Guigui90 a écrit :Oui, tu as surement raison.
Dès que j'ai trouver le cervo moteur, je demonte et je verifie les soudures (je les refais, ou renforce

)
Va Acheté un compteur de sax de ton année ( de ta phases ) en casse ! ( j'ai payé le mien 20€ )
J'ai cassé le mien aussi en fesant joujou a monte l'eguille a la main durant le changement d'eclairage ... J'ai prie un compteur de saxo 1.6 8s pour recup le moteur des KM/H et c passé niquel sur un 16V !!!
Il ne fond pas de distinction en usine ya que deux model de mémoire ( RPM / KM/H ) pour les deux gros et ( essence , temp eau , temp huile ) pour les trois petits !!!
Si ta des doute demande leur le meme et tu change que ton cerveaux moteur et tu poura gardé ton eclairage !
en plus les cerveaux , il sont juste clipsé .