Steph85be | Toyota Yaris T-Sport 1.5 | Liège (B)

[Saxo_Vtr]

Salut Steph,
j'ai utilisé un bout de tuyau en plastique pour les pompes à aquarium (0.40€ chez Tom&Co ). il y'a mieux, c'est sur, mais ca fait 1an que c'est monté et ca n'a pas encore bougé

[Steph85be]

Voila j'ai enfin fini mon montage. J'ai un peu trainé, mais je suis pas un grand bricoleur.
Le bruit est vraiment terrible. Me réjouit trop de faire la découpe de traverse, mais je sais pas encore ou je vais la faire faire.
A+

[Steph85be]

Salut à tous,
J'ai commandé mes BAR sup et inf, je les attends d'ici peu. Par contre, je me rends compte que je n'arrive pas à me décider entre 2 solutions : Réaliser mon projet jusqu'au bout sur ma 1400, ou bien la revendre le plus tôt possible pour
acheter une 16V.
Il n'y a pas mal de critères à prendre en compte : ma titine a un kilométrage assez faible (a peine plus de 40000km), elle est saine, sans soucis, mais je suis vraiment à crocs aux 16V . J'ai essaié de faire un petit calcul du budget nécessaire pour faire une bonne prépa sur la 1400, et je compte environ 2000 euros. Sachant que j'ai acheté ma titine 4900euros avec 1 an de garantie, ca fait cher la sax pour une prépa .
Voilou, je sais pas quoi faire. Mais j'ai du temps devant moi avant la fin de la garantie.
Autre chose: on m'a proposé des jantes 16" pour C2 VTS, équipés en 195/45. Ca passerait sur ma sax? Elle n'est pas rabaissée, mais c'est en prévision (-30mm). ca va frotter?
Merci à tous.

[TurboSnake]

Evite le 16, ça va certainement frotter et tu vas rammer sévère!
Préfère les toulouses.
Moi je te dirais de te faire la main sur ton 1.4 et plus tard tu passes au 16v, il y a beaucoup de pièces communes que tu pourras récupérer de la 1.4

[heliodie]

+1 avec skyzo, c'est mon cas d'ailleurs deja 1an avec mon 1.4.
encore 1 an et j'achete un 16V.
mais entre temps j'ai bien equipe mon 1.4 car comme dit, tu peux recup beaucoup de piece et se sera ça de moins a achete pour le 16V

[Steph85be]

Salut tout le monde,
Je ne savais pas ou poster ce message, donc je fais un petit HS dans ma présentation :
Ce weekend, il y a l'International Racing show à Liège . L'entrée est à 12€ (un peu exagéré mais ca vaut le coup) et ce serait sympa d'organiser un meeting entre fan de VTS belges. On pourrait se donner rendez-vous à Liège (Saint-Lambert, ou le stade de Sclessin par exemple) et partir jusque la, c'est pas très loin. Si vous êtes intéressés, faites-moi un MP (je sais qu'on est vendredi et que c'est pour ce w-e, mais je viens de l'apprendre). Sinon on essaiera de trouver une autre occasion pour une prochaine.
++

[Steph85be]

Salut tout le monde,
Après une longue période d'absence, je viens rendre des nouvelles... pas très joyeuses
Ma 1,4i VTS n'est plus. Un virage sur une chaussée humide, l'arrière décroche violemment et l'avant droit touche un arbre. Un bon tête à queue plus tard, elle s'est remise dans le bon sens. Pas d'autres personnes impliquées (ouf!!!)
Elle est bien déclassée , j'ai des photos mais je dois remettre la main dessus.
Il me fallait une autre voiture car j'en ai besoin pour le boulot. Je suis donc retourné à mes premiers amours japonnais avec une Toyota Yaris TS 1.5
Donc voilou, une Sax en moins
[HS] : Encore une chose: j'ai des BAR sup et inf Raceland neuve, jamais montée si ca intéresse quelqu'un, un petit MP.
Prix 35€ + FDP (Belgique)

[Sam51]

Désolé pour ta saxo, mais le principal c'est que tu ne soit pas blessé

[Steph85be]

Ui, juste quelques bobos mais rien de grave.
Pas moyen de retouver les tofs. D'un autre côté, c'est pas plus mal.
Voici la nouvelle
http://www.postimage.org/image.php?v=aVTCIYi

Niveau perfs, elle se situe entre une 1.6i et une 16V (merci la boite courte et le VVTI).
Mais je resterai à jamais un fan inconditionnel des Sax vts, je l'adorais ma titine
++

[Steph85be]

Je vais donc refaire une présentation de ma nouvelle titine. Je sais, ce n'est plus une sax, mais c'est toujours une petite sportive essence. Je suis donc passé vers le côté obscur de la force en prenant une jap noire .
Il s'agit donc d'une toyota yaris t-sport 1500cc de 105ch (a peine 970kg malgré les 5 portes ). Grâce à la boite hyper courte (200 compteur au rupteur à 6600tours), les perfs sont équivalentes à une C2 VTS donc entre une sax 1.6 8V et une 16V. La tenue de route est très bonne (merci les bridg potenza), seul bémol une assise un peu haute qui donne une sensation de roulis en virage (mais c'est juste une impression )
Le gros point positif par rapport à la sax, c'est la vie à bord. Bcp d'espaces de rangement, bien confortable même si la suspension est aussi dure que la sax.
Voila, je regretterai toujours de ne jamais avoir eu de sax 16V , mais qui sait un jour...

http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1aWp99
http://www.postimage.org/image.php?v=aVguh_9

[citroen_sport]

Pas mal ton petit monospace .

Pour les perfs, c'est kikife avec la 100 chv en accélération (elle est plus lourde ta yaris), après en comportement je n'en sais rien.

Dommage que tu n'aies pas pu prendre une sax' tu le regretteras (et tu le regrettes déjà!).

J'espère que t'as été bruler un cierge. Soyons prudent et encore plus sur chaussée humide.

[Steph85be]

Non, je ne la regrette pas au contraire je l'adore. Elle est bcp plus sur et prévenante que la sax. Pour une 1500, c'est vraiment pas mal du tout .
J'ai effectivement mis un cierge, j'ai eu bcp de chance.
Quand on est jeune, que c'est notre première voiture, on se croit invincible. Mais la réalité a vite fait de nous rattraper.
"Conduisez bien, conduisez-vous bien!!!"

[Manu_VTS]

Moi j'aime bien cette yaris surtout en 5 portes.

Elle a une bonne petite gueule et c'est du toy donc tu dois en faire des bornes avec ça.

ça tiens bien 500 000km ce truc

[OkCmoua]

Moi j'aime bien cette yaris surtout en 5 portes.

Elle a une bonne petite gueule et c'est du toy donc tu dois en faire des bornes avec ça.

ça tiens bien 500 000km ce truc

T'en perds pas une toi !

[Manu_VTS]

Ben quoi ?