Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch / A3 TDI Quattro 130 BVM6 | Besançon (25)
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Div'
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)
MP Dev....

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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)
Exprime toi Div' 
Ils ont quoi Mp Dev ??
Puis bordel ! la reprog' avant les jantes
Ils ont quoi Mp Dev ??
Puis bordel ! la reprog' avant les jantes
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)
Il parlais pas des jantes ms des pts ... routier + eibach -30 
Oui mp dev j'en attend pas que du bon, pkoi? Faudrait argumenter parce que sinon ça sert à rien.
PS : c'est sur que pour une reprog, les yeux fermé, je dis digi ms guigui est sur place à besac
Oui mp dev j'en attend pas que du bon, pkoi? Faudrait argumenter parce que sinon ça sert à rien.
PS : c'est sur que pour une reprog, les yeux fermé, je dis digi ms guigui est sur place à besac
- Guigui90
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)
Exacte Bruno
C'est bien PTS routier avec -30...
Pareil pour la reprog, je vais pas fair 2X320 kms pour une reprog que je peux avoir a 5 kms de chez moi...
Mais tu as raison Guillaume, c'est a faire avant les PTS.
Par contre, j'espere que le moteur garera du couple en bas...
Pareil pour la reprog, je vais pas fair 2X320 kms pour une reprog que je peux avoir a 5 kms de chez moi...
Mais tu as raison Guillaume, c'est a faire avant les PTS.
Par contre, j'espere que le moteur garera du couple en bas...
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> by Ludo68 
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)
Je connais pas assez sur 8v, ms y aura p'etre une p'tite perte.
Concernant la reprog, faut voir comment il bosse. Il faut une reprog avec banc avt/apres mini, sinon tu risques fortement de te faire enflé.
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)
Oui, surement...
Du moment qu'a 2000-2500 ca soit comme a l'origine et qu'a 4000 ca ouvre a bloc! C'est tout ce que je demande!
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> by Ludo68 
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)
J'argumente pas sur MP dev, j'ai pas envie de me retrouver avec un procès au cul pour diffamation... 
Vous voyez mieux ce que je veux dire ?
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)
On passe par MP Div'?
Car ca m'interesse quand meme...
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> by Ludo68 
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)
Moi guigui j'ai fait 600km pour ma reprog
FAut pas hésiter a aller chez les personnes compétentes pour ne pas etre decu 
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- Neo
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)
V'là une bonne parole 
Et des fois faut savoir etre patient aussi pour avoir quelque chose de bien !
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)
Enfaite, je ne sais pas si je vais poser mon AAC...
Je me suis fait prendre au radar samdi aprem a 108 au lieu de 70 donc...
Je suis un peux degouter...
Je me tate meme a la remettre 100% d'origine...
Puis niveau fincance :
70E les vis de culasse; 60 le joint de cucu, 15 le joint d'AAC... + les 90E d'amende...
La je ne sais plus trop quoi faire...

C'est domage, samdi j'ai acheter les ressorts, les coupelles, le joint spy, le joint de cache culbu...
M'enfin...

Je me suis fait prendre au radar samdi aprem a 108 au lieu de 70 donc...
Je me tate meme a la remettre 100% d'origine...
Puis niveau fincance :
70E les vis de culasse; 60 le joint de cucu, 15 le joint d'AAC... + les 90E d'amende...
La je ne sais plus trop quoi faire...
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> by Ludo68 
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- Eliase
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)
Guigui , d'être stock ne changera pas grand chose point de vue Radar et autres flash automatique ou pas. C'ets surtout la commande du pied droit qui solutionne surtout ces problemes là
et trouver d'autres endroits plus adéquate à l'utilisation "no limits" de nos jouets 
Si tu sens que le moment n'est pas propice au montage , te casse pas la tête , fais le plus tard. Mais tout stopper sur l'instant , c'est ptetre un peu précipité surtout à un stade aussi avancé.
Prends ton temps , Tu as "tout" sous la main , sa serait dommage d'arreter maintenant , courage
Edit : j'te mp un petit truc qui pourra peut etre t'aider
et trouver d'autres endroits plus adéquate à l'utilisation "no limits" de nos jouets Si tu sens que le moment n'est pas propice au montage , te casse pas la tête , fais le plus tard. Mais tout stopper sur l'instant , c'est ptetre un peu précipité surtout à un stade aussi avancé.
Prends ton temps , Tu as "tout" sous la main , sa serait dommage d'arreter maintenant , courage
Edit : j'te mp un petit truc qui pourra peut etre t'aider
Modifié en dernier par Eliase le lun. 02 févr. 2009, 12:32, modifié 1 fois.
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)
Rien a ajouter, prend le temps, garde les pièces sous le coude si tu le sent pas ou pas l'ensemble du budget, sinon tu le regrettera par la suite 
- Guigui90
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)
Oui, vous avez raison...
Mais ce qui m'enmerde, c'est que je boss partout a droite, a gauche pour avoir quelques sous... et quand je veux enfin me faire plaisir; ben je les lache dans des contraventions
La je reconnais que 38km/h au dessus c'etait abusé (surtout que je respecte toujours a cette endroit la... sauf samdi ou j'ai doublé...)
Ce qui me fait peur aussi en preparant plus, c'est que je risque de me faire reprendre... et reperdre des points...
Mais ce qui m'enmerde, c'est que je boss partout a droite, a gauche pour avoir quelques sous... et quand je veux enfin me faire plaisir; ben je les lache dans des contraventions
La je reconnais que 38km/h au dessus c'etait abusé (surtout que je respecte toujours a cette endroit la... sauf samdi ou j'ai doublé...)
Ce qui me fait peur aussi en preparant plus, c'est que je risque de me faire reprendre... et reperdre des points...
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> by Ludo68 
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- Manu_VTS
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)
Où tu prends tes pièces, guigui ?Guigui90 a écrit :
70E les vis de culasse; 60 le joint de cucu, 15 le joint d'AAC... + les 90E d'amende...![]()
Car moi j'ai eu les vis de culasse à 37€ TTC et la pochette de rodage (dans laquelle il y a le joint de cucu, les joints d'AAC, joint de collecteurs, joint de queue de soupape ...) pour 100€ pour la mi16.
Sinon pour répondre à ta question de l'AAc, garde le sous le coude et fait tes travaux plus tard.
Laisse toi le temps de la réflexion
Daily :
Saxo VTS 8s 565 000 km (déjà 20 ans de bons et loyaux services !)
Les autres :
AX, BX GTI, XM ES9, 405 MI16, R4, R12, R19 16S, Trafic, E30 320i, E36 cab 328i, Cherokee, Impreza WRX
ZX6R Ninja, ZR-7, Solex, 102, Flandria Record
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