Retro-éclairage du compteur + cerveau moteur

[Guigui90]

Bonjoir!
Et oui, encore lui...

Voila, j'ai une question pour Rico!(le roi du compteur) Et les autres aussi

Donc, je vais partir en Espagne cette été en vacances avec ma ptite chérie, mais je vien de me dire, l'Espagne c'est bien, mais c'est aussi chaud!
Seulement, j'ai bousillé un cerveau moteur lorsque j'ai mis le retro éclairage blanc...

Je voulais savoir si c'est possible de changer le cerveau moteur en panne? Car c'est celui de la température d'eau, et si je roule a 140 par 45°C je voudrai quand meme savoir ou en ai ma température...

Et j'ai également un petit probleme de connectique a l'arriere du compteur, qui fait que parfois, j'ai 3 diodes qui s'eteigne et s'allume... (parfois elle vont rester allumé sur 500kms, et pendant 3 mois, et apres, une semaine sans qu'elles marche... enfin relou quoi...)
Je me disai que peut-etre je peux repiqué deux fils tres fin sur d'autre diode pour alimenté ce groupe la? Possible ou non? Une autre source ou je pourrai me repiké?
Comme ca si je change le cerveau moteur autan faire d'une biere deux coups et corriger ce probleme de retro-eclairage.

Merci a vous.

Vot' Guigui national!

[Neo]

Installe un mano

[Guigui90]

Pas de jakissisme gratuit pour moi!

[rico5788]

Salut Guigui national pour une fois tu nous sors pas un TALC

A première vue je ne pense pas qu'un servomoteur soit remplaçable, ou alors très délicatement.
Ensuite pour ton problème d'éclairage je te déconseille fortement de piquer l'alim d'un groupe de dels pour en alimenter un autre, ça entrainerai des retours de potentiels sur la carte électronique du compteur et ça c'est pas bon du tout
Sinon l'idée de piquer des fils est bonne... mais plutôt pour la T° d'eau avec un mano supplémentaire.
Après tu peux toujours prendre le risque de changer le servomoteur, foutu pour foutu tu ne risques pas de le casser plus le plus dur étant d'en démonter un sans le casser pour pouvoir remplacer le tien. Tu peux toujours faire un tour en casse pour récupérer un compteur électronique de saxo et y mettre le servomoteur (il te faudra un compteur quelconque de saxo VTS après 2000 ou 2001, celles qui ont l'écran digital, et tu récupère le servomoteur de gauche).
Avec un peu de chance tu trouveras le même compteur que le tien et d'une bière ( )tu fera 2 coups en changeant le bloc compteur complet... mais il faudra refaire les dels bleues

Tiens moi au courant

[Guigui90]

Merci pour les infos
Mais je ne veux en aucun cas changer mon compteur.
Car je veux pas me retapé les diodes blanche

Sinon, j'ai trouvé un cerveau moteur, enfin, il faut le demonter...
Si tu as une idée... je suis preneur.

Sinon, ta pas une idée sur quoi je pourrai me repiké?... si je me pique sur la diode des phares, ca peux aller? ca deséquilibrerai pas un groupe de diode...

[rico5788]

non honnêtement vaut mieux pas que tu te repique sur un groupe de del, je te le déconseille vraiment, à moins d'isoler complètement les dels de la platine mais ça va faire un carnage sur la platine
Pour le servomoteur si je me souviens bien il y a des petits picots en plastique fondu qui permettent de le maintenir. Dans ce cas utilises un gros forêt (du genre 5-8mm) pour "couper" proprement ces picots. Ensuite du dessoude puis ressoude sur ton compteur. Pour le maintenir en place, comme tu n'as plus les picots il faudra le coller à mon avis.

PS: pour les dels je ne savais plus que tu avais fait en blanc, je croyais que c'était bleu

[Guigui90]

Si, c'est en blanc!
Et ta vu, en effet, c'est pas un TALC pour une fois!

D'accord, merci pour les conseils, je vais voir ce que je peux faire...
Pour les LED, si je comprend bien, il faudrai vraiment arriver a faire une derivation?

Mais ce qui m'inquiete c'est que souvent toutes les led marchent bien... et que parfois ya un groupe de 3 qui fou ca merde a cause des connectiques arriere (je suppose)
Donc, je me dis, que si elles marchent, et k'en plus ya la magouille ki renvoi du jus par dessus, ca va etre moyen... J'ai raison ou pas? Car je ne me souvient plus de la loi d'addition des tensions...

[N!NuX]

A moins de faire venir une alim extérieure, je te conseille pas te repiquer sur quoi que ce soit...

[Guigui90]

Ouai...
Pis en plus je doute que ca reste du 12v dans le circuit du compteur... ca va etre du 1,5V pour les LED et tout...

Bon, a la limite tampis pour les DEL, par contre pour le cerveau moteur, je suis chaud!

[rico5788]

comme je te l'ai déjà dit et que ninux te le rappelle, ne repique rien pour tes dels, tu vas griller ton compteur sinon
A mon avis c'est pas un mauvais contact à l'arrière du compteur (il n'y a qu'un fil pour toutes les dels) contrôles plutôt les soudures de tes 3 dels en cause, il se peut que l'une d'entre elle soit mal soudée et avec les vibration le contact se perd, d'où le fait que parfois ça peut marcher très longtemps et du jour au lendemain plus rien

[Guigui90]

Ah! possible!
Je controlerai ca alors lors du demontage. Je ne repiquerai rien.

Merci pour les info du cerveau moteur.
J'ai plus qu'a, comme on dis!

Merci pour tout Rico, et Sebastien!

[barbuspace]

Si ça peut te rassurer, j'ai remarqué il y a quelques temps, que l'été, à partir de 150 voir plus, elle se refroidit la Sax', si si, l'aiguille baisse vraiment.

Donc tu sais ce qu'il te reste à faire au cas où si à ce moment là tu n'as toujours rien trouvé.

Mais bon, ça dépend comment elle chauffe en temps normal.

Toujours au dessus de la moitié, en dessous, pile à la moitié ?

[Guigui90]

Ben avant la pose de l'AAC elle etait toujours en dessous de la moitié...
A la moitié en conduite dynamique.
1mm au dessus en arsouille en été.
Donc, c'est pas vraiment une chaude...

Mais c'etait avant la pose de l'AAC, et maintenant, je ne sais pas comment elle chauffe avec... car ca apété avant le montage de l'AAC... Je n'ai aucun repère...

[Neo]

Tant que t'as pas de voyant rouge ....

[lolo54]

Pour ton histoire de faux contact avec les LEDS, essaie de mettre un coup de bombe nettoyant contact deja
Tu verra si y a un mieux ou pas.