Installation Admi Dynamique sur vts 1,6L 90CH

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jeff38
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Installation Admi Dynamique sur vts 1,6L 90CH

Message par jeff38 » mer. 25 mars 2009, 11:33

Bonjour à tous,

Je souhaite obtenir des infos sur l'installation d'une admi dyn sur une 1,6L 90CH. J'ai déjà parcouru les topics (super bien détaillés d'ailleurs !! ;) ) mais décrits pour des 100CH. Hors sur les 90, il y a une durite supplémentaire qui me cause bien du souci... où la caser?? je vais raccorder la durite du reniflard sur l'admi, ok, mais après, où dois-je mettre l'autre ?(présent sur l'admi d'origine) et à quoi sert-il?

Autre question : l'ancien proprio de l'admi que je possède (admi raceland) l'avait fixé à l'avant sur la traverse. N'est-ce pas dangereux? déconseillé? le moteur bouge à l'accelération, donc l'admi doit etre solidaire du bloc moteur et non de la traverse, non?

Je vais monter l'admi ce week end et ferai un topic étape par étape avec photos pour éviter aux autres saxistes de galérer..
Merci à tous pour vos nombreux conseils.

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Fafou65
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Re: Installation Admi Dynamique sur vts 1,6L 90CH

Message par Fafou65 » mer. 25 mars 2009, 13:45

slt :coucou:

je te fait par de mon éxpérience avec l'admi dyn sur 90 ch :W

donc déja ne la fixe pas, elle risqueré de ce casser ;)

ensuite pour le probléme de durite, il éxiste plusieur solution, voila la 1ére, racorder les durite a ladmi avec un "T" mon montage était a l'arach, mai on peut faire un truc propre ;)

voila ce que ça donne

viewtopic.php?f=34&t=6182&st=0&sk=t&sd=a&start=30

2ed solution, maitre un petit reniflar, mais c'est pas super :non:

viewtopic.php?f=34&t=6182&st=0&sk=t&sd=a&start=60

envoila pour moi la meilleure solution, montage avec une récupérateur d'huille :p

viewtopic.php?f=34&t=6182&st=0&sk=t&sd=a&start=570

voila en éspérant t'avoir une peut éclairé :jap:
si un jour je quitte ce monde au volant de ma sax's, ne pleurez pas pour moi car je partirrais heureux, pleurez plutot ma pauvre sax's si elle est bonne pour la casse :cry:

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Re: Installation Admi Dynamique sur vts 1,6L 90CH

Message par Manu_VTS » mer. 25 mars 2009, 13:50

Sinon y a aussi mon montage avec un manchon à deux trous.

viewtopic.php?f=34&t=401&start=0

Le reniflar est devant et derrière j'ai branché le tuyau qui va au pas à pas de ralenti.

ça n'a pas bougé depuis 200 000km :bien:
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Re: Installation Admi Dynamique sur vts 1,6L 90CH

Message par jeff38 » mer. 25 mars 2009, 15:04

Merci a vous deux, super sympa, je vais jeter un oeil à tout ca en rentrant du boulot.
Merci bcp !!!

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Re: Installation Admi Dynamique sur vts 1,6L 90CH

Message par jeff38 » mer. 25 mars 2009, 18:02

Manu_VTS a écrit : Sinon y a aussi mon montage avec un manchon à deux trous.

viewtopic.php?f=34&t=401&start=0

Le reniflar est devant et derrière j'ai branché le tuyau qui va au pas à pas de ralenti.

ça n'a pas bougé depuis 200 000km :bien:
OK, mais sur mon admi, j'ai un premier trou non pas comme Manu_vts sur la partie flexible de la partie haute, mais sur le tube qui descend de façon verticale. Dois-je faire un autre trou pour brancher cette deuxieme durite? comment faire. Merci à tous

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Re: Installation Admi Dynamique sur vts 1,6L 90CH

Message par pullup73 » mer. 25 mars 2009, 22:07

Tout est pratiquement dit par Manu et Fafou :)

Donc les 2 grosses durites (reniflard + durite venant d'en bas chez pas ou :voyons: ), c'est bon ;)

La sonde un petit trou dans le manchon en caoutchouc :oui:
et la toute petite durite, pareil, petit trou dans le manchon ;)

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Re: Installation Admi Dynamique sur vts 1,6L 90CH

Message par jeff38 » mer. 25 mars 2009, 23:20

Merci beaucoup pour vos infos !

Je vais faire ça ce week.

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Manu_VTS
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Re: Installation Admi Dynamique sur vts 1,6L 90CH

Message par Manu_VTS » jeu. 26 mars 2009, 13:33

jeff38 a écrit :
Manu_VTS a écrit : Sinon y a aussi mon montage avec un manchon à deux trous.

viewtopic.php?f=34&t=401&start=0

Le reniflar est devant et derrière j'ai branché le tuyau qui va au pas à pas de ralenti.

ça n'a pas bougé depuis 200 000km :bien:
OK, mais sur mon admi, j'ai un premier trou non pas comme Manu_vts sur la partie flexible de la partie haute, mais sur le tube qui descend de façon verticale. Dois-je faire un autre trou pour brancher cette deuxieme durite? comment faire. Merci à tous
C'est vrai que j'aurai du expliquer un peu. Je vois ce que tu veux dire.

Tu as la prise de reniflard de ton admi dyn sur le tube inox qui est paralèlle à l'axe de ton auto.

Moi je n'ai pas monté le tube inox fourni dans le kit vu qu'il était prévu pour 16v (donc trop court)

Donc du coup mon reniflard est branché sur le manchon qui est fixé sur le papillon.

Le tuyau de ralenti qui te reste dans les mains ( :d ), tu doit le brancher quelque part sur le tube non ?

Il n'y a pas d'autre trous dans ton kit ?
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Re: Installation Admi Dynamique sur vts 1,6L 90CH

Message par jeff38 » ven. 27 mars 2009, 10:15

Malheureusement non, j'ai pas d'autre trou dans le kit.... j'en ai un seul sur le tube inox qui est paralèlle à l'axe de ton auto. SInon, j'ai rien d'autre... donc comment gérer ca? dois-je percer? quelle installation faire sans que ca soit trop chaotique?

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Re: Installation Admi Dynamique sur vts 1,6L 90CH

Message par jeff38 » mer. 08 avr. 2009, 09:57

Salut à tous, L'admi est installée !!! je posterai prochainement des photos de l'installation. Du coup, j'ai fait un trou supplémentaire dans le manchon pour le pas a pas.
A bientôt

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Re: Installation Admi Dynamique sur vts 1,6L 90CH

Message par Fafou65 » mer. 08 avr. 2009, 14:13

:bien: tu peu enfin gouter au joi du BRROOOOOOAAAAAAAAAPPPPPPPPP :lover: :W
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