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Matthieu91
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par Matthieu91 » lun. 27 oct. 2008, 12:00
Yopla tout le monde,
Une petite question qui demande une réponse assez rapide
J'ai changé mon calorstat dimanche et j'ai un soucis de chauffe au démarrage de la voiture, en fait je roule quelques minutes, et le liquide chauffe presque jusque dans le rouge, et il redescend quand il arrive vers la barre fatidique ... je n'ai pas le voyant rouge qui s'allume.
J'aimerais bien savoir ce qui pourrait être le soucis.
- Le calorstat fonctionne puisque le moteur refroidit
Merci d'avance,
A vos claviers

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AYM16
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par AYM16 » lun. 27 oct. 2008, 12:31
Ca me l'a fait aussi.
Après avoir re-purgé longtemps c'était ok,maintenant ca monte à peine à plus de la moitié et hop le calorstat s'ouvre et ca descend au 1er quart.
J'en ai déduit qu'il y avait surement des bulles d'air
Essai de re-purger en laissant tourner le moteur longtemps pour bien évacuer les bulles.
Eh Sarkosy j'ai acheté une 106 S16 alors comment je fais pour respecter les limitations maintenant?
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N!NuX
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par N!NuX » lun. 27 oct. 2008, 12:48
Purge jusqu'à ce que le ventilo se déclenche

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Matthieu91
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par Matthieu91 » lun. 27 oct. 2008, 13:21
Ok merci

, je le ferais
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Matthieu91
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par Matthieu91 » mar. 28 oct. 2008, 23:24
Bon, ben voilà, c'est fait. Mais ça ne change rien. J'ai une grosse fuite de LDR qui provient du radiateur de chauffage je pense. Donc j'imagine qu'il faut changer le radiateur de chauffage quoi.
Bon quand même pour être sur je voudrais votre avis :
Symptômes : chauffage qui marche plus ou mal + liquide de refroidissement qui fuit (il y en a plein sur le tapis de sol coté passager) + bruit de liquide derrière le tableau de bord quand je roule + chauffe du moteur instable.
Réparations et entretiens récents : changement du calorstat + purge jusqu'à ce que la voiture soit chaude.
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N!NuX
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par N!NuX » mer. 29 oct. 2008, 09:42
Déjà faut réparer ton problème de fuite et changer ton radiateur de chauffage

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bracam
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par bracam » mer. 29 oct. 2008, 10:33
Change le radia de chauffage pour commencer
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TurboSnake
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par TurboSnake » mer. 29 oct. 2008, 10:45
Ca devrait aller mieux par la suite, ton radia de chauffage est bouché et obstrue la circulation du LDR

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Matthieu91
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par Matthieu91 » jeu. 30 oct. 2008, 12:34
Petite question, j'imagine qu'il va falloir démonter le tableau de bord pour accéder au radiateur ...
Si oui, quelqu'un aurait t-il une RTA et un scanner pour me scanner les pages correspondantes ...
Merci
EDIT: sinon, il me faut quoi comme matos pour réparer tout ça (mis à part un radiateur de chauffage) ?