Neo | Leon Fr TDI 170 | Belfort (90)

[WiL]

Wôw !! j'aurais voulu être là

[Neo]

Petit cadeau pour la saxo reçu aujourd'hui :




Là c'est du sérieux, ça change d'une aluform.

Bientot, mano temp eau

[lolo54]

Ah bah je vois que c'est arrivé rapidement

[ludo68]

C'est bon elle est prête a ce faire opérer la Sax'?

On posera la bar au remontage, si déjà je suis en dessous

[Neo]

Ah bah je vois que c'est arrivé rapidement

Ouais, 5 jours ouvré comme d'hab chez Oreca

C'est bon elle est prête a ce faire opérer la Sax'?

On posera la bar au remontage, si déjà je suis en dessous

Elle a pas tourné depuis plus de 15 jours mais je pense qu'elle est prete lol.

No pb pour la bar, je l'ai justement acheté à tps pour tt faire d'un coup

Je prendrai des photos en détail de la bar pour vous montrer les renforts.

[DiKou]

Du coup je viens de voir ta présentation également

Jolie prépa que tu as là

On a un peu les mêmes titines finalement lol à part le couple court
Il faudra que tu me fasses part de tes impressions et conseils

[Neo]

Merci

Ouais quelques différences pour un résultat presque similaire.

T'as aussi une prépa culasse? Tu l'a pas mise sur ton topic.

De mon coté impossible de connaitre les carac des aac a part démonter et mesuré .

Je sais pas ce qui peut expliquer que mon couple est linéaire contrairement aux autres prépa sur nos sax qui garde une courbe type "cloche" qui tombe ds les tours. RV augmenter, aac plus pointus, gestion sybele ... Qd je repasserai voir Alain, je lui demanderai.

Je lui emmènerai p'etre après lurcy pour un contrôle et p'etre tite modif de la gestion pour un truc plus "barbare"

En tout cas pour le couple, c'est le truc qui fait que la prépa ne rend pas tout son potentiel. Je m'explique, ds un col en montée en sortie d'épingle en 2 ben ça rame lol. Faudrait presque renquiller la 1er

Je te ferrai tester en sac de sable à Lurcy

[DiKou]

Ouais quelques différences pour un résultat presque similaire.

Voilà, c'est ce que je cherchais à exprimer. Car effectivement je n'ai pas de prépa culasse..

En tout cas pour le couple, c'est le truc qui fait que la prépa ne rend pas tout son potentiel. Je m'explique, ds un col en montée en sortie d'épingle en 2 ben ça rame lol. Faudrait presque renquiller la 1er

+1 Vraiment rien dans le sac, en dessous de 4500 voir 5000. c'est pire que d'origine, pour dire..

Mais justement, n'as tu pas comblé cette lacune avec la pose du couple court ??

Je te ferrai tester en sac de sable à Lurcy

[Neo]

Le couple sera bientôt monter, la boite viens de partir chez ludo(68) pour le montage.

Boite démontée sans "trop" de pb, juste un cardan bien bien chiant mais il a trouvé son maitre !

[ludo68]

Y a plus qu'a

Normalement je commence lundi soir.

Je te tiendrais au courant de l'avancer.

[Neo]

J'ai été jeter un coup d'oeil, elle est tjs bien posé sur ces cales, toute fiere d'etre démonté lol.

Par contre, je sais pas quoi choisir comme huile de boite.

[ludo68]

C'est mieux qu'elle ne bouge pas

Pour l'huile je ne sais pas trop.

Je n'est pas encore commencé le démontage, j'ai fini le boulo trop tard ce soir.

Surement demain, en une soirée c'est largement fini.

[Neo]

Nikel

Je vais fouiller sur le fofo pour l'huile.

[Neo]

Bon ben la sax roulera pas tout de suite, l'arbre du couple va pas.

J'suis dc à la recherche d'un arbre ou couple court compatible avec ma boite (arbre avec vis).

J'espère que ça sera fait avt lurcy sinon, ça repoussera l'arrivée sur piste

[ludo68]

Ce n'est qu'un petit contre temps