Itics | M3 e36 | Le Grand Quevilly (76)

Itics · Message par **Itics** » ven. 24 oct. 2008, 23:50

Merci tout le monde

Coté freinage ça reste relativement bon

Manson a écrit :c'est le coté double emploi que j'aime bien. Tu peu t'appliquer à rouler vite en grip et t'essayer à la mettre en glisse pour le fun

Tu peux aussi t'appliquer à rouler doucement

Manson · Message par **Manson** » sam. 25 oct. 2008, 00:08

serieu ?

je pense que si il m'arrive quelque chose avec la saxo la suivante sera une m3 e36

Canou · Message par **Canou** » lun. 27 oct. 2008, 09:58

De ce que j'ai pu en tester avec celle de mon collègue le freinage est bon mais manque cruellement d'endurance !

Itics · Message par **Itics** » lun. 27 oct. 2008, 23:12

Cela reste avant tout une voiture de série de 1T5

Canou · Message par **Canou** » mer. 29 oct. 2008, 13:07

Oui en effet !Et je trouve que pour une voiture telle que la M3 , ils auraient pu être un peu moins avares en pistons pour le freinage chez BMW !

Par contre c'est moi ou tu n'as pas le logo d'origine sur la malle arrière ?

Manson · Message par **Manson** » mer. 29 oct. 2008, 17:15

c'est pas seulement sur ce model en particulier, le freinage c'est le mauvais point chez bmw

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