Kit VTS
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Kit VTS
Bonjours a tous
possédant une saxo 1.4i je souhaiterais adapter un kit de saxo VTS le problème étant je voulais savoir si le kit été facile a monter et s'y il faut changer des chose sur la voiture en elle même avant de poser le kit ou alors il se monte directement ?
merci de vos réponses bonne journée a tous
possédant une saxo 1.4i je souhaiterais adapter un kit de saxo VTS le problème étant je voulais savoir si le kit été facile a monter et s'y il faut changer des chose sur la voiture en elle même avant de poser le kit ou alors il se monte directement ?
merci de vos réponses bonne journée a tous
- Momo
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Re: Kit VTS
Des personnes l'on deja fait je pense qu'avec la fonction recherche tu trouvera des infos.
Je sais qu'il faut percer les ailes de ta voiture deja.
Je sais qu'il faut percer les ailes de ta voiture deja.
- Manu_VTS
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Re: Kit VTS
Même avec un kit VTS ce ne sera pas une VTS au niveau chassis itou.
Donc je ne vois pas trop l'intéret
Mais bon, c'est ton auto
Donc je ne vois pas trop l'intéret

Mais bon, c'est ton auto

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Re: Kit VTS
oui c vrai mais j'aime les ligne de la vts le problème est que j'ai pa les moyen d'en acheter une
merci de votre aide
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- Membre présenté
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Re: Kit VTS
si tu vas te renseigner du prix du kit chez citroen prend toi une chaise parce que tu vas tomber de cul 

- Violatorade
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Re: Kit VTS
Le problème est que le kit VTS se fixe avec des clips dans des trous de la carrosserie.
Dans ton cas il faut déjà changer les 2 ailes avant, et remplacer ou percer les portes et les ailes AR.
Il te faudra aussi changer les pare-chocs et je sais pas si sur les versions non VTS tu as les petits clous de fixation pour les bas de caisse.
A mon avis le mieux est de laisser ta sax comme elle est et de te retrouver une 1.4l VTS, ça va te couter cher, le boulot va être dur pour être propre.....
Dans ton cas il faut déjà changer les 2 ailes avant, et remplacer ou percer les portes et les ailes AR.
Il te faudra aussi changer les pare-chocs et je sais pas si sur les versions non VTS tu as les petits clous de fixation pour les bas de caisse.
A mon avis le mieux est de laisser ta sax comme elle est et de te retrouver une 1.4l VTS, ça va te couter cher, le boulot va être dur pour être propre.....
Sorties circuit avec La Sax':
Bourbonnais 2011, Magny-Cours 2012/13/15, Les Ecuyers 2013, Lurcy-Lévis 2014
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- bibiminette
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Re: Kit VTS
J'ai ma sax VTS New Morning a vendre si tu veux
Le prix est discutable

Le prix est discutable
- vinvin
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Re: Kit VTS
Y'a une différence entre une 1.4 normale et une 1.4 bic2 ou vts ?
Au niveau mécanique j'ai pas l'impression. C'est juste esthétique non ?
Au niveau mécanique j'ai pas l'impression. C'est juste esthétique non ?