8s 90ch ph2 & 405 Mi16 ph1| Quimper (29)
Parce que quelque soit les saxos c'est le même silencieux pour un 1.0, 1.1, 1.4, 1.6 ou un diesel.(cf le catalogue bosal)
Donc j'ai pris celui que j'ai trouvé et basta
Les silencieux d'origine VTS avec la canule chromée sont introuvables à moins de 50 euros
Et comme j'aime pas foutre l'argent par les fenêtres, 20 euros ça ira très bien
Donc j'ai pris celui que j'ai trouvé et basta
Les silencieux d'origine VTS avec la canule chromée sont introuvables à moins de 50 euros
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 8s 90ch ph2 & 405 Mi16 ph1| Quimper (29)
pas mal fait le silencieux 
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 8s 90ch ph2 & 405 Mi16 ph1| Quimper (29)
ben t'as bien raisonManu_VTS a écrit :Et comme j'aime pas foutre l'argent par les fenêtres, 20 euros ça ira très bien
et ton RC Racing tu l'as pu?
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 8s 90ch ph2 & 405 Mi16 ph1| Quimper (29)
il le vend , faut regarder dans les annonces

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 8s 90ch ph2 & 405 Mi16 ph1| Quimper (29)
ah oui mais à l'heure où il a posté le message j'étais pas là, et c'matin j'ai pas regardé les PA

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 8s 90ch ph2 & 405 Mi16 ph1| Quimper (29)
J'ai nettoyé le bloc moteur de la MI16 à l'ajax et au karscher.




Voila c'est pas nickel mais c'est plus propre.
L'alu est légèrement piqué à certains endroits donc je me demandais si je n'allais pas peindre le bloc en gris clair.
Vous en pensez quoi ?




Voila c'est pas nickel mais c'est plus propre.
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