le chat | Saxo VTS 8v 100ch | Laval(53) / Le Bourget(93)

[Div']

Les pneus neufs se mettent à l'arrière.

[sboub95]

tres belle acquisition, et beaucoup mieux en origine la carrosserie d'une sax'
au plaisir

[le chat]

Les pneus neufs se mettent à l'arrière.

Je sais mais le garagiste ma dit que les pneux arrieres pouvaient resté a l'arriere car pas de grosse usure et surtout assez récents.

[le chat]

Salut les saxistes aillant reçu mon silencieux et ma BAR inf j'aimerait montée la semaine du 16 février en RP ma BAR et mes amortos arrières toujours pas montées .

Si il y avait des âmes charitables, car je n'est en faite aucun outillage.

Merci bien

[le chat]

Je viens de monter mon silencieux (avec pas mal de rouille sur la gueule) et franchement le bruit est beaucoup mieux je ne regrette en rien.

Merci a tous ceux qui mon indiqué de choisir le rally

[le chat]

Accrochage mardi en rentrant de mon stage

Sur le périphe une femme a percuté un papi qui ma percuté et j'ai percuté une femme

J'étais a l'arret

Capot reculé de 5 cm pare choc av at ar touché ainsi que le hayon.

D'après l'assurance comme j'ai été projeté, je ne devrai rien payer

[le chat]

Bon avec un peu de retard, saxo réparé et rien a payer.

J'aurai besoin d'avis pour des amortos a l'avant pour aller avec mes PTS rotuler, ainsi que la dimensions pour des élargisseur de voie.

[le chat]

Alors voila les nouvelles.

J'ai bataillé toute l'aprem avec la vis de la bride du support batterie pour le remettre en état.

Vis coupé, ponçage du support et de la bride et peinture noir et c'est tout propre tout neuf.

Je viens aussi de commander mon admission MC RACING réception prévu d'ici 15 jours.

Voilà les photo de ce qui va être remplacé : ici (petit problème avec imageshack)

[le chat]

Salut alors deux trois news :

Je viens de recevoir ma commande peugeot competition manque de pot je me suis planter dans la commande, le kit amortisseur ne contient pas deux amortos mais un seul avec les coupelles de réglage.

J'ai aussi reçu mes ressorts eibach -30 et durites avia.

Je vais donc rappeler peugeot tout a l'heure pour faire un échange et monter tout ça demain ou apres demain

[le chat]

Bon bas un petit résumé de mes aventures.

Changements des durites avia et une purges qui m'a pris deux jours

Ça marche nickel en tout cas.

Je suis aussi allé chez peugeot sport et échangé le mauvais kit contre deux cartouches avant.

Tentative de montage des amortos+ressorts à l'avant et amortos+décrantage à l'arrière, le jour d'après et premier problème pas de clé allen de 7 donc c'est partie pour la quincaillerie. Deuxième problème la rotule n'a jamais voulu sortir. Troisième problème 30 min pour remettre ce qui étais sorti de rotule.

Conclusion je sais démonté tout ce qui a autour dela jambe de force gauche mais j'ai pas avancé. Durée, le temps que j'aurai du mettre pour tous les travaux

Vous allez me dire que je suis vraiment mauvais en mécanique (sur le coup je suis d'accord) pourtant j'ai un bon niveau. Je crois que j'ai la lose attitude.

Sinon j'ai reçu mon admi MC RACING voila deux trois photos avant le montage.

[le chat]

Salut a tous,

Je viens de monter l'admi et franchement ça n'a rien a voir avec ce que j'avais. Le bruit . Pas beaucoup de ressenti niveau puissance mais je suis super content.

Photos ce soir.

[le chat]

Voila les photos :

[gimmick49172]

Si c'est que pour le bruit, il te suffisait de ne pas fermer la boîte à air, et tu avais le même résultat pour moins cher.














J'plaisante, ça rend bien ton admi.

[le chat]

Merci, si tu veux mieux comprendre, regarde avant ce que j'avais et tu comprendra.

C'étais un cone avec autour une boite en carbone.

Mais ça pousse un peu plus vers les 5000trs.

[gimmick49172]

Merci, si tu veux mieux comprendre, regarde avant ce que j'avais et tu comprendra.

T'inquiètes, j'avais compris !