
alex vts 14 | M3 e36 3.2 | Vire (14)
- gigi12
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Re: alex vts 14 | Saxo VTS 16v | Vire (14)
Elle est super propre.....mais tu as du taf pour quelle soit super top !! 

saxo 16v prépa 161 cv ... Lotus Exige S 235 cv
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- The_Barman
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Re: alex vts 14 | Saxo VTS 16v | Vire (14)
c quoi dontalex vts 14 a écrit : la sortie circuit s'est tres bien passé et le probleme du tar est résolu, pas de soucis !![]()
sinon je viens plus trop sur le forum car je suis occupé avec un nouvel achat!!![]()
une nouvelle voiture enfin si on peux appeler ça "nouvelle"






- alex vts 14
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Re: alex vts 14 | Saxo VTS 16v | Vire (14)
année 83, sportive très mytique et aussi coté, et bien équipé pour l'époque ... 

- TurboSnake
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Re: alex vts 14 | Saxo VTS 16v | Vire (14)
Parle



AX T16 250+
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328
Saxo 100ch 311 000 km
208 GTI By Peugeot Sport
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- The_Barman
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Re: alex vts 14 | Saxo VTS 16v | Vire (14)
vw ? une bonne vielle golf 1800




Re: alex vts 14 | Saxo VTS 16v | Vire (14)
1000 pistes ?? zs2 ?? 

- titebombe95
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Re: alex vts 14 | Saxo VTS 16v | Vire (14)
la production des 205 gti a commencé en 1984 

Les signatures c'est pour les gays 

- zizavts
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Re: alex vts 14 | Saxo VTS 16v | Vire (14)
J'avais pas vu le 3, j'ai foncé sur années 80 
Bah jsais pas alors

Bah jsais pas alors

- alex vts 14
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Re: alex vts 14 | Saxo VTS 16v | Vire (14)
golf gti 1800 plus, de novembre 83, une des dernieres golf1 produite,
(la preuve à l'époque on pouvait déja avoir une golf 2 au cataloge
alors en différence de la gti 1800 "classique" celle ci avait en plus un volant cuir, les vitres teintés vertes, la calandre 4 phares, une sonde de niveau d'eau, et surtout les 5 jantes alu pirreli à la place des toles d'époques.
elle est toute d'origine dans son jus, 2eme main avec facture d'achat de la voiture, c'est surtout ça qui m'interressé et je vais la refaire
http://img23.imageshack.us/img23/121/phototopicdany.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/6205/dsc03580a.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/6621/dsc03572skl.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/1779/dsc03561i.jpg
http://img26.imageshack.us/img26/1698/dsc03559m.jpg
(la preuve à l'époque on pouvait déja avoir une golf 2 au cataloge
alors en différence de la gti 1800 "classique" celle ci avait en plus un volant cuir, les vitres teintés vertes, la calandre 4 phares, une sonde de niveau d'eau, et surtout les 5 jantes alu pirreli à la place des toles d'époques.
elle est toute d'origine dans son jus, 2eme main avec facture d'achat de la voiture, c'est surtout ça qui m'interressé et je vais la refaire
http://img23.imageshack.us/img23/121/phototopicdany.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/6205/dsc03580a.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/6621/dsc03572skl.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/1779/dsc03561i.jpg
http://img26.imageshack.us/img26/1698/dsc03559m.jpg
- The_Barman
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Re: alex vts 14 | Saxo VTS 16v | Vire (14)
The_Barman a écrit : vw ? une bonne vielle golf 1800![]()
![]()
J'ai vu juste

Belle achat

- alex vts 14
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Re: alex vts 14 | Saxo VTS 16v | Vire (14)
Tes fou mathieu c'est pour la ballade, je vais la restaurer à l'origine
en commencant par les trains roulants ( silents blocs, rotules, amortisseur, visseries etc)
ensuite dépose du moteur et boite pour refaire le moteur, changer l'embrayage et puis peinture complete
je vais essayer de mettre la caisse à nue pour l'étape carrosserie
donc du gros boulot en perspective mais ces autos là cotent de plus en plus et je pense que ça vaut le coup de le faire
en commencant par les trains roulants ( silents blocs, rotules, amortisseur, visseries etc)
ensuite dépose du moteur et boite pour refaire le moteur, changer l'embrayage et puis peinture complete
je vais essayer de mettre la caisse à nue pour l'étape carrosserie

donc du gros boulot en perspective mais ces autos là cotent de plus en plus et je pense que ça vaut le coup de le faire