DiKou | Saxo VTS 16V | Le Creusot (71)

[Neo]

On a pas non plus 200cv ni un couple énorme hein.

Un couple court ds une boite suffit largement et ça tiens, tester et approuver par 2 barbares (max & iron).

[ketbi68]

On a pas non plus 200cv ni un couple énorme hein.

Un couple court ds une boite suffit largement et ça tiens, tester et approuver par 2 barbares (max & iron).

Je ne fait que répéter ce qu'on m'a dit...le mécanicien de berto moteur (james) est un ancien mécanicien cs sur saxo super 1600 et a fait de l'assistance sur saxo cup pendant plusieurs années...je pense que ces conseils ne sont pas a prendre a la légère....de plus les sax ne sont pas connues pour leur fiabilité de boites....et pour finir je dirais que ce n'est pas pasque deux ou troi ont tenu qu'il n'y en a pas 10 autres qui on cassé...

[Neo]

Je dis pas le contraire t'inquiète pas

Ça dépend aussi de l'usage et on n'en a pas un extrème, c'est ce que je voulais dire.

Et y a pire comme boite (si si c'est possible), sur les swift cup (ludo68 fait de l'assitance dessus).

[ludo68]

C'est vrai que nos boite ne sont pas des foudres de fiabilité, mais si ont y fait attention, passé les rapports normalement, pas comme une brute, ne pas faire craqué les vitesse ne pas faire des burn tout le temps et tout ce passe bien.

[DiKou]

Mais alors je me demande en quoi une pignonerie courte est-elle plus résistante que la pose d'un couple court ?
Pour une même démultiplication finale, les couples engendrés ne sont-ils pas identiques ?

y aurait-il des pièces particulières à renforcer ?

[ludo68]

Pour être sur, tu met une boite de Saxo Challenge.

[ketbi68]

Pour être sur, tu met une boite de Saxo Challenge.

C'est la meilleure solution d'après moi aussi...trouve en une révisée avec un autobloc sa seras cher mais sa vaut vraiment le coup...

[ketbi68]

Et sinon il ya le site de jso qui propose une solution pas facile mais très intéressante ==>http://pagesperso-orange.fr/jso///159/modifbetu.htm C'est le montage que je voulais faire...jorais garder la sax un an de plus torais pas eut le soucis de la boite...lol

[DiKou]

Et sinon il y a le site de jso qui propose une solution pas facile mais très intéressante ==> http://pagesperso-orange.fr/jso///159/modifbetu.htm C'est le montage que je voulais faire...j'aurais gardé la sax un an de plus tu n'aurais pas eu le soucis de la boite...lol

Ha oui effectivement, il y a du boulot
Perso, je ne me voit pas du tout faire une modif comme ça Il va falloir que je te la remonte un de ces quatres...

Plaisanterie mise à part, ce n'est pas pour tout de suite, elle marche déjà bien comme ça...
Mais c'est vrai que dès que j'aurais un peu de sous et trouvé la bonne opportunité, je me lancerais

En tous cas, merci pour les différents conseils apportés

[ketbi68]

Par contre dikou au vue des pneus que tu vas monter et connaissant le grip du chassis avec les 16 pouces sa risque de tenir le pavé plutot fort...attention au déjeaujeage sur circuit séré...un carter cloisonné ne serait peut etre pas inutile je pense...qu'en dit tu??

[DiKou]

Par contre dikou au vue des pneus que tu vas monter et connaissant le grip du chassis avec les 16 pouces sa risque de tenir le pavé plutot fort...attention au déjeaujeage sur circuit séré...un carter cloisonné ne serait peut etre pas inutile je pense...qu'en dis tu??

Yep Ketbi68 Je suis d'accord avec toi, ce n'est pas un truc à prendre à la légère
Ceci-ci dit, il doit falloir commencer à "envoyer le paté" sévère avant de déjeauger non ?

Quelles sont les limites, et dans quelles courbes est-ce le plus contraignant ?

Je vais me renseigner du coté des gars qui sont habitués à la piste, voir ce qu'ils en disent..

[ketbi68]

Quelles sont les limites, et dans quelles courbes est-ce le plus contraignant ?

Il faut faire attention dans les enchainement de virages gauche drte ou drte gauche je pense pas que tu devrais avoir de soucis mais par précaution pour plus tard kan tu l'auras bien en main et que tout les autres serons derrière.....

[Neo]

Nicolet m'a également conseiller un carter inf cloisonner "au cas ou". J'en ait dc pris un

Je te le conseille aussi

[GuillAuMeDu68]

Ca vaut combien ce truc ??

[106rallye45]

Et sinon il ya le site de jso qui propose une solution pas facile mais très intéressante ==>http://pagesperso-orange.fr/jso///159/modifbetu.htm C'est le montage que je voulais faire...jorais garder la sax un an de plus torais pas eut le soucis de la boite...lol

v la le poids d une BE par rapport a une MA
ça fait ça en plus sur le train av
tu gagnes d un coté ce que tu perds de l autre
des MA qui tiennent ça existe , faut les carters renforcés
et un autobloc c est violent, vaut mieux un quaife c est du glissement limité et progressif
c est sur qu en cup les boites elles tiennent pas, c est limite s ils utilisent l embrayage