Son bizarre avec un 4/2/1.

beenouz · Message par **beenouz** » jeu. 27 nov. 2008, 18:42

Salut à tous,

Alors voilà, j'ai installer mon collecteur raceland sur ma 106 de 100cv, j'ai donc supprimer le déport du filtre à huile et tout. Une fois avoir terminé, je démarre, donc aucun problème et je laisse tourner un moment pour voir s'il n'y a pas de fuite etc...
Donc aprés je part faire un tour pour tester et la quand je dépasse les 3000trs, j'ai un son comme si j'avais un trous dans la ligne. Faut-il mettre quelque chose entre le raccord collecteur et ligne ?

Je n'ai donc plus de cataliseur, ma ligne est d'origine, et je termine par un silencieux devil de 80mm. Donc je voudrais savoir si je met une ligne avec catalitique j'aurais un meilleur son.J'essayerais de faire une prise son demain.

Merci.

N!NuX · Message par **N!NuX** » jeu. 27 nov. 2008, 18:45

Tu as mis le joint tressé sur la ligne pour la jonction ligne /collecteur ?

Guigui90 · Message par **Guigui90** » jeu. 27 nov. 2008, 18:46

SO6 de 100ch?

C'est 75 ou 120 (S16) ou tu as une Rallye?

Mais je pencherai pour une 1.4 si tu as un 4/2/1 Raceland.

Tu as mis l'espèce de joint en maille metalique su la ligne en l'encastrant dans ton collecteur?

Car tu as surement une fuite.

beenouz · Message par **beenouz** » jeu. 27 nov. 2008, 18:47

Ha non je ne savais pas. Ou le trouvent-on ?

Guigui90 · Message par **Guigui90** » jeu. 27 nov. 2008, 18:48

Mirte, Ninux lè plus rapide quoi moi!

beenouz · Message par **beenouz** » jeu. 27 nov. 2008, 18:48

Oui 106 Procar 1l6 (103cv). Mais comme vous me dites, c'est surement le joint.

N!NuX · Message par **N!NuX** » jeu. 27 nov. 2008, 18:49

Normalement il est déjà sur la ligne d'origine, donc il devrait y être... vérifie

beenouz · Message par **beenouz** » jeu. 27 nov. 2008, 18:50

Et bien j'ai bien regarder, j'ai meme l'impression qu'il n'y était pas

. En plus je ne suis pas certain que se soit un 1L6.lol.

See.Real · Message par **See.Real** » jeu. 27 nov. 2008, 18:52

Au pire des cas, tu vas chez Peugeot ou citron pour ler demander un neuf

Guigui90 · Message par **Guigui90** » jeu. 27 nov. 2008, 18:53

Ah, je connaissais pas cette version...

Le joint est surement rester coincé dans le collecteur d'origine.
C'est ce qui m'etait arriver, heureusement que je me suis dis, c'est pas normal il manque quelque chose, et que j'ai regarder par le trous de sortie de cata...

Il est surement la le gaillard!

beenouz · Message par **beenouz** » jeu. 27 nov. 2008, 18:54

Je regaderais, sinon j'irais le chercher chez pigeot ou citron.Merci.

N!NuX · Message par **N!NuX** » jeu. 27 nov. 2008, 18:59

Ce doit être une 1.4 75 ch

Guigui90 · Message par **Guigui90** » jeu. 27 nov. 2008, 19:01

Oui, c'est bien ce que je pensais, car seul les SO6 en version L4 (donc 1.4) on le filtre deporté a virer lors du montage 4/2/1.

Mais, une tite presentation de la bete m'interesserai, voir une S06 Procar, je connaissais pas...

beenouz · Message par **beenouz** » jeu. 27 nov. 2008, 19:25

Oui je ferais une présentation. Je ne sais pas elle est de 2001, je l'ai acheté il y a un an avec 72000km, et la personne qui me la vendu ma affirmer que c'etait une 1l6.J'ai essayer une quiksilver 1l4 et sa n'a rien a voir avec la mienne.
Je ferais une présentation demain avec les photos.

beenouz · Message par **beenouz** » jeu. 27 nov. 2008, 19:54

Le joint ressemble à sa ?
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... ES=2323104

NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Son bizarre avec un 4/2/1.

Son bizarre avec un 4/2/1.

Re: Son bizarre avec un 4/2/1.

Re: Son bizarre avec un 4/2/1.

Re: Son bizarre avec un 4/2/1.

Re: Son bizarre avec un 4/2/1.

Re: Son bizarre avec un 4/2/1.

Re: Son bizarre avec un 4/2/1.

Re: Son bizarre avec un 4/2/1.

Re: Son bizarre avec un 4/2/1.

Re: Son bizarre avec un 4/2/1.

Re: Son bizarre avec un 4/2/1.

Re: Son bizarre avec un 4/2/1.

Re: Son bizarre avec un 4/2/1.

Re: Son bizarre avec un 4/2/1.

Re: Son bizarre avec un 4/2/1.