[Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

[See.Real]

Bien jouer

[Koopa91]

euh c'est les bons prix? ^^

[See.Real]

A peu de choses près oui
Après, c'est un ancien tableau, un nouveau sera refait plus tard

[Momo]

J'ai remis en premiere page et j'entreprends de le refaire.

[JC-Goodrich]

Les modérateurs avaient perdu le tableau...

[Koopa91]

ok pour info 4 pts chez peugeot sport = 377 euros

[FurioVTS]

On peut pas vraiment te prédire le temps qu'ils vont durer c'est pas possible mais ils vont s'user assez vite ca c'est sur.
Le mieux c'est de monter des amortos sport avec mais c'est une question de budget.

Oui c'est ce que je pensais. Les amortos apex ont un bon rapport qualité prix n'est-ce pas ? Pour faire seulement de la ville et de la route en bonne état tu me conseils quoi ? (Budget serré)

Est-ce que je peux monter des amortisseur Bilstein (par exemple) sur des ressorts Apex ? Ou bien ça doit forcément être la même marque ?

[Matthieu91]

Je ne fais pas de circuit avec ma titine (c'est pas prévu pour tout de suite en tout cas) et j'aimerais des amorto confortables mais efficaces. J'ai regardé le tableau, les peugeot sport me semblent tout désigné pour cela.

Question 1 : Est-ce que mon avis est bon ? Si oui passer à la question 2 Sinon passez à la question 3 (Déformation professionnelle )

Question 2 : Est-ce que je peux mettre des ressort eibach en -30 avec ?

Question 3 : Que dois-je prendre dans ce cas ?

Merci

[Momo]

Dans ces nombreuses pages tu aurais trouvé les infos que tu demande au moins 5 fois lol

Oui c'est surement le bon choix et les eibach -30 sont incontournables et se montent sans soucis avec les PTS

[Matthieu91]

Dans ces nombreuses pages tu aurais trouvé les infos que tu demande au moins 5 fois lol

Oui c'est surement le bon choix et les eibach -30 sont incontournables et se montent sans soucis avec les PTS

Ah, pardon, oui c'est mal, j'ai pas cherché
Merci pour ta réponse quand même

[Koopa91]

achat de 4 pts a skyzosnake hier ! merci a lui pour sa confiance je recommande ce vendeur!
matthieu je pense que tu peux le contacter il les a a 310 euros ! voila
tchao !

[Matthieu91]

achat de 4 pts a skyzosnake hier ! merci a lui pour sa confiance je recommande ce vendeur!
matthieu je pense que tu peux le contacter il les a a 310 euros ! voila
tchao !

Merci, je vais voir ça

[AYM16]

Dans ces nombreuses pages tu aurais trouvé les infos que tu demande au moins 5 fois lol

Oui c'est surement le bon choix et les eibach -30 sont incontournables et se montent sans soucis avec les PTS

Ah, pardon, oui c'est mal, j'ai pas cherché
Merci pour ta réponse quand même

Les ressorts -30 Eibach sont meme plus qu'incontournables, ils sont recommandés par Peugeot Sport avec les PTS routier (ce kit n'est apparement pas concu pour les ressorts d'origine, mais pour un petit -30 devant, et un décrantage -30/-40 à l'arrière. Nb: sans décrantage arrière ca ne va pas du tout, après la période de rodage ils sont trop mou et bizarrement c'est la motricité du train avant qui devient mauvaise ; une fois l'arrière décranté le train avant retrouve sa motricité, j'ai testé pour vous!)

[specta]

Bonsoir tout le monde,

J'ai une petite question rapide, est ce que les coupelles d'amortisseur SKF sont vendus sur le site d'aluform sous le nom de kit suspension, ref : VKDA35302

Merci

[Guigui90]

J'ai relu en travers le topic, mais on ne parle que tres peux des B4... avec Eibach -30
Vous en pensez quoi?

Pour un usage routier dynamique... (comme moi)
Je roule beaucoup sur National - Autoroute - Departementale... et la semaine de la ville non-stop.
Apres, je fais aussi des arsouilles carabiné... dans les cols Vosgiens, mais pas de circuit...

En ce moment je suis en full origine...

Niveau confort, ca va changer quoi? (a savoir que j'ai de grave souci de dos... ceux qui me connaisse savent exactement... )
Tenu de route? Et longévité?

Car le B6 c'est super pour s'amusé, mais je ne peux pas les utilisé a mon compte...

Merci a vous les gars...