le_coyote | En Recherche | Pontault Combault (77)

[DouDou77]

Salut à toi voisin,

Pour les pneus, un rabaissement + du 15" = frotte à l'arrière.
J'avais cette monte à l'achat et je suis repassé en origine car à chaque bosse, je touchai.
Pour ce qui est du damier, je n'ai encore jamais vu.
Je suis d'accord avec d3w3y_vTs pour ce qui est du test sous photoshop ou n'importe quel autre logiciel de retouche d'image, sa te donnera une idée avant de te lancer

A plus sur les routes pourri de notre coin (je suis de Roissy et en cours à l'UTEC à Emerainville)

[le_coyote]

Ho un gars de Roissy-En-Brie on se sent moins seul tout de suite

Donc c'est bon j'ai été chez mon fournisseur aujourd'hui et j'ai demandé du 195/45 R15 les pneus me reviennent légèrement je dirais même beaucoup moins chers...Puis sa passera sans aucun problème surtout que ma voiture n'est pas rabaissée.

manston tu dois avoir raison....de toute façon je compte faire pas mal de travaux dessus même si déjà pas mal de chose on été faites.....

Je prend des photos dés que j'ai un peu de temps car en se moment soit je taff soit il pleut et faire des photos sous la pluie c'est pas mon trip....
Mais les photos sont à venir.....très très très prochainement.

[DouDou77]

Hey coyote,

J'ai croisé une sax' vts grise avec vitres teintés à l'arrière tout à l'heure en rentrant de pontault.
Il devait être environ 17h.
C'était toi?
J'ai hésité à faire demi-tour pour confirmer mais j'aurai eu l'air un peu c*n si c'était pas toi.
A une prochaine fois si c'était toi sinon ba A une première fois

[le_coyote]

Non la mienne n'a pas de vitre teinté...... Heureusement que tu n'as pas fait demi-tour

[le_coyote]

Aujourd'hui j'ai pris le temps de faire quelques photos :

L'intérieur :













L'extérieur :





Les Nouvelles Jantes :



Je les ai pas encore mise car j'ai un problème mécanique....
Au départ joint de culasse alors j'ai appelé l'ancien proprio qui m'a dit l'avoir fait mon mécano regarde effectivement il a l'air neuf.....
Alors deux choix : Soit il est déchiré, soit c'est le bas moteur qui est mort.....

[le_coyote]

Hé bien se serait bien le bas moteur...... Je suis donc bon soit pour la casse soit à mettre un nouveau moteur.... Je penche plus pour un nouveau moteur.... Pour le moment elle roule mais dés que je suis à 130 le moteur chauffe et j'ai le voyant moteur qui s'allume.... Elle monte trop en pression et le joint n'a rien.... Si un de vous à une idée qu'il m'en fasse part....

[thefunkyboy]

Hum, ça ne me rassure pas spécialement ton histoire de jt de culasse dans l'achat d'une VTS 1,4...

[le_coyote]

Bon alors verdict :

Le joint de culasse est nickel, y aurait-il une fissure ?! sur un mal entendu je vais le refaire ensuite le bas moteur est carrément chlass.....
Enfin bref heureusement que mon grand père connait quelqu'un qui bosse dans une casse automobile il va me vendre un moteur de saxo vts 1.4.... Donc ba d'ici 2/3 semaine j'aurais un moteur avec 40.000 km

thefunkyboy franchement c'est de la pure mal chance tu sais les saxo sont de vraies voiture "immortelle" ..... QUAND ON EN PREND SOIN..........

[DouDou77]

Ah mince, c'est vraiment dommage, tu dois être .
M'enfin, dans l'histoire tu n'y perds pas torp visiblement a part un peu de temps sans sax'.
Tu ne pourrais pas passer avec un moteur de 1.6?
Sa te ferai un petit gain en puissance et au niveau CG, sa ne change pas trop si tu trouve un 8s.

Après, c'est une idée comme une autre hein!!!
Par contre, tu roules toujours avec ou tu la laisses de côté en attendant?

Bon courage pour la suite et à bientôt peut-être sur la route.

[Momo]

pas de chance avec la distrib que tu venais de faire faire et tout...

Moi je suis de tournan ptete que je te verrais un jour.

[Vtsgrey]

Ah mince, c'est vraiment dommage, tu dois être .
M'enfin, dans l'histoire tu n'y perds pas torp visiblement a part un peu de temps sans sax'.
Tu ne pourrais pas passer avec un moteur de 1.6?
Sa te ferai un petit gain en puissance et au niveau CG, sa ne change pas trop si tu trouve un 8s.

Après, c'est une idée comme une autre hein!!!
Par contre, tu roules toujours avec ou tu la laisses de côté en attendant?

Bon courage pour la suite et à bientôt peut-être sur la route.

surtout pas faire ça swapper une caisse pour une utilisation autre que sur piste c'est super dangereux, pour toi. si jamais t'as un accident grave ils passeront la caisse au peigne fin et bonjour les ennuis.
nan nan faut rester en 1.4l

[thefunkyboy]

+1 laisse d'origine, c'est bien moins d'emmerdes

[le_coyote]

De toute façon j'ai pas le choix puisque le moteur, je l'ai trouvé....
Je rentre de mon week-end je vois mon grand père lui parle de mon problème et me dit au bas à la caisse ils doivent avoir ça....
Il appelle son pote il a un moteur de saxo VTS 1.4l phase 2 avec 50.000km au compteur que demande le peuple ?!
Le prix me direz vous et bien 300€uros le moteur + 150€uros de pose : 450 €uros alors en attendant tout ça ouai je roule toujours avec pour vous expliquez elle roule faut juste pas trop lui rentrer dedans éviter quelle chauffe....
Donc voilà je suis quand même content parce que je me retrouve avec un moteur de 50.000 km......
Chance dans la mal chance pas trop cher.....

Après pour la 1.6l c'est possible mais faut faire passer au mine il suffit de tomber sur un co**** et sa passe pas enfin bref vaut mieux rester 1.4l......

Voilà les nouvelles....... Plutôt bonne je trouve ^^

[le_coyote]

Je suis pressé que le moteur soit changé car je préfère attendre avant de monter les jantes histoire qu'on me les abîme pas au garage.....
Mais quand je rentre chez moi et que je vois mes jantes, avec les pneus, les boulons..... Alalalala c'est dure de résister mdr

[le_coyote]

Bon alors je laisse ma voiture Lundi/Mardi/Mercredi à mon mécano....
Et je la récupère donc mercredi soir ou jeudi matin....
Il me change donc le moteur, la courroie (comme la mienne est neuve) le démarreur, l'alternateur enfin bref en gros.... Voiture neuve

Je suis pressé !!!!!!!!! J'essayerais de prendre des photos du moteur et quelques photos de ma voiture avant de l'emmener....